Parašytas: 14 Gru 2008, 23:05
V.Kernagis apie koloradus dainavo,telikas lempinis,daznai nespalvotas.3 TV programos,LABANAKT VAIKUCIAI su teta Beta 
Per lenku televizija visi laukdavo eilines "Keturiu tankistu ir suns" serijos Puslapis 2 iš 3
Parašytas: 14 Gru 2008, 23:12
Po "kapitono Tenkeso" visi su sautuvais, o po "Robinhudo" su lankais ir kardais lakstydavo Per lenku televizija visi laukdavo eilines "Keturiu tankistu ir suns" serijos
Per lenku televizija visi laukdavo eilines "Keturiu tankistu ir suns" serijos Parašytas: 15 Gru 2008, 09:57
as tai mazas kai buvau vezliukus ninzes paziuredavau ir go to bed
Parašytas: 15 Gru 2008, 19:40
vezliukus ninzes jau rode nepriklausomybes laikais
O del tiuningo - tuos ratus pjaudavo ir is dvieju padarydavo vienus. Bent jau taip pas mane buvo padaryti ziguliuko ratai, kur irgi, beje, buvo 205 padangos
Atvirksciai uzdeti ant zigulio neiseidavo, nes remdavosi i stabdziu sistema (nes skardinis ratlankis nebuvo lygus), be to, butu reikeje laaaaabai ilgu varztu, kur dar varzto dalis butu kabejusi ore ir "pjovusi" su ratlankiu pati varzta (not good).
Dar buvo kaimuose madinga ant galiniu fortkiu is melynos izoliacijos tokios juosteles
O del tiuningo - tuos ratus pjaudavo ir is dvieju padarydavo vienus. Bent jau taip pas mane buvo padaryti ziguliuko ratai, kur irgi, beje, buvo 205 padangos
Atvirksciai uzdeti ant zigulio neiseidavo, nes remdavosi i stabdziu sistema (nes skardinis ratlankis nebuvo lygus), be to, butu reikeje laaaaabai ilgu varztu, kur dar varzto dalis butu kabejusi ore ir "pjovusi" su ratlankiu pati varzta (not good).
Dar buvo kaimuose madinga ant galiniu fortkiu is melynos izoliacijos tokios juosteles
Parašytas: 15 Gru 2008, 19:44
Nzn kaip jus ten matet bet kad isvirksciai uzsidedavo tai gaktas o del ilgu varztu tai true. Beje kondisona atstodavo vejukas toks rimtas elektrinis ant paneles
o del ilgu varztu tai true. Beje kondisona atstodavo vejukas toks rimtas elektrinis ant paneles Parašytas: 15 Gru 2008, 20:44
dieve dieve.. zodziu viska kas tik po ranka pasitaikydavo - ta ir kipdydavo mano tevuko ziguliukas tai tvarkingas buvo, jokios porno. tik va begiu rankenele su roze viduje
mano tevuko ziguliukas tai tvarkingas buvo, jokios porno. tik va begiu rankenele su roze viduje Parašytas: 15 Gru 2008, 23:12
Tiesa sakant visada buvo keletas nesudetingu gudrybiu rusiskai technikai pagyvinti, nes tarkim varikliai labai nesudetingi ir truputi pasigilinus visai neblogi rezultatai kaip tiems laikams gaudavosi O tu juostu spalvotu priekinio lango virsuje budavo galima nusipirkti pvz. aleksoto turguje, cia gal buvo nuziureta filmuose kur daugeliui vakarietisku auto buvo gamykliskai tonuotas priekinio lango virsus, bet ziguliui to visai nereikia, nes priekinio stiklo nulydzio kampas statesnis ir saule ne taip jau smarkiai sviecia i vidu 
O tu juostu spalvotu priekinio lango virsuje budavo galima nusipirkti pvz. aleksoto turguje, cia gal buvo nuziureta filmuose kur daugeliui vakarietisku auto buvo gamykliskai tonuotas priekinio lango virsus, bet ziguliui to visai nereikia, nes priekinio stiklo nulydzio kampas statesnis ir saule ne taip jau smarkiai sviecia i vidu Parašytas: 15 Gru 2008, 23:35
dar ziguliuos ant priekines paneles tworele pamenu pas tiuningistus budawo ir uzrasu knygute su tusinuku salia priklijuota ant priekinio stiklo
Parašytas: 15 Gru 2008, 23:38
Ant zaz'u dedavo oro paemima toki gudru 
kad neperkaistu taip greit
kad neperkaistu taip greit Parašytas: 16 Gru 2008, 03:09
ten budavo toks scoop'as oro ausinimui
O del tu knyguciu... pamenu tarybu laikais taksi budavo tik volgos ir tos pacios visos su odinem sedynem Pas kiekviena taksista dar budavo tokia knygute su tusinuku, kur su lipucka prie lango prisilipdydavo.
Veliau jau tos knygutes budavo su virseliu, kur abrozdelis su pusiau apsinuoginusios "nastios" nuotrauka budavo
O del tu knyguciu... pamenu tarybu laikais taksi budavo tik volgos ir tos pacios visos su odinem sedynem
Pas kiekviena taksista dar budavo tokia knygute su tusinuku, kur su lipucka prie lango prisilipdydavo.Veliau jau tos knygutes budavo su virseliu, kur abrozdelis su pusiau apsinuoginusios "nastios" nuotrauka budavo
Parašytas: 16 Gru 2008, 21:08
zazo variklis buvo oru ausinamas, ta zinau is tevo nes jis ju turejo tris beje pamirsot kad tais laikais kieciausias mocas buvo jawa su lopisiu ar be jo
beje pamirsot kad tais laikais kieciausias mocas buvo jawa su lopisiu ar be jo Parašytas: 16 Gru 2008, 21:51
nu su jawa dar ir man ira teke pralekti 
Parašytas: 16 Gru 2008, 22:05
java ejo,bet Iz planeta5 sport vienkavalkis ejos tkr gerai,dvikavalkis nlb vykes buwo jawa geras antikvaras buwo kuri pasirode kaskur apie 1970m,jos ir dbr kaina didele
zazo kiek pamenu variklis buwo 2 cilindru ir oru ausinamas
jawa geras antikvaras buwo kuri pasirode kaskur apie 1970m,jos ir dbr kaina didelezazo kiek pamenu variklis buwo 2 cilindru ir oru ausinamas
Parašytas: 16 Gru 2008, 22:29
zazas jauciu mano pirmoji pilotuota masina buvo
Parašytas: 16 Gru 2008, 23:29
Tai, kad zazo variklis ne dvieju, o keturiu cilindru ir dar V formos ir jei savininkas varikli tvarkinga ir svaru laikydavo tai is esmes jokiu papildomu oro paemimu gaminti nereikedavo, beje esu mates zaz su pirmuko varikliu - visai neblogas "oporac" 
ir dar , kadangi zaz ausinamas oru, tai sildymo sistema autonomine - stai jums ir vebasto ..... kiekviename zaporozietyje Kas del motociklu tai ne vien jawa buvo geri motociklai, juk buvo ir panonia ir cezetai, o ir rusiski isskyrus voshod buvo visai neblogi, bet linksmiausi atsiminimai apie motoroleri muravei (ta su trim ratais) nezinau kodel bet kazkoks juokingas
ir dar , kadangi zaz ausinamas oru, tai sildymo sistema autonomine - stai jums ir vebasto ..... kiekviename zaporozietyje Kas del motociklu tai ne vien jawa buvo geri motociklai, juk buvo ir panonia ir cezetai, o ir rusiski isskyrus voshod buvo visai neblogi, bet linksmiausi atsiminimai apie motoroleri muravei (ta su trim ratais) nezinau kodel bet kazkoks juokingas Parašytas: 16 Gru 2008, 23:42
REGITRA dirba su pietu pertrauka ,gal ne i tema ,bes vistiek nervina
calibra rašė:jo, pamenu parduotuvese ta kampeli, kur sultis darydavo. Pagrinde visada budavo pomidoru, o kitu tai kazkaip reciau
s
Gazirofke, pamenu, buvo uz 1kapeika - vanduo paprastas, uz 2 - gazuotas, uz 3 - su kazkokiu skoniu (geltonas)
O pinti maiseliai ("sietkos") tai cia buvo (bent kiek teko girdeti is atitinkamu zmoniu) vienas is CCCP uzmanymu, kad is tolo butu matyti ka zmogus nesa.
Limonadas ne tik buratinas buvo
Ir, bene labiausiai "zavintis" dalykas - parduotuveje "pietu pertrauka". Isivaizduokite dabar atvarote i akropoliomaksima, o ten "pietu pertrauka"
O ten is tikro kaip tarybu sajungos stiliuje viskas - metaliniai tokie alia "konteineriai", o juose i viena kruva sumesta viskas, net pardavejos apsiredziusios to meto tematika
Zodziu... prisiminti visai smagu, bet grizti i tuos laikus nenoreciau
Parašytas: 17 Gru 2008, 00:08
dedukas pasakojo,kad kazkokiam jo pazystamam buvo pripasakoje,kad zazai uzsidega del tu peciuku,tai tas 10 metu ir pravazinejo peciuko neuzkures nekarto
Parašytas: 17 Gru 2008, 01:37
Beje, kaip tik siandien geriau to BAIKAL. Paprastai pardese salia Tarchun padeta buna ir tokios pat formos buteliai, gamintojas irgi lyg ir tas pats
Nothing special, siaip, bet vis nostalgija.
O del zaz varikliu - argi ten ne opoziciniai buvo?
Nothing special, siaip, bet vis nostalgija.
O del zaz varikliu - argi ten ne opoziciniai buvo?
Parašytas: 17 Gru 2008, 16:05
Zaz varikliai is tikruju V formos, is rusiskos technikos grynas opozitas tik dvicilindriai dnepru, emku ir uralu motocikliniai varikliai Beje taip paprastai pakeisti automobiliui varikli kaip siandien nebuvo galima (daug popieriu reikejo(pvz variklio pirkimo dokumentai), nes registracijos dokumentuose budavo irasytas ir variklio Nr) todel visi auto savininkai sudilus varikliui darydavo kapitalini remonta pvz zigulio variklis atlaikydavo apie 6 kapitalinius remontus(kai slifuojami cilindrai) ir didziausia beda, kad ji nebuvo galima gilziuoti, kai tuo tarpu maskviui paketi gilzes ir vel vaziuoji, bet zigulio vaziavimo dinamika buvo daug geresne Ir dar visi seimos nariai kas naudodavosi automobiliu turejo tureti notaro patvirtinta savininko igaliojima isduodama atrodo arba metams arba dvejiems arba savininka salia:?
Beje taip paprastai pakeisti automobiliui varikli kaip siandien nebuvo galima (daug popieriu reikejo(pvz variklio pirkimo dokumentai), nes registracijos dokumentuose budavo irasytas ir variklio Nr) todel visi auto savininkai sudilus varikliui darydavo kapitalini remonta pvz zigulio variklis atlaikydavo apie 6 kapitalinius remontus(kai slifuojami cilindrai) ir didziausia beda, kad ji nebuvo galima gilziuoti, kai tuo tarpu maskviui paketi gilzes ir vel vaziuoji, bet zigulio vaziavimo dinamika buvo daug geresne Ir dar visi seimos nariai kas naudodavosi automobiliu turejo tureti notaro patvirtinta savininko igaliojima isduodama atrodo arba metams arba dvejiems arba savininka salia:?Parašytas: 17 Gru 2008, 17:02
nu gal ir 4 cilindru,asmeniskai zazo nesu nagrinejas placiaja prasme kaskada pamenu vaziaviau moskium 408 visai patiko,begiu ricega su rozyte,bet variklis nivalyt, 412 smagiau vaziavo.o aplamai istokiu auto geriausia ispudi paliko gaz 2410,papuole i rankas 92m laidos,2.4l varikliu naujasniu,pries tai ejo senesnis.volgele vaziavo lb smagiai,laivas totalus,duobiu nejaucia,ir kaip tokia masina 2 saiba saule nesunkiai isrezdavai. 
kaskada pamenu vaziaviau moskium 408 visai patiko,begiu ricega su rozyte,bet variklis nivalyt, 412 smagiau vaziavo.o aplamai istokiu auto geriausia ispudi paliko gaz 2410,papuole i rankas 92m laidos,2.4l varikliu naujasniu,pries tai ejo senesnis.volgele vaziavo lb smagiai,laivas totalus,duobiu nejaucia,ir kaip tokia masina 2 saiba saule nesunkiai isrezdavai. Parašytas: 18 Gru 2008, 10:20
dar apie zazus girdejau kad vos ne kas antram tas peciukas megdavo sugesti ir primesk ziema vaziuojant jis sugenda ? ka tada ?
nieks nematet per KMZ rode bahuriuka lietuvi kuris zaza perdirbes, hondos varikli isimetes, elektrinius langus ir t.t., gal kas turit foto ?
ir primesk ziema vaziuojant jis sugenda ? ka tada ? nieks nematet per KMZ rode bahuriuka lietuvi kuris zaza perdirbes, hondos varikli isimetes, elektrinius langus ir t.t., gal kas turit foto ?
Parašytas: 18 Gru 2008, 10:43
intere pilna,toks ryskiai zalias,variklis jei neklystu 1.6vtech,turetu neblogai vaziuoti
Parašytas: 18 Gru 2008, 15:26
sake tas bahurs kad mentai ji stabdydavo vien del to kad paziuret
Parašytas: 18 Gru 2008, 16:20
Galingas variklis ir dar uzpakalyje + trumpa baze = prastas valdomumas sovietmeciu buvo paplitusi istorija kai "kupriukas" su zigulio varikliu visus lenke vingiuotame kelyje ir niekas is aplenktu negalejo prisivyti ir staiga visi ji prisivijo uz eilinio vingio griovyje (kiek tame teisybes nezinau, tuo metu buvo dar kelios tokios pusiau legendines istorijos na pvz. kaip kiekvieno kaimo garbes reikalas tureti artimiausioje pelkeje per kara nuskendusi tanka )
sovietmeciu buvo paplitusi istorija kai "kupriukas" su zigulio varikliu visus lenke vingiuotame kelyje ir niekas is aplenktu negalejo prisivyti ir staiga visi ji prisivijo uz eilinio vingio griovyje (kiek tame teisybes nezinau, tuo metu buvo dar kelios tokios pusiau legendines istorijos na pvz. kaip kiekvieno kaimo garbes reikalas tureti artimiausioje pelkeje per kara nuskendusi tanka )Parašytas: 18 Gru 2008, 18:27
i kupriukus dedavo nuo kazkokio saldytuvo variklius. Cia ne bajeris.
Trumpa baze teoriskai tai pagerina valdomuma tam tikrom salygom, juk, pvz, raliniuose boliduose kai tai buvo galima, buvo naudojam kuo trumpesne baze (pvz, kad ir ta pati audi s1). Variklis gale yra gerai, nes akseleruojant prispaudzia galinius ratus, kas padidina sukibima ir rezultate gaunam geresni starta.. tik, kad pas kupriuka tas variklis ne pries galine asi, o dalis variklio jau toks vaizdas, kad vos ne uz jo Zodziu - rusiskas porsche
Trumpa baze teoriskai tai pagerina valdomuma tam tikrom salygom, juk, pvz, raliniuose boliduose kai tai buvo galima, buvo naudojam kuo trumpesne baze (pvz, kad ir ta pati audi s1). Variklis gale yra gerai, nes akseleruojant prispaudzia galinius ratus, kas padidina sukibima ir rezultate gaunam geresni starta.. tik, kad pas kupriuka tas variklis ne pries galine asi, o dalis variklio jau toks vaizdas, kad vos ne uz jo
Zodziu - rusiskas porsche