Calibra Klubo Forumas

bad_brains rašė:

nfsu_2.0 rašė: o is lauko apdazyt plonu sluoksniu karsciui atspariais juodais dazais.

juodais? [/b]

Blem gal ir gerai pastebejai del juodos spalvos. Nu tipo turejau galvoj, kad juoda spalva geriau isspinduliuoja siluma, gauta is galvos, bet nepagalvojau kad perpjovus vamzdzius tai gali suveikt priesingai . Tokiu atveju,jei jau vamzdziai atskirti nuo galvos silumos gerieu nieko nedazyt, negu juodai.

TANKYSTAS rašė:

nfsu_2.0 rašė:tankystas gerai sakai, apie turbas. turbom reikia gero intercoolerio, arba bent purkst vandeni ant jo, bus daugiau naudos. Saltam ore yra daugiau ne tik deguonies, bet ir azoto, ty daugiau oro molekuliu negu siltam. Kazkur buvau skaites, kad 10 laipsniu sumazinus oro temperatura variklio galia padideja 3%, ypac tas aktualu turboms.

tai tas tavo 10 laipsniu sumazinus oro temperatura kazka ir atmosferikui dadetu. jei pavyktu tai padaryti

Seip kiek zinau, tai turba ora kaitina del to, kad suslegia, o suslegiant del vykstanciu procesu ir pakyla temperatura. del to ir yra tokia sistema "oro filtras -->> turbas -->> intercooler -->> ysiurbimo kolikas."

Aga JEI pavyktu Kaip ta padaryt kai oro temperatura skiriasi keliais laipsniais. tuo tarpu turbos gali skirtis 60-100 laipsniu, tai jau lengviau padaryt.

jep. gesintuvu priputima daryt tikrai neracionalu manau geriau jau iskart NOs'as tada.

TANKYSTAS rašė:

calibra rašė:
Zhiurek, turbavykui, dar daugiau oro pripumpuojama, o vat i/c dar ir su gesintuvais nuvaro, kad atshaldytu. Jei tai neturetu itakos praeinanchiam orui (o pas turbavyka jo pripuchia daug daugiau nei atmosferike), tai niekas to nedarytu. Teorishkai pagrindzhiant shi "reishkini", esme ta, kad pagal turi, shaltame ore yra daugiau deguonies molekuliu, nei karshtame, ish ko galima ishgauti papildomos galios "at no cost" (aisku, kalba eina apie kokius 5-10ag max).

calibra, cia truputy neteisus esi. I/C reikalingas tam, kad atvestu TURBINOS YKAITINTAS ORAS. atmosferike nera turbos, todel nera kam kaitinti ora kai jis jau siurbiamas y varikly, isskyrus aisku siluma nuo motoro, kurios kad nesiurbtu ir reikalinga izoliacija termo nuo variklio.

Orui man tas pats, kas ji ikaitino - turbina ar variklis, ar vasaros saule =)
Pateiktas pavyzdys iliustruoja tai, kad yra didelis skirtumas varikliui ar gauti karshta ora ar shalta.

Kadangi galima nesunkiai padaryti termo izoliacija nuo variklio, kas reishkia, kad oras ateinantis oro traktu iki variklio neikais taip smarkiai, kaip be tos izoliacijos, yra realu ishloshti pigiais budais kokius 5ag =)

0.5 tai realu tikrai

TANKYSTAS rašė:0.5 tai realu tikrai

Del tiek galiu duoti kieno nors (ne savo) bb nukirsti =)))
O ar 0,5 ar 15, chia kitas klausimas, i kuri nezhinai nei tu, nei ash, nei kas kitas atsakymo. Reikia praktishkai pamieruoti.

Manau, kad gerai padarius, galima realiai tiketis daugiau, nei 0,5 ag. Ir ne tik esant maksimaliam galingumui, o galimai netgi visam rpm diapazone nezhymu "prieaugi".

spjauk tu an tu atmosferiku performanso....

TANKYSTAS rašė:spjauk tu an tu atmosferiku performanso....

nu ish esmes tai jo. Bet jei savotishkas hobis, tai ot ne dzin pazhaidimas toks? =)

pirk CRX tada

TANKYSTAS rašė:pirk CRX tada

tegul su tuo kibiru kiti vazineja, man ir savo "zhaisliuku" uzhtenka =)))))

calibra rašė:

TANKYSTAS rašė:0.5 tai realu tikrai

Del tiek galiu duoti kieno nors (ne savo) bb nukirsti =)))
O ar 0,5 ar 15, chia kitas klausimas, i kuri nezhinai nei tu, nei ash, nei kas kitas atsakymo. Reikia praktishkai pamieruoti.

Manau, kad gerai padarius, galima realiai tiketis daugiau, nei 0,5 ag. Ir ne tik esant maksimaliam galingumui, o galimai netgi visam rpm diapazone nezhymu "prieaugi".

turejau du praktinius varijantus, oro paemimas buvo atvestas is lauko, ant vimotos dyno stendo, mano kadetas 2.0 doch pirmas bandymas 148ag, antras bandymas, pastacius vintiletoriu puciant vesiam orui 157ag. Antras varijantas: calibra turbo, anglijoi ant dyno stendo su vintiletorium kuris pucia 60myliu greiciu 283ag 320lbf sukimo momentas, masina isveziau i lietuva, tiksliau i vimoto, kad ydetu nos, karsta diena be jokiu vintiletoriu liko tik 246ag, su nosu ju buvo aisku daugiau, bet esme ta, kad vesesnis oras tikrai dadeda daugiau, nei 0,5ag

nu tai gi kislorodas mano letas ziema kai -20 laipsniu tampa tikru zveriu. o vasara kai + 20 , vos juda....

turejau du praktinius varijantus, oro paemimas buvo atvestas is lauko, ant vimotos dyno stendo, mano kadetas 2.0 doch pirmas bandymas 148ag, antras bandymas, pastacius vintiletoriu puciant vesiam orui 157ag. Antras varijantas: calibra turbo, anglijoi ant dyno stendo su vintiletorium kuris pucia 60myliu greiciu 283ag 320lbf sukimo momentas, masina isveziau i lietuva, tiksliau i vimoto, kad ydetu nos, karsta diena be jokiu vintiletoriu liko tik 246ag, su nosu ju buvo aisku daugiau, bet esme ta, kad vesesnis oras tikrai dadeda daugiau, nei 0,5ag

Tai apie tai ir kalbam kad sumazinus 10 laipsniu CELSIJAUS, (o ne faringeito) oro temperatura dasideda 3% galios, faktas.
Nejaugi tu manai, jei butum apklijaves folija oro paemima, tai rezultatas butu buves toks pat kaip ir puciant ora 100km/h, jau nekalbu apie karsta intercooleri.
Ir dar sis tas, kur mes vazinejam su savo masinom keliais, ar dyno stendais.

Isvada butu tokia, ne karve kainuoja ta folija galima ja klijuot, bet po folija dar reiketu kazkokios silumines izoliacijos atmosferikams. Turboms, be to dar reiketu deti pralaidesni ir efektyvesni i/c dar purksti vandeni ant jo ir bus ok.

gesintuva purksti. beto ar taip ar taip, gatve vaziuodamas to I/C neausinsi, nes tada paskui priekaba su vandens konteineriu reiktu veziotis.

serik222 rašė:nu tai gi kislorodas mano letas ziema kai -20 laipsniu tampa tikru zveriu. o vasara kai + 20 , vos juda....

LET vos juda , tai 8v isvis turetu nejudet XE turetu but tarpinis variantas tarp vos juda ir visai nejuda .
O jei rimtai tai ir as pastebejau, kad ziema geriau walina.

TANKYSTAS rašė:gesintuva purksti. beto ar taip ar taip, gatve vaziuodamas to I/C neausinsi, nes tada paskui priekaba su vandens konteineriu reiktu veziotis.

vandens kelis litrus tereiktu veziotis ir tik tada naudot kai reikia max galios. Bet NOS aisku geriau nei vanduo, ar gesintuvas, ar ne

nfsu_2.0 rašė:

serik222 rašė:nu tai gi kislorodas mano letas ziema kai -20 laipsniu tampa tikru zveriu. o vasara kai + 20 , vos juda....

LET vos juda ,

po ziemos, tai ir atrodo kad 8v

dabar pergalvojau, tai tokia creizowa mintis y galva sove. Nu tipo cia jau super performansa darant, po kaltiniu stumu ir tt, ka jeigu kandisina pajungus kad ne peciuka saldytu, o I/C? nu tio isvedioji ten vamzdukus, ir vuolia! pastovus efektyvus interculerio ausinimas

TANKYSTAS rašė:dabar pergalvojau, tai tokia creizowa mintis y galva sove. Nu tipo cia jau super performansa darant, po kaltiniu stumu ir tt, ka jeigu kandisina pajungus kad ne peciuka saldytu, o I/C? nu tio isvedioji ten vamzdukus, ir vuolia! pastovus efektyvus interculerio ausinimas

Kondishinas ijungtas pats atima galios. Tai dar klausimas, ar jis sugebes tiek ataushinti i/c, kad gautum daugiau galios, nei pats naudoja jo ataushinimui =)

Todel gi drageriai ir vazhiuoja visokias shviesas, el. prietaisus ir pan. ishsijunge (jeigu yra galima), kad kuo mazhesne apkrova varikliui butu.

calibra rašė:

TANKYSTAS rašė:dabar pergalvojau, tai tokia creizowa mintis y galva sove. Nu tipo cia jau super performansa darant, po kaltiniu stumu ir tt, ka jeigu kandisina pajungus kad ne peciuka saldytu, o I/C? nu tio isvedioji ten vamzdukus, ir vuolia! pastovus efektyvus interculerio ausinimas

Kondishinas ijungtas pats atima galios. Tai dar klausimas, ar jis sugebes tiek ataushinti i/c, kad gautum daugiau galios, nei pats naudoja jo ataushinimui =)

Todel gi drageriai ir vazhiuoja visokias shviesas, el. prietaisus ir pan. ishsijunge (jeigu yra galima), kad kuo mazhesne apkrova varikliui butu.

del to as ir isemiau i/c

marukas rašė:del to as ir isemiau i/c

As gali priglausti, jei ka =)

TANKYSTAS rašė:dabar pergalvojau, tai tokia creizowa mintis y galva sove. Nu tipo cia jau super performansa darant, po kaltiniu stumu ir tt, ka jeigu kandisina pajungus kad ne peciuka saldytu, o I/C? nu tio isvedioji ten vamzdukus, ir vuolia! pastovus efektyvus interculerio ausinimas

Teoriskai turetu suveikt, nes kondisas negamina salcio o tik pernesa silumine energija, tam sunaudodamas tik apie 30% galios ta prasme, NK yra ~300%. bet praktiskai nezinau ar atsipirktu, gali buti mazai naudos is to.

hmm... cia jusu saldymai ir pns vandeniu ir gesintuvu turetu po kiek laiko ikaitusi metala suskaldyti.... manau saltas ir karstas nelabai staiga derintusi...reiktu amzinai tada duot salta padavima...

MaddDogg rašė:hmm... cia jusu saldymai ir pns vandeniu ir gesintuvu turetu po kiek laiko ikaitusi metala suskaldyti.... manau saltas ir karstas nelabai staiga derintusi...reiktu amzinai tada duot salta padavima...

dar vienas + mano planui su kandisinu

TANKYSTAS rašė:

MaddDogg rašė:hmm... cia jusu saldymai ir pns vandeniu ir gesintuvu turetu po kiek laiko ikaitusi metala suskaldyti.... manau saltas ir karstas nelabai staiga derintusi...reiktu amzinai tada duot salta padavima...

dar vienas + mano planui su kandisinu

as uz nes mano kondiske tai ziauriai saldo karsta dienele net siurpas kyla kai atsisaldau o varikiukui manau tai butu tikras malonumas