2.0 ecotec
-
bad_brains
- Veteranas
- Pranešimai: 1837
- Užsiregistravo: 26 Vas 2006, 20:37
- Vietovė: Vilnius
- Kontaktinė informacija:
taigi zmogus parase, kad pas jy 15 klaida meta. as ne apie tavo zaiba snekejau cia. pas tave tai x-failu zonatornadas rašė:tankystas nebevelk prie ko ce termostatas?
isvis penketas nx ko lendi su nesmonem visa info yra nete siunties naujausia ir psio... blyn eilini karta supisit viska
[size=100][b]Turbo[/b][/size][size=67]dyzelis[/size]
Everybody and Their Mother Has a Glock
Everybody and Their Mother Has a Glock
-
Tornado
- Klubo Prezidentas
- Pranešimai: 7172
- Užsiregistravo: 18 Bir 2005, 22:20
- Vietovė: Kaunas
- Kontaktinė informacija:
tankystas tai as ir nesakiau kad apie mano tu rasei, taciau prie ko termostatas? jei rodo, kad bedos su 15 Coolant Temperature Sensor (CTS) High voltage
15 Датчик температуры охлаждающей жидкости – повышенное напряжение.
Возникает если одновременно:
Температура двигателя по датчику менее -37оС.
Условие выполнено более 1 сек.
Если зажигание включено и отсутствуют коды 69 и 71, то берется дефолтное значение температуры всасывыемого воздуха.
Если зажигание включено и присутствуют коды 69 или 71, то устанавливается стартовое значение сигнала, соответствующее температуре 10оС.
Далее через каждые 146 циклов измерений контроллер прибавляет по 1 градусу до достижения рабочего значения в 99оС и это значение оставляется рабочим.
Вся подстойка системы, за исключением реакции на датчик детонации, датчик дроссельной заслонки и отработки системы ХХ двигателя блокируется. Вентиляция топливного бака блокируется и клапан вентиляции закрывается.
15 Датчик температуры охлаждающей жидкости – повышенное напряжение.
Возникает если одновременно:
Температура двигателя по датчику менее -37оС.
Условие выполнено более 1 сек.
Если зажигание включено и отсутствуют коды 69 и 71, то берется дефолтное значение температуры всасывыемого воздуха.
Если зажигание включено и присутствуют коды 69 или 71, то устанавливается стартовое значение сигнала, соответствующее температуре 10оС.
Далее через каждые 146 циклов измерений контроллер прибавляет по 1 градусу до достижения рабочего значения в 99оС и это значение оставляется рабочим.
Вся подстойка системы, за исключением реакции на датчик детонации, датчик дроссельной заслонки и отработки системы ХХ двигателя блокируется. Вентиляция топливного бака блокируется и клапан вентиляции закрывается.
"Eine Legende Lebt Immer..."
aciprasau dede tornadai
automatiskai galvodamas apie CTS (coolant temperature sensor) a.k.a. ausinimoskyscio temperaturos daviklis, kuris randasi termostate, parasiau termostatas
beje, nifiga neponimaju po ruski 
[size=100][b]Turbo[/b][/size][size=67]dyzelis[/size]
Everybody and Their Mother Has a Glock
Everybody and Their Mother Has a Glock
-
Tornado
- Klubo Prezidentas
- Pranešimai: 7172
- Užsiregistravo: 18 Bir 2005, 22:20
- Vietovė: Kaunas
- Kontaktinė informacija:
imeciau gal kas supras, kam reikia
pas mane viska aisq tik va kur slieku ieskot nzn, lauksiu pagelbos is bad_brains (gal kokia ideja pasiulys)
tankystas nesupratau ka norejai pasakyt?
"a.k.a. ausinimo skyscio temperaturos daviklis, kuris randasi termostate"
pas mane termostatas ir tas daviklis skirtingose variklio vietose...
tankystas nesupratau ka norejai pasakyt?
"a.k.a. ausinimo skyscio temperaturos daviklis, kuris randasi termostate"
pas mane termostatas ir tas daviklis skirtingose variklio vietose...
"Eine Legende Lebt Immer..."
-
bad_brains
- Veteranas
- Pranešimai: 1837
- Užsiregistravo: 26 Vas 2006, 20:37
- Vietovė: Vilnius
- Kontaktinė informacija:
92 tai jau kaip rase DSM veleneliu padeties daviklis. jis randasi prie pat pagrindinio dirzo apsaugos variklio virsuje. bus 3 kontaktu jungtis.
tikrinam taip: najamam jungti ir matuojam varza tarp 1ir2 ir 2ir3 pinu
tarp 1 ir 2 turi buti 10.7 - 14.7 omo
tarp 2 ir 3 turi buti 0.4-0.6 omo.
viska daryk isjunges degima ir kol jungtis neprijungta i vieta degimo neijunginek.
jeigu varzu nominalai bus tokie kokius parasiau reiks tikrint laidus. apziurek pacia jungti. atsargiai isvalyk daviklio kontaktus kad nebutu korozijos ir butu geras kontaktas. patikrink fishke. nuimk jos apsaugine guma, paziurek ar ten nera korozijos, ar nenuplyse laidai. isvalyk pacia jungti. patikrink laida kiek matosi.
jie daviklis bus geras ir mano minetose vietose problemos nerasi, rasyk - ziuresim ECU jungties pinu reiksmes ir tikrinsim toliau.
ir jeigu daviklio varzu nominalai bus ne tokie, tai ieskokis naujo daviklio.
del 15 klaidos: panasu kad daviklis pas Petra iskeliavo. Patarimas toks: susirasti kita gera davikli. arba pasiskolinti arba nueit i daliu parduotuve ir susitart kad jei netiks grazinsi. isidet nauja davikli. atjungt akuma, pavazinet, susildyt ir vel skaityt kodus. jei vistiek mes 15 klaida problema laiduose, jei ne tai sveikinu, viena problema isprendei. jei bus laidai, vel kreipkis ziuresim toliau
tikrinam taip: najamam jungti ir matuojam varza tarp 1ir2 ir 2ir3 pinu
tarp 1 ir 2 turi buti 10.7 - 14.7 omo
tarp 2 ir 3 turi buti 0.4-0.6 omo.
viska daryk isjunges degima ir kol jungtis neprijungta i vieta degimo neijunginek.
jeigu varzu nominalai bus tokie kokius parasiau reiks tikrint laidus. apziurek pacia jungti. atsargiai isvalyk daviklio kontaktus kad nebutu korozijos ir butu geras kontaktas. patikrink fishke. nuimk jos apsaugine guma, paziurek ar ten nera korozijos, ar nenuplyse laidai. isvalyk pacia jungti. patikrink laida kiek matosi.
jie daviklis bus geras ir mano minetose vietose problemos nerasi, rasyk - ziuresim ECU jungties pinu reiksmes ir tikrinsim toliau.
ir jeigu daviklio varzu nominalai bus ne tokie, tai ieskokis naujo daviklio.
del 15 klaidos: panasu kad daviklis pas Petra iskeliavo. Patarimas toks: susirasti kita gera davikli. arba pasiskolinti arba nueit i daliu parduotuve ir susitart kad jei netiks grazinsi. isidet nauja davikli. atjungt akuma, pavazinet, susildyt ir vel skaityt kodus. jei vistiek mes 15 klaida problema laiduose, jei ne tai sveikinu, viena problema isprendei. jei bus laidai, vel kreipkis ziuresim toliau
www.serbis.lt
[url=http://imageshack.us][img]http://img410.imageshack.us/img410/113/dsc03524modps6.jpg[/img][/url]
[url=http://imageshack.us][img]http://img410.imageshack.us/img410/113/dsc03524modps6.jpg[/img][/url]
-
bad_brains
- Veteranas
- Pranešimai: 1837
- Užsiregistravo: 26 Vas 2006, 20:37
- Vietovė: Vilnius
- Kontaktinė informacija:
tornadai, paskudna problema turi
tas air pump daro tokia f-ja: pucia ora i ismetimo kolika kad geriau susildyti katalizatoriu salto paleidimo metu. randasi jinai salia akumuliatoriaus prie zibinto.
cia gali placiau pasiskaityt kas cia per velnias http://www.autoshop101.com/forms/h65.pdf
kad issiaiskint kame ten problema daroma tokia darbu seka:
ijungus degima istrauk tos pompos rele,

uztrumpink kokiu nors laidu 8 ir 2 kontaktus ir ijunk degima . pompa turi isijungti ir dirbti patoviai. jeigu taip atsitiko, pabandyk susirasti kita tokia rele, pasikeisk, atjunk akuma, prijunk, uzvesk pavaziuok ir vel nuskaityk. turetyu nebemest sitos klaidos.
jeigu pompa neisijunge tai palik trumpinima ir degima ijungtus, atjunk jungti nuo pompos ir tikrink ten itampa. jei nera, kazkas bus su laidais arba juntim, jeigu yra, patikrink jungti, isvalyk ir bandyk operacija pakartoti. jei nepadejo, bus chana tai pompai.
tiek su ta pompa. bet siaip nemanau kad del jos galetu streikuot apsukos ir pan.. nors gal. susitvarkysi bus matyt. jei nepades turbut reiks bandyt plaut laisvu sukiu voztuva.
sekmes darbuose.
cia gali placiau pasiskaityt kas cia per velnias http://www.autoshop101.com/forms/h65.pdf
kad issiaiskint kame ten problema daroma tokia darbu seka:
ijungus degima istrauk tos pompos rele,

uztrumpink kokiu nors laidu 8 ir 2 kontaktus ir ijunk degima . pompa turi isijungti ir dirbti patoviai. jeigu taip atsitiko, pabandyk susirasti kita tokia rele, pasikeisk, atjunk akuma, prijunk, uzvesk pavaziuok ir vel nuskaityk. turetyu nebemest sitos klaidos.
jeigu pompa neisijunge tai palik trumpinima ir degima ijungtus, atjunk jungti nuo pompos ir tikrink ten itampa. jei nera, kazkas bus su laidais arba juntim, jeigu yra, patikrink jungti, isvalyk ir bandyk operacija pakartoti. jei nepadejo, bus chana tai pompai.
tiek su ta pompa. bet siaip nemanau kad del jos galetu streikuot apsukos ir pan.. nors gal. susitvarkysi bus matyt. jei nepades turbut reiks bandyt plaut laisvu sukiu voztuva.
sekmes darbuose.
Paskutinį kartą redagavo bad_brains 19 Sau 2007, 00:07. Iš viso redaguota 1 kartą.
www.serbis.lt
[url=http://imageshack.us][img]http://img410.imageshack.us/img410/113/dsc03524modps6.jpg[/img][/url]
[url=http://imageshack.us][img]http://img410.imageshack.us/img410/113/dsc03524modps6.jpg[/img][/url]
-
bad_brains
- Veteranas
- Pranešimai: 1837
- Užsiregistravo: 26 Vas 2006, 20:37
- Vietovė: Vilnius
- Kontaktinė informacija:
-
X20XEV
-
bad_brains
- Veteranas
- Pranešimai: 1837
- Užsiregistravo: 26 Vas 2006, 20:37
- Vietovė: Vilnius
- Kontaktinė informacija:
-
X20XEV
orginala opel atstovybeje, kainuos lygiai 250 Lt kaip ir visi daviklai OEM. o fuflo kainuoja 160, tai is tu kas antras brokuotas bunaX20XEV rašė:Rytoj pamatuosiu ta kur masinoj, ziuresim.
100 lt buvau uz ji mokejes naudota is vectros ta kart sake kazkas kad geriau naudotas bet originalus nes nauji visi nelaiko, kas dar susidures su sita problema? Gal kas zino kiek naujas kainuoja? Koki pirkt ?
[size=100][b]Turbo[/b][/size][size=67]dyzelis[/size]
Everybody and Their Mother Has a Glock
Everybody and Their Mother Has a Glock
-
bad_brains
- Veteranas
- Pranešimai: 1837
- Užsiregistravo: 26 Vas 2006, 20:37
- Vietovė: Vilnius
- Kontaktinė informacija:
Pala, pala, argi shi sistema kada nors caly buvo?bad_brains rašė:o ka cia pasakot? :lol: dali ismetimo duju varo atgal i isiurbimo kolika. mazina ismetamuju duju neigiama itaka aplinkai. mazina variklio galia :lol:
[url=http://www.calibra.lt]www.calibra.lt - jau greitai[/url]
[url=http://www.calibra.lt][img]http://www.2x2.lt/cale/calibra.gif[/img][/url]
[url=http://www.calibra.lt][img]http://www.2x2.lt/cale/calibra.gif[/img][/url]
-
bad_brains
- Veteranas
- Pranešimai: 1837
- Užsiregistravo: 26 Vas 2006, 20:37
- Vietovė: Vilnius
- Kontaktinė informacija:
-
bad_brains
- Veteranas
- Pranešimai: 1837
- Užsiregistravo: 26 Vas 2006, 20:37
- Vietovė: Vilnius
- Kontaktinė informacija: