Calibra Klubo Forumas

Sveiki, nutiko bėda. Pradėjo dinginėti aušinimo skystis. Nuvažiuoji ~30km ir bakelis tuščias Apžiūrėjau variklį ir pamačiau, kad skystis sunkiasi per tą vietą kur išmetimo kolektorius jungiasi su varikliu. Kadangi nelabai išmanau tos variklo konstrukcijos, nežinau kurioje tiksliai vietoje stovi tie kanalai, kuriais vaikšto skystis, sakau nusipirksiu tarpinę, tarp išmetimo koliko ir variklio, pakeisiu ir galbūt bus viskas gerai. Nuėjau į Alagora (Kaune) pakalbėjau su ten dirbančiais vyrais, o tie pasakė, kad čia ta tarpinė nepričiom ir kad greičiausiai bus skilęs variklio blokas. Sunku ir nusakyt kokia savijauta tada užliejo, persigandau kai reikalas... Bet vėliau draugas pasakė, kad jam tas pats buvo ir kad užteko pasikeisti tarpinę po galva. Kokios jūsų nuomonės ? užkūrus ir važiuojant nežymiai eina balti dūmai.

ismetimo tarpine ne prie ko.
gali but skilus galva 3.
skiles blokas 4.
prapusta tarpine 2.
nematau kurioje vietoje sunkiasi, bet jeigu netoli termostato ziureciau aliuminio detales kurios sukasi prie galvos 1.

dumai gali but del pirmu triju variantu, o gali but ir paprasciausiai del kondensato. reik ziuret.

prie variantu surasiau eiles tvarka, pagal kuria reiktu ziuret kame beda

Nemanau, kad dėl kondencato. seniau taip nebuvo. Variklis traukos neikiek neprarado. Važiuoti galima puikiai, tik kad šiek tiek dūmyja ir ta vandenį ryja nežmoniškai. Manau jei galva būtų skilus dingtu kompresija ir nebūtų traukos. Pataisykit jei klystu ir iš anksto atsiprašau už gal kiek ir primityvius klausimus, tačiau noriu viską išmokti ir tai galiu padaryti tik su jūsų pagalba

bloko, tarpines ir galvos skilimo atveju pozymiai tokie patys. tiesiog pirma prapucia tarpine, paskui galva, tada blokas. buna isimciu kurios nuo labai daug ko priklauso

jei kartais sugalvosi darytis pas mane viska papasakosiu kas ir kaip (kur galvas slifuoja, kur tikrina, kur detales geriau pirkt)

nuslifuos galva,uzdesit nauja tarpine,ir leksi,galvos nelabai skyla opeliam

Dėkui už paguodą

manau kad gali leisti per ta metaline detale, kur dedasi termostatas.
apziurek i ja ateinancias slangas, ar jos gerai priverztos ir nesutrunije

Tai, kad tepalas jau visas į vandenį pavirtęs, tai manau viskas aišku. Greičiausiai tarpinė bus pramušta.... Susitariau su "KW>", kad pas jį remontuosiu, kai viskas bus aišku pranešiu. Ir nesisek tu man taip. Vieną dieną prieš taip nutinkant supyliau naujus tepalus, dabar jau mest lauk juos reiks...

man irgi taip buvo. pakeiciau tepalus su filtru ir prapute tarpine po keliu dienu oi keikiaus.

Gavau galva kuri vazinejo ziema Calei trumpais atstumais apie men, nveziau slifuot tai ciut ciut nuslifavo ir pasake kad nesvies ir netikrins ar skilus, nes labai mazai sansu, tipo labai patavrios galvos

Metus vaziuoju jau su tokia ir bedu nera tpfu, tpfu, tpfu

Palengvėjo, kai sužinojau, kad ne man vienam taip nutiko .
O šiaip tai nelabai suprantu. visi čia apie tą galvos šlifavimą kalba. Tai ją kas kartą būtina šlifuot kai tarpinę keiti ? ar kaip suprast ?

tai taip bet labai nedaug kad pašalinti nešvarumus visus ir nelygumus kad tarpinė gerai priglustų taip pat ir bloką reiktų pašlifuoti

Viskas išsisprendė KW> viską sutvarkė, pasirodo tarpinė buvo visiškai sukepus...