Calibra Klubo Forumas

Tai as irgi taip manau, nes pazystmas F20 pavaru deze uz 100lt paeme

150 dar, manau moketi galima, bet 250, tai niekaip... vat as kai savo autoatine deze meciau lauk ir mechanine staciausi tai visos detales kazkas i 300 -350 sutilpo, bet keiciau absoliuciai viska kas su transmisija susije buvo (deze, visos pagalves, kronsteinai, pusasiai, granatos, trosas, pedalai, erjungimo mechanizmas, sankaba, smagratis ir dar ten visokie shudukai ) tiesa, pas man 8v, bet tai doch'o neturetu taip ryskiai brangesnes...

bad_brains rašė:150 dar, manau moketi galima, bet 250, tai niekaip... vat as kai savo autoatine deze meciau lauk ir mechanine staciausi tai visos detales kazkas i 300 -350 sutilpo, bet keiciau absoliuciai viska kas su transmisija susije buvo (deze, visos pagalves, kronsteinai, pusasiai, granatos, trosas, pedalai, erjungimo mechanizmas, sankaba, smagratis ir dar ten visokie shudukai ) tiesa, pas man 8v, bet tai doch'o neturetu taip ryskiai brangesnes...

optimistas tai pagal sia ideja, tai turbava yra DOHC su prikabinta turbina, tai irgi is esmes kaina pavaru dezes dauk neturetu skirtis, bet kazkodel zmones dziaugiasi uz 1.5-2k toky daikta kai gauna nusipirkt

kiek turbininiu ir kiek dochiniu calibru dalimis yra paleista? beja ir dohco deze gerokai skiriasi nuo leto, tai cia tapatinti negalima galeciau net sukirst kad sugebeciau dohco deze uz 150 rasti

cia netgi bendrai paemus lietuviai calibru kainas susmugdino nezmoniskai. palyginus kainu vidurki tarkim tarp autoplius.lt ir mobile.de gaunasi kad vokieciuose calibros brangesnes negu pas mus lietuvoj.

bad_brains rašė:kiek turbininiu ir kiek dochiniu calibru dalimis yra paleista? beja ir dohco deze gerokai skiriasi nuo leto, tai cia tapatinti negalima galeciau net sukirst kad sugebeciau dohco deze uz 150 rasti

cia netgi bendrai paemus lietuviai calibru kainas susmugdino nezmoniskai. palyginus kainu vidurki tarkim tarp autoplius.lt ir mobile.de gaunasi kad vokieciuose calibros brangesnes negu pas mus lietuvoj.

tai vokieciuose ne ubytus grabus pardavineja kaip pas mumi pirstu duri keurai arka

TANKYSTAS rašė:optimistas :lol: tai pagal sia ideja, tai turbava yra DOHC su prikabinta turbina, tai irgi is esmes kaina pavaru dezes dauk neturetu skirtis, bet kazkodel zmones dziaugiasi uz 1.5-2k toky daikta kai gauna nusipirkt

Na, kas liecia c20xe deze, tai tik ji ir turetu buti galbut kiek brangesne uz c20ne deze, bet viso detales aplink, nemanau, kad kainuos daugiau (arba tiek daugiau, kad galima butu sakyti "zymiai daugiau"), nei c20ne detales.

Cia tau ne c20let deze, kuri yra n kartu sudetingesne, nes visu pirma - ji yra 4x4. Visu antra - ji yra 6 begiu. Visu trecia, c20let'o deze yra viena is silpnesniu vietu, kur daznai megsta numirti sinchronizatoriai ir pan. - tokie kaip tu, pasiryzhe uzh tikrai tvarkinga F28 moketi ir po kelis tukstancius =)

Zodziu, nei viena is isvardintu "ypatybiu" c20xe (F20) deze neturi, be to nera reta, kad laikytu "gera" kaina.

Manau, kad maksimum iki pora shimtuku uzhmesti virshaus (virsh iprastos c20ne dezes) galima, bet, taip sakant, "is shudo mistikos daryti nereikia" (c) kazkas =)

TANKYSTAS rašė:

bad_brains rašė:kiek turbininiu ir kiek dochiniu calibru dalimis yra paleista? beja ir dohco deze gerokai skiriasi nuo leto, tai cia tapatinti negalima galeciau net sukirst kad sugebeciau dohco deze uz 150 rasti

cia netgi bendrai paemus lietuviai calibru kainas susmugdino nezmoniskai. palyginus kainu vidurki tarkim tarp autoplius.lt ir mobile.de gaunasi kad vokieciuose calibros brangesnes negu pas mus lietuvoj.

tai vokieciuose ne ubytus grabus pardavineja kaip pas mumi pirstu duri keurai arka

jei ne pirstu tai atsuktuvu

O chebryte kaip del starterio?Gal kas zino ar ir starteri reikia keiciant deze is docho deti, ar tiks nuo 2,5???Cia siaip gan suktas klausimas?

YELOW rašė:O chebryte kaip del starterio?Gal kas zino ar ir starteri reikia keiciant deze is docho deti, ar tiks nuo 2,5???Cia siaip gan suktas klausimas?

Kad netiks:
Čia 2,5 V6

Čia 2,0 16 valve

O čia c20ne


Žiūrėkite ir lyginkite

obana!

Is kur cia tokios foto? =)

calibra rašė:obana!

Is kur cia tokios foto? =)

Kai dažnai tenka susidurti starteriais, tai žinau kur rasti... Dabar kelios nuotraukėlės atsidūrė ir calibra-club

atleiskit uz neismanyma, bet kaip starteris susijes su pavaru deze ?

TANKYSTAS rašė:atleiskit uz neismanyma, bet kaip starteris susijes su pavaru deze ?

O kai įdėmiai pažiūri į starterio nuotraukas, ar nesimato skirtumo. Skirtumas tarp starterio tvirtinimo varžtų. Vadinasi jeigu turi V6 starterį ir pavarų dežę nuo 2,0 16v , jų tarpusavyje nesujungsi, nebent skylę naują pavarų dėžėje pragręši. Ar dar neaiškiai parašiau ?

nu, bent 8v tai starteris is variklio puse, tik isisuka per bloka i deze? teisingai as cia sakau?

Bet tada iskyla klausimas ar tas starteriukas nuo docho uzsuks 2,5 motoriuka???

bad_brains rašė:nu, bent 8v tai starteris is variklio puse, tik isisuka per bloka i deze? teisingai as cia sakau?

teisingai, vienas varštas įsisuka per starterį į bloką, o kitas kiaurai eina per pavarų dėžę.

Dabar galingumai:
Tiek 2.5 v6, tiek 2.0 16 valve

Voltage 12
Kilowatt 1.4

octopusray rašė:

bad_brains rašė:nu, bent 8v tai starteris is variklio puse, tik isisuka per bloka i deze? teisingai as cia sakau?

teisingai, vienas varštas įsisuka per starterį į bloką, o kitas kiaurai eina per pavarų dėžę.

Dabar galingumai:
Tiek 2.5 v6, tiek 2.0 16 valve

Voltage 12
Kilowatt 1.4

Bet kad tu brangiai uz pavaru deze nori

YELOW rašė: Bet kad tu brangiai uz pavaru deze nori

Visi jūs pigiai norite nusipirkti dalių, tik vat niekas nenori atsižvelgti į tai, kad automobilis turi atsipirkti ir duoti pelną. Vienu žodžiu tebūnie, kaip tu nori. Pavarų dėžės kaina tau: 150 lt, bet nuo jos neminusuosiu 10 proc nuolaidos.