Calibra Klubo Forumas

kad turi tai ir as zinau
kaip atjungt ir ar verta atjunginet [apie ecologija negalvoju ]

cia jau pas tankysta i performace tuninga prasom kreiptis

bad_brains rašė:2litriai turi, o 2.5 neisivaizduoju. speju kad turi :)

Dekui, zinosiu ;-)

2.5 tokiu navarotu nera niekas niekur neina tiesiai i dusliu

pas tankysta egr nera ir jis nekapish apie ta reikala gi pries tai rase ecotec'as ne jo kompetencijoj

tornadas rašė:kad turi tai ir as zinau :)
kaip atjungt ir ar verta atjunginet :) [apie ecologija negalvoju ;) ]

Audeje 2.8 sake zhmones, kad perdarinejo, atjunginejo. Minejo, kad niekas nepasikeite, nei trauka, nei sanaudos, kas man yra kiek keistoka.

del sanaudu tai nemanyciau kad kas turetu keistis taciau trauka..
keistoka kad niekas nepasikeite

kas ty per navarotas apsvieskit

ekologijos sumetimais dalis atidirbusiu duju (sedeges benzo misinys) grazinama i degimo kamera, pakartotiniam ciklui

kokia nauda CO grazint i kolektoriu geriau deguoni pajunktu o ne anglies dvideginy juk tik gesina degima

neveltui ecotec -10kw lyginant su dohc

nemaciau dar tokio navaroto

o ar tikrai nera EGR voztuvo ant v6 tiksliai nzn, bet neveltui tas zodis eco

eikit gult vaikai, pazekit kiek valandu_blia an V6 tai tik dangtelis skelbia ecotec o jokio eco ten nera, nes tiek senesni V6 turi 125 kW tiek naujesni (nu jau tipo su eko) irgi tiek pat turi

tai gal v6 savininkams pasiseke ir zopelio technikai nenuraire 10kw
o jei butu kitaip tai padveses tas v6 butu

To bad_brains

Pamatavau ta davikli
1-2 14.2
3-2 1.1

Viskas aisku reikia abudu daviklius pasikeisti. tik uzpiso as ta velenelio padeties davikli pries kokius 4 menesius pakeiciau. Kas jiem yra?

Dekui uz pagalba visiem

10 metu atidirbes daviklis tai jau labai neblogai ko gero ju toks resursas, todel perkant sena galioja taisykle "skupas moka dukart"

bet perkant nauja irgi loterija ar nusipirksi nebrokuota

jei originala perki oficialioj atstovybej tai gausi garantija, tada jau dzin

na tada tai jo cekuty issisaugai ir jei blogas eini akiu draskyt

Vopsem paskirstimo velenelio daviklis Klaipedoj Armi servise 310Lt kainuoja
Temperaturos daviklis 65Lt.
Tada sirdele suskaudo ir nutariau kol kas pataupyti ir tas varzas dar karta pamatuoti nuvaziavau pas elektriku: 3-2 kontaktai parode 0.6, 1-2 14. Taigi Daviklis kaip ir geras. Apziurejau laidas irgi geras.

Tada pasake, kad klaida gali is seniau rodyti ir tam kad istrinti kompo atminti neuztenka akuma atjungti, kad reikia atminti ant kompo istrinti.
Taigi istrine klaidas ir toliau nieko neberado. Po to nuskaiciau klaidas rankiniu budu irgi nieko neparode. Taigi lyg ir viskas ok.
Atvesinau varikli uzvedziau dar karta, bet viskas kaip ir buvo, kol vanduo nepasilo iki 90 laipsniu laikesi apie 500 apsuku ir beveik gesdavo. Traukos prie zemu apsuku irgi ner.

Tai kaip ar issitrina klaidos atjungus akuma 2 minutem ar ne, nebesuprantu?

detales reiktu ne servise pirkt nes servisas savo % uzmeta
tai va

[quote="tornadas"]detales reiktu ne servise pirkt nes servisas savo % uzmeta
tai va[/quote]

UAB "Armi servisas" Klaipedoj Yra Opelio atstovas

Pas mane irgi - kol saltas variklis (iki 60 laipsniu - lakstau kaip paseles).
Tik pakyla iki 70-90 = isijungia ventiliator ir rukyk: dingsta visa trauka, spaudi spaudi gaza, o masynka kaip traktoriukas, net lenkt bijai. O jei zemesne saiba imeti, tai kriokia, rekia, bet vistiek netraukia.
Pvz. Ant salto: 1 saiba - 60, 2 - 100 km/h.
Ant karsto variklio: 1 saiba - 40, 2 - 60 km/h...
Pavojus.

Man atrodo kazkoki davikli (ar kazka) pasiekia karstis ir jis pradeda svaigti.
Pas mane jau taip 2 metai.. Nerandu kame reples...

penketas nuo kada kai temperatura 70-90 isijungia ventiliatorius?