Puslapis 2 iš 2
Parašytas: 17 Spa 2006, 11:32
calibra
serik222 rašė:bus meetas, kiekvienas gales irodit kas jis ten buria :)
cia daug arkliuku galima prirasyt :))
Tai galiu ir be meeto parodyt, jei chia apie mane =)
Nes iki meeto tai abejoju, kad spetumem viska susirinkti i viena kruva - nebent kas nors is klubieciu noretu pasponsoriauti finansais arba medziagomis - vamzdziais, vamzdziu alkunemis, slangomis, ar tiesiog darbu =)
Parašytas: 17 Spa 2006, 11:35
serik222
calibra rašė:serik222 rašė:bus meetas, kiekvienas gales irodit kas jis ten buria
cia daug arkliuku galima prirasyt
)
Tai galiu ir be meeto parodyt, jei chia apie mane =)
Nes iki meeto tai abejoju, kad spetumem viska susirinkti i viena kruva - nebent kas nors is klubieciu noretu pasponsoriauti finansais arba medziagomis - vamzdziais, vamzdziu alkunemis, slangomis, ar tiesiog darbu =)
ne , cia apskritai apie visus.
Parašytas: 17 Spa 2006, 18:51
pavlito
o ko dar tau truksta iki pilno komplekto?
foto daugiau neturiu to gsi
va cia dar keli 8v turbo
Parašytas: 17 Spa 2006, 19:28
calibra
pavlito rašė:o ko dar tau truksta iki pilno komplekto?
foto daugiau neturiu to gsi
O situ foto irgi daugiau neturi? Cia man labai idomu kaip vamzdynas padarytas, ir taip pat nematau oro matuokles (arba ja uzdengia sparnas) - wtf?
Kol kas berods truksta tik vamzdziu ir gumu sujungimams. Daugiau viso kito lyg ir uztenka kol kas, atrodo.
Parašytas: 17 Spa 2006, 19:54
bad_brains
vamzdynas cia padaryta tokia pat schema kaip mes sugalvojom, tik saltoji dalis vesta ne pro radiatoriu o per aplink. pakeite radiatoriu paprasciau padarysim
ir turbo ausinimui dar reikes poros zarnu, ju neturim.
ir tikrai:
1 kur oro matuokle
2 kodel ant voztuvu dangtelio neprijungta zarna? koks nors gal prikolas padarytas
Parašytas: 17 Spa 2006, 19:59
pavlito
visas foto sudejau
tai ner problemu,uzsiperki plonasienio plieno alkuniu,vamzdzio,is senuku gumos su siulais vidury,ir daugmaz vedzioji
o variklio paduskas su silikonu kokiu uzliejai?
po galva tarpine orginalia desi?nebijai kad prapus?as deciau su variniu krasciuku,ziurke turi kontaktus kur daro
galva ant spilku gal neverta perdarinet,bet nauju varztu reiktu
sankaba gal laikys(gal
)as smagrati kur statos spiruokles koki 0.5mm daauginciau
isiurbimo ismetimo plokstumas nuslifuociau
ir butinai a/f matuokle pasistatytk,nes taip is akies turba sukiodamas sudeginsi stumus( su oro/kuro santikio matuokle matysi kada per liesas misinys) ir dar manometro reiktu benzo slegiui su reguliatoriu,aisku ir kuro slangu nauju,kad nebutu kaip tam bmw 535turbo kur sudege
tai va as taip daryciau,o downpipe pasidarei jau?
Parašytas: 17 Spa 2006, 20:08
pavlito
bad_brains rašė:vamzdynas cia padaryta tokia pat schema kaip mes sugalvojom, tik saltoji dalis vesta ne pro radiatoriu o per aplink. pakeite radiatoriu paprasciau padarysim
ir turbo ausinimui dar reikes poros zarnu, ju neturim.
ir tikrai:
1 kur oro matuokle
2 kodel ant voztuvu dangtelio neprijungta zarna? koks nors gal prikolas padarytas
1matuokle arba po arka arba dar nebaigtas daryt,nors vitoldas sake kad galetu padaryt ant vieno mapo ir ismest matuokle..
2.del alsuoklio tai daznai daro kad nesiurbtu karsto oro kuri ismeta per ta slangute su tepalu,viena gala uzglusina,ant kito filtriuka bet cia visai nieko nera,tai turbut konstravimo stadijoj dar
cia tos foto pries pora metu is neto istrauktos,tai neatsimenu ka cia konstravo ir kas gavos..
Parašytas: 17 Spa 2006, 20:22
bad_brains
pavlito rašė:bad_brains rašė:vamzdynas cia padaryta tokia pat schema kaip mes sugalvojom, tik saltoji dalis vesta ne pro radiatoriu o per aplink. pakeite radiatoriu paprasciau padarysim
ir turbo ausinimui dar reikes poros zarnu, ju neturim.
ir tikrai:
1 kur oro matuokle
2 kodel ant voztuvu dangtelio neprijungta zarna? koks nors gal prikolas padarytas
1matuokle arba po arka arba dar nebaigtas daryt,nors vitoldas sake kad galetu padaryt ant vieno mapo ir ismest matuokle..
2.del alsuoklio tai daznai daro kad nesiurbtu karsto oro kuri ismeta per ta slangute su tepalu,viena gala uzglusina,ant kito filtriuka bet cia visai nieko nera,tai turbut konstravimo stadijoj dar
cia tos foto pries pora metu is neto istrauktos,tai neatsimenu ka cia konstravo ir kas gavos..
strange cia su tuo alsuokliu, calibros projektiniam motore ta anga atvirksciai padidint, t.y. ten isgrezta didesne skyle ir isuktas "pralaidesnis" jei taip galima sakyti, sciupas...
Parašytas: 17 Spa 2006, 21:21
pavlito
tai tas alsuoklis kad slegi isligint,tarp bloko ir atmosferos,ar kazkas tokio,sito tiksliai nezinau,,nes is priekio dar viena slanga,apacia su virsum jungia,jie vienas su kitu susieti
Parašytas: 18 Spa 2006, 10:39
calibra
Beje, dar vienas pvz, kad per varztus eina ipjovos. Mada dabar turbut tokia =)
Ir nesuprantu to opel'io prikolo su kolektorium - pas mane irgi trechias isheina tiesiai (custom'as!), pas c20let'a irgi trechias tiesiai, chia opc - irgi tiesiai.
Kas turi protinga paaishkinima? =)
Parašytas: 18 Spa 2006, 11:26
pavlito
yra toj knygoj paaiskinta apie pjovimus ir apie kolektoriuas gamyba,kaipo toks kaip foto padarytas kolektorius jei patakai tai rezonuoja,duju srautai eina vienas paskui kita,taip sumazeja turbo duobe