Oro srauto matuoklis

[Last Edition]

Ką žinot apie jį?

[DeeMan]

Na cia toks idomus klausimas,

siaip kaip as isivaizduoju, tai mechanizmas, ale sklendis priklausomai nuo atidarimo dydzio (kas = praleidziamo oro kiekiui), posukio kampo keiciasi atitinkama varza, => keiciasi paduodamas kompui signalas, kuri tas jau supranta kaip yra uzprogruomota...

[calibra]

DeeMan, teisingai, tik, tikriausiai, last edition klause apie V6 matuokle. Ten matuokle yra kitokio tipo. Ten matuoja ne oro srauta (kaip flap tipo matuokle), o oro mase (tiksliau).

Kaip matuojama, cia galima techniskai aprasyti, bet kokia prasme?
Gal geriau butu, jeigu uzduotu konkretesni klausima...

[Last Edition]

Pvz. jei neveikia oro srauto matuoklis, ar gali sumažėti galia ar ne?

[Tornado]

jei neveikia, tai ecu pereis i serviso rezima ir nieko gero nebus

[Gintass]

jai 2,0 dohc, oro srauto matuokle perejus gali siurbtis motoras ar ne?

[calibra]

oro srauto matuoklei funkciojant ne taip, kaip deretu, be abejo, gali sumazeti galia, isaugti sanaudos ir t.t.

Ar ECU (pagrindinis degima valdantis kompiuteris) pastebes ar ne, kad matuokle sugedus, cia kitas klausimas. Matuokle gali sugesti ir taip, kad ji veiks, bet rodys nekorektiskas reiksmes, bet reiksmiu diapazone. T.y. klaidos ECU gali ir nepastebeti, bet masina vaziuoti prastai. Tokiu atveju pas ta, pas ka vaziuoja gerai, reiktu paprasyti, kad paskolintu savo matuokle ir nurezetinus savo kompiuteri (berods 20kartu pasukant rakteli i degimo padeti) pravaziuoti ir palyginti, ar kazkas pagerejo.

[Tornado]

kad nereiktu su rakteliu drocint 20 kartu, nuimit reikia klema apie 30s

[calibra]

Nepamenu kaip ten su maniskiu ECU, bet, pvz, 4x4 klaidos nenusirezetina net ir gerokai ilgiau palaikius.

[Dochturbo]

Nepamenu kaip ten su maniskiu ECU, bet, pvz, 4x4 klaidos nenusirezetina net ir gerokai ilgiau palaikius.

kažkur skaičiau kad naujesniuose modeliuose klaidas ištrinti galima tik specialia įranga

[TANKYSTAS]

betgis 4x4 turi atskira kompa, paprastos ECU klaidos nusirezetina. 20 sec, plius dar sviesas yjungti su nuimtom klemom, kad greiciau grandines issikrautu.

[SpottAuto]

biski ot: o kaip 4x4 klaidas nuskaityt jei fiskeje, net tokio kontakto nera?

[TANKYSTAS]

teoriskai turetu buti, toje didziojoje fyskeje reikia kitus kontaktus trumpinti, nei kad ECU klaidas ziurint. Teoriskai, nes pas mano turbova nors kompas buvo 4x4 ir 4x4 veike (baveik ) fyckej NEBUVO to kontakto kuri reikia trumpinti seip calibra.lt buslapyje buvo tas kontaktu isdestymas suzymetas, ka reikia trumpinti, dabar jau nebeatsimenu.

[SpottAuto]

viska buvau susirades ir kazkur turiu ka trumpint ir pan., bet pas mane to kontakto nera. Kazkur ir rase, kad kaikuriose ir nebuvo, tai vat delto idomu ar imanoma kazkaip kitaip nuskaityt, ne per ta fiske

[Tornado]

kaip 4x4 testinama taip ant 2.5 testinama TC sistema deja pas mane kontakto J raide (jei gerai pamenu zymejima) tiesiog nera... ir testuokis kaip nori

[dosmaster]

Galit tiesiogiai patrumpiunti atitinkamus laidus prie pat 4x4 kompo

[Tornado]

ir pavyko sitas fokusas?
nes kiek teko skaitinet jei to laido nera tai ir nepatestinsi

[dosmaster]

Pas mane buvo pravesti A ir J pinai, tai neteko bandyti trumpinti tiesiogiai prie 4x4 kompo. Bet garantuoju, kad uztrumpinus 6-ta 4x4 kompo koja su minusu, bus isvesti klaidu kodai
Dar jei lempute isvis neblyksi, tai galit tiesiogiai pasijungti kokia silpna 12V lempute tarp 8-to 4x4 kompo pin'o ir minuso.
Sekmes bandant

[Tornado]

arba mes netaip sujungem (tiesiai nuo 4x4 kompo) arba sitas reikalas neveikia nes daug kur buvo rasoma jei to nera tai nuskaityt be irangos neiseina...

[YELLOW]

Pvz. jei neveikia oro srauto matuoklis, ar gali sumažėti galia ar ne?

Dariau, geriausias būdas patikrinti ar veikia tavo srauto matuoklė, uždėti ja pas tave nuo kitos auto, pvz nuo mano, ir iš karto paaiškės problema čia ar ne

[Last Edition]

Nu jo, bet tam laiko reik surast.... Kada artimiausiu laiku tave gales pagaut Dituvoj?