ar v6 gali padaryt turbo???

[Toshas]

Manau kad taip Kokios jusu nuomones?

[krax]

nebent turboj turbo nepucia,kitaip "nepadarys".
na dar tarpine daug reiskia

[Toshas]

As skaiciau kad vien tik patobulinus ismetima ir oro paemima, ir sudejus geras zvakes su zvaklaidziais stock'inis v6 gali 200ag pasiekt. O tai jau nebera didelis skirtumas nuo turbos ar ne? o kur dar lengvesnis smagratis ir gera sankaba? Klausimas aisku labiau retorinis, cia reiketu padraginti norint suzinot beje, o prie ko cia tarpine?

[Ar@@@s]

Is medzio isktritai...
Tarpine tarp vairo ir sedynes

[krax]

nuo 170ag iki 200ag "persokt" patobulinus paemina ir ismetima?
nesitiki

[amd]

As skaiciau kad vien tik patobulinus ismetima ir oro paemima, ir sudejus geras zvakes su zvaklaidziais stock'inis v6 gali 200ag pasiekt. O tai jau nebera didelis skirtumas nuo turbos ar ne? o kur dar lengvesnis smagratis ir gera sankaba? Klausimas aisku labiau retorinis, cia reiketu padraginti norint suzinot beje, o prie ko cia tarpine?

nepamirshk kad turbininis motoras suka 4 ratus, kai V6 tik priekinius, taigi vien jau po starto V6 pasiliktu tolokai

[BravoL]

Manau kad taip Kokios jusu nuomones?

Blogai manai..

[Toshas]

Niu nuomones aiskios reiks bandyt kaip yra istikruju o del "tarpines" tai cia true true..

[BravoL]

Niu nuomones aiskios reiks bandyt kaip yra istikruju o del "tarpines" tai cia true true..

Nelabai ten yra ka bandyt..
http://www.youtube.com/watch?v=VYQ5gc447ss

[YELLOW]

Tai kalba isejo apie tai ar atmosferke gali padaryti turbova, cia tema neissenkanti tarp kitko, nes viskas priklauso nuo automobilio stovio
Siaip "Klaipedos dieva" si savaitgali klubietis su kregzde (plyta 2l) padare, as dar su jais nevaziavau, bet tikrai isbandysiu del idomumo pries ziemos darbus su varikliu

[lunatic]

http://forum.calibra-team.pl/viewtopic. ... ht=biturbo
nieko nera neymanomo ziurim foto

[jokeer]

Niu nuomones aiskios reiks bandyt kaip yra istikruju o del "tarpines" tai cia true true..

Nelabai ten yra ka bandyt..
http://www.youtube.com/watch?v=VYQ5gc447ss

ISDIVALKE PADARE IR TIEK

[TANKYSTAS]

Tai kalba isejo apie tai ar atmosferke gali padaryti turbova, cia tema neissenkanti tarp kitko, nes viskas priklauso nuo automobilio stovio
Siaip "Klaipedos dieva" si savaitgali klubietis su kregzde (plyta 2l) padare, as dar su jais nevaziavau, bet tikrai isbandysiu del idomumo pries ziemos darbus su varikliu

blet as toky gaidy su puse pajegumo pucianciu turbu darau kaip noriu "dievui" turbos ir motaro kapitalke nepamaisytu...

[YELLOW]

To Tankystas: ir kas pas tave ten taip super jau?
As siaip is smalsumo, gali ir viesai nepasakot papaisyk i privata

[TANKYSTAS]

nieko super. gi aiskiai parasyta, motoro ir turbos kapitalke net ir 0.4 baro puciantis turbas yra daaaug geriau nei 110 kw bemwoo plyta

[pavlito]

su kadetu sehiniu su 140ag ir 206nm 325 kregzde tiek is eigos tiek is vietos padarydavau,kregzde geram stovyje buvo pas kelis rimtus motoristus buvo nieko neprisikabino vat ka mase duoda mano 950kg,bmw apie1.3tonos

[calibra]

su kadetu sehiniu su 140ag ir 206nm 325 kregzde tiek is eigos tiek is vietos padarydavau,kregzde geram stovyje buvo pas kelis rimtus motoristus buvo nieko neprisikabino vat ka mase duoda mano 950kg,bmw apie1.3tonos

e36 325 ~6,78 kg/ag (5,3kg/nm)
kadetas ~6,79 kg/ag (4,6kg/nm)

Vat matai, labai panashiai techspecs'ai, taigi chia dar gaunas, kad daug nuo vairuotojo priklauso ir, pvz, nuo padangu (ypach startuojant is vietos).

Dar negana shito, reikia kiekvieno galios/sukimo momento kreives ziureti (lyginti) ir greichiu dezhes (tarpus tarp pavaru ir t.t.), kad galima butu objektyviai vien ish popieriu pasakyti, kaip realiai yra. Tiesa, bmw'as gi dar turi didesnius nuostolius transmisijoje (kardanas, reduktorius, etc.) lyginant su kadetuku, tai tie auksciau parashyti santykiai dar labiau bmw'o nenaudai =)

Zodziu, daug visokiu kabliuku.

[YELLOW]

Tarp kitko Klaipedoj budavao tokia astra, 2l Doch tai musu turbo cali (Ramuno) irgi darydavo, ir S2 220 ag darydavo, ir nebuvo inai cipuota ten ar dar kazkas...
Dabar ja lygtai kazkas is Jurbarko nusipirko..

[TANKYSTAS]

bet vistiek nuo to kad astra buvo ten kazkokia superduper V6 turbavos nepadarys

[YELLOW]

Ne nu Tankystai pripazink kad kvaila toj vietoj butu gincytis, as isidedu azota +100ag issilengvinu masinyte visa, susireguguliuoju kompa, isidedu sportinius velenelius ir tu jau man uznugaros lieki...
Nu neverta pradeti..
P.S oficialiuose draguose vaziuotum daug galingesnej klasej nei as ir liktum koks 12 geriausiu atveju, o as savo klasej koks 8-9(as cia nerimtai ), supranti ka noriu pasakyti?

[Andronas]

O jeigu jis tai padaro?

[calibra]

automobiliams su turbokompresoriais yra koeficientas, berods 1,7 (?).
Taip isheina, kad v6 2.5 vaziuoja, pvz, iki 3000cm klaseje, o 2.0 turbo jau virsh 3000cm klaseje.

Kita vertus, jei sustatyti stock'us vienas shalia kito (c25xe/xev vs. c20let), abu vienodom galimybem ir vienodi vairuotojai, tai c20let'as "mushtu i vienus vartus".

[YELLOW]

automobiliams su turbokompresoriais yra koeficientas, berods 1,7 (?).
Taip isheina, kad v6 2.5 vaziuoja, pvz, iki 3000cm klaseje, o 2.0 turbo jau virsh 3000cm klaseje.

Kita vertus, jei sustatyti stock'us vienas shalia kito (c25xe/xev vs. c20let), abu vienodom galimybem ir vienodi vairuotojai, tai c20let'as "mushtu i vienus vartus".

Na sakau jeigu standartas pries standarta tada taip Visgi +30ag..
P.S 2.5 calibra vaziuotu klaseje iki 2500cm klaseje

[serik222]

Bravo, imesk savo video akurat aktualiai turbo pries v6.

to calibra, kazkas man sake kad 2,0 l + turbo = 3,5 l priskiriama draguose. ( ? )

[SPARCO]

Bravo, imesk savo video akurat aktualiai turbo pries v6.
to calibra, kazkas man sake kad 2,0 l + turbo = 3,5 l priskiriama draguose. ( ? )

Na kiek as zinau tai draguose 2.0 l x1.7= 3.4 Taigi vaziuotu klaseje virs 3.0 l.