2008-2009 calibra irmscher winter ed.

[calibra]

jeigu labai suprimityvintai - akseleruojant, turbina isisuka iki labai dideliu sukiu (15x-20x didesniu, nei variklio sukiai) pumpuodama ora milziniskais kiekiais i varikli. Akseleratoriu atleidus (pvz, perjungiant pavaras ar pan.), droseline sklende uzsidaro, o oro perteklius sistemoje neturi kur detis, todel grizta i turbina, kuri tuo metu pilnu tempu isisukusi. Nesant bov'ui, toks oro susidurimas ir oro bangu smugiai i sparnuote ir sparnuotes slydimas per ora ir vadinamas kavitacija (cia kaip ir minejau - suprimityvintai aiskinant), girdimas "balandziu burkavimas" ("pigeons")

Kad perteklinis oras nelauzytu turbinos, bei atbulinis slegis nestabdytu isisukusios sparnuotes, dedamas bov'as.

[Python]

gerai, tiek as zinojau.... bet is kur tas garsas? per lamai maza anga isleidziamos dujos? jei taip tai kodel?

[calibra]

uztai, kad per pakankamai nedideli diametra yra i atmosfera ismetama pakankamai didelis kiekis oro (ir dar per labai trumpa laika). Esant didelei angai, butu sunku tureti dideli tiksluma ir dar ji kontroliuoti (cia as taip speju). Tos "dujos" tai yra paprasciausias suspaustas oras.

[Python]

oras ar taip ar kitaip visada buvo ir bus dujos... na aisku, as to ir norejau, del ko tas diametras mazas (garsas del ko toks issiskiria buvo kaip ir aisku) reikes placiau pasidomet

[OPC]

apdaila super

[pauliuza]

ten viskas super netik apdaila

[calibra]

truputi paveluotas, bet update 176HP chipas su keliais modais
PASIJUTO! )))))))))))))))) Za adno ir nauja lambda idejau (kazkokia japoniska, gera, 200lt kainavo) bei naujas zvakes Nu nesigailiu kol kas ))))))

[pauliuza]

kas tie keli modai ? pasakok viska ka kaip darei as ir noriu 176 hp

[Human]

Domina. Nors itariu kad as ta pati uzmastes gal tik ne tokiais mastais

[nfsu_2.0]

prasom placiau apie modus ir cipa, labai sudomino

Posted after 5 minutes 3 seconds:

ai dar sis tas, ta japoske lamda tau po biski praradines max itampa ir per kokius 2 metus nebepakils virs 0,65V ieskok naujos ar devetos bosch lamdos, nes pas mane bulkoj po 350kkm ir 20 metu bosch lamda vis dar pakyla iki 0,85V Japoske turiu calibroj, po 1,5 metu 0,68V max.

[euro]

truputi paveluotas, bet update 176HP chipas su keliais modais
PASIJUTO! )))))))))))))))) Za adno ir nauja lambda idejau (kazkokia japoniska, gera, 200lt kainavo) bei naujas zvakes Nu nesigailiu kol kas ))))))

palauk 2 savaiciu tada vel nebevalins

[krax]

turiu bosch'o liambda jei ka

[calibra]

Turiu as ir pas dvi bosch'o lambdas, as pasiemiau japoniska, kazkokia pabrangejska

Posted after 5 minutes 53 seconds:

p.s. darysim projekta, skubiai ieskomas c20xe Pageidautina tvarkingas

[CTAPblK]

kas per proektas? ir kaip suprasti SKUBIAI IESKOMAS pirkti nori c20xe ar kaip? isemiau cipa is savo kompo. galiu paskolinti. arba paskolinti c20xe vistiek stovi nevazineju

[calibra]

ne, chipo man nereikia, bet dekui uz pasiulyma.
Visa c20xe (2.0 16v dohc) motora pirkt noriu - jei zinai kas parduoda gero stovio, sakyk.

[Human]

Tai kas per pakeitimai buvo padaryti. Principas bent.

[calibra]

veliau parashysiu, kai padarysiu kita c20xe. O kad greiciau ivyktu, padekite man surasti tvarkinga dohc'a

[popcys]

hehe, tai tylit sukos, as sau buciau dar antra komplekta "na atsargos" pasiemes

tai jemu tada as tuos ratus. rasyk nr suskambiju ir varau pasiimt.

kopinta is antro puslapio pabaigos, trecio pradzios

tai galit imti, vieneto kaina 470lt/vnt. su centravimo ziedais ir varztais, R17, 7j 4x100, ET37 pasidomejau kontaktai:

Klientų aptarnavimo vadybininkas
Rolandas Arlauskas
UAB ,,Jolgena"
Savanorių pr. 139
Tel.: +370 5 2388790
Mob. tel.: +370 615 59889
Faks.: +370 5 2388780
E-paštas: monza@ratlankiai.lt
www.ratlankiai.lt
www.monza.lt

[CTAPblK]

veliau parashysiu, kai padarysiu kita c20xe. O kad greiciau ivyktu, padekite man surasti tvarkinga dohc'a

parasik nors kuro sanaudos kokios su modais

[calibra]

nezinau, spidometras (kartu ir odometras) neprijungtas pas mane.

[pauliuza]

dohc'o lambda skiriasi nuo 8v ?

[calibra]

cia ne tech skiltis
Nesiskiria, kiek pamenu.