Calibra Klubo Forumas

Gal znot kas cia gali buti. Vaziavau su savo cali (8v) is pradziu viskas buvo gerai, tik poto ziuriu pro veidrodeli kad lb daug baltu dumu meta kad net vazido nesimato. kai pavaziuoji norm greiciu lyg nieko, bet sustojau paziuret tai vel pilna baltu dumu visas masinos galas paskesta, tai vat tiek. gal turit minciu kas cia gali buti? P.s. Trauka nepasikeite o ir variklis atrodo kad dirba graziai kaip ir anksciau.

ten gali buti garai, bet jei ten tikrai dumai tai arba voztuvu gumukai arba tepalinem ziedam jau ragas, bet greiciausia ten bus garai, nes ir mano ypac tokiu oru meta labai daug garo

siaip balti dumai tai degancio ausinimo skyscio pozymis...

gali buti galvos tarpine arba pati galva.

ziurek ar pletimosi bakelyje nera tepalo, ar susilus varikliui zarnos nera labai kietos, ar dumas toks saldus?

varikliui susilus atsargiai atsuk pletimosi bakeli ir gerai uzgazuok. ziurek ar bakelyje nekyla burbulai...

Langas galinis uzrasojes gali buti

pas mane irgi taspats ,bet pastebejau kad dumo metimas priklauso nuo oro. jei jis labai dregnas ar lyja ramiai vaziuojant panasiai kaip ir kitiems dumina, bet paspaudus kaip siandien ryte net paciam baisu pasidare. ish galo vaziuojantys traukesi i kita juosta kad kelia matytu
beja tepalai ar ausinimo skystis niekur nedingsta. priesh tai turetom auto taip ziauriai nebudavo. gal tai del tesioginio ishmetimo? nes kol jo nebuvo viskas buvo lyg ir norm. na ir orai buvo sausesni.

priklauso ir nuo ismetimo ir nuo oro.. Pas mane irgi panasei yra

nu pas mane tai ausinimo skystis dingo taip kad arba galva arba galvos tarpine. teks tvarkytis..

Tai tu pirma pasiziurek ar tau per radiatoriu ar per vandens pompa neisvarva abtifryzas

GwiDas rašė:Tai tu pirma pasiziurek ar tau per radiatoriu ar per vandens pompa neisvarva abtifryzas

tai nemanau kad tada taip dumintu ji, juk anksciau taip nebuvo.

ant dienų sužinosi.. man irgi nuo to prasidėjo..

siaip kiek pastebejau vazinedamas kad dauguma calibru dregnu oru verciasi tiesiog tais garais, manoji taip pat, bet tik ant duju, gal taip turi buti?

Calvin rašė:ant dienų sužinosi.. man irgi nuo to prasidėjo..

Esu girdejes ir tokia teorija:
tipo per ta vakumo zarnele, jei levi salnikai stabdziu stiprintuvo, patenka stabdziu skyscio i isiurbimo kolektoriu, o is ten i cilindrus, del ko irgi galimas duminimas.

a tada kolega pagalvokim kiek reikia stabdziu skyscio kad patektu i ta slangute juk ji virsuje manau to bakelio neuztektu kur yra

sawas rašė:a tada kolega pagalvokim kiek reikia stabdziu skyscio kad patektu i ta slangute juk ji virsuje manau to bakelio neuztektu kur yra :D :D :D

Manau, kad galimas daiktas, kad visai nedaug - uztektu vos ne garu lygyje ;-)

kaskaip linkes abejot juk ten visad buna vakumas tik uzvedimo metu is jo istraukiamas oras ar as neteisus?

sawas rašė:kaskaip linkes abejot juk ten visad buna vakumas tik uzvedimo metu is jo istraukiamas oras ar as neteisus?

Kiek ta teorija teisinga - nezinau, bet, kaip ir rasiau, yra toks momentas, kad "viskas gerai, kol gerai", o jeigu salnikai susideveje, jeigu ten per ta "vakuma" is tikro patenka skystis i isiurbimo kolika? Gal ir mazais kiekiais, bet to uztenka paduminimui.

Kitaip sakant, as neproteguoju sitos teorijos kaip "labiausiai tiketinos", bet teorija visai idomi ir gan realistiska ;)

pas mane irgi, kartais yra, kartais ne. priklauso nuo oro.bet trupuciuk. tikiuosi nieko rimto cia. ai, ir katalizatorius dar yra

taigi parase, kad antifrizas dingo, o jus cia dar svaigstat apie garus ir stabdziu skysti. Koks ten nevjebennas nebutu ismetimas, jei jau paskui vaziuojantys traukiasi, kad kelia matyti tai apie kondensatus pamirskit tik.
Xana tarpinei kaip minimum ir taskas.

perdrasiai Tu cia, Dexai

Jau seniai viskas sutvarkyta ir dexas tikrai neklydo kad tarpine, brolis irgi ta pati jau nuo pradziu sake

tai teisingai, vienas is variantu - tarpine. o kiek apsiejo remontas?

bad_brains rašė:tai teisingai, vienas is variantu - tarpine. o kiek apsiejo remontas?

apie 400lt pilnas remontas gavosi.

Mano Golfui ziema sproginet slangos buvo pradeja. Tai tokiu ferverku viduri autostrados matydavau kad ux. . . Tai poto dasilo kad tarpine bus pramusta. Sutvarke draugelis mano. Gerai gan tvarko ten jie su tevu. Tai keite dirzus visu nes nutruko ir tie nuo karcio kai kale antifreezas. Tai va. Dirzai paskirstymo ir generatoriaus. Dangtelio tarpine, pagrindine tarpine po galva, reduktoriu virino, reduktoriaus tarpines dejo nes jau pasibaigusios buvo ir da degima reguliavo. tai 230 jam sumokejau (cia be dirzu kainos) o taip visa kita jis pats pirko su dirzais 260 isejo


tai va jei reikes kam ko nors tai tegu sako. Nesenai sau jis pats TDS susidejo nes su defektu pirko (kiaura galva ir turbina mirus buvo) tai ciki. rimta xebra. veza masinas is vokieciu su defektais ir tvarko.

Calibra va irgi is ju emiau ledas. antras seimininkas esu. elektr langai, el. liukas, sedynes sildomos. Kompas buvo nusproges.

Xuimanas rašė:<...> rimta xebra. veza masinas is vokieciu su defektais ir tvarko.

Calibra va irgi is ju emiau ledas. antras seimininkas esu. elektr langai, el. liukas, sedynes sildomos. Kompas buvo nusproges.

joooo... leeeedas, tik kad puse "Remonto ir ekspoatacijos" tavo temom apie gedimus uzversta... tai kaip cia yr, a ?

TANKYSTAS rašė:

Xuimanas rašė:<...> rimta xebra. veza masinas is vokieciu su defektais ir tvarko.

Calibra va irgi is ju emiau ledas. antras seimininkas esu. elektr langai, el. liukas, sedynes sildomos. Kompas buvo nusproges.

joooo... leeeedas, tik kad puse "Remonto ir ekspoatacijos" tavo temom apie gedimus uzversta... tai kaip cia yr, a ?

Simple... Atsilo oras, ledas istirpo