Calibra Klubo Forumas

sweiki. atsitiko tokia bedele truko deze prie spidometro troso del ko taip galejo atsitikt? ir reiktu patarimo kuria deze geriau detis f16c? ar f16W? kadangi dabar deze uzia nes tepalai bega del wisa ko jieskau pavaru dezes

man rodos kad pas F16cr yra trumpiausios pavaros

Posted after 43 seconds:

jeigu megsti padraginti tai butu geriau F16cr,o jeigu paprastam vaziavimui tai F16w

megstu graziai ir gan greit wazinet tada kokios? kokie patarimai del ilgu begiu?

kaip man sake draugas,tai F20 yra patikimesne ir su ilgesnem pavarom yra,F20 maziau genda.jeigu klystu pataisykit

ok gi yra f16, f18, f20 jos eina 2 tipu kaip zinot kurios ilgi kurios trumpi? kokia raide buna su ilgais begiais?

as seniau kai keiciau deze tai buvau isidejas ilgesniais begiais tai uzmiesti labai ekonomiska budavo apie 6.5litro simtui ir vaziuojant simtu nesiekdavo 2t apsuku, tik mieste sunkiau vaziuojant 60km\h tai nei trecia pavarai nei ketvirta apsukos budavo arba per dideles arba per mazos.

P.S variklis buvo 2.0 16V Dohc

o tai koks kodas dezes su ilgais begiais?

Arturas18, reiktu pasiskaitinet labiau priesh rashant teiginius.
F16 deziu tiek CR tiek WR viso yra 6 variantai tai tamsta apie kuri snekate?

na deze nupirkta f16 o stowejo f18 f16 pasitaike ilgais begiais 100km/h greiciu 2000apsisukimu:)))

Arturas18 rašė:kaip man sake draugas,tai F20 yra patikimesne ir su ilgesnem pavarom yra,F20 maziau genda.jeigu klystu pataisykit

Kai nusipirkau calibra F20 stovejo. po kurio laiko gerai padrozus joje caizus garsas atsirado, tad su eckos pagalba buvo F16 sumontuota su kuria iki siol bedu neturiu.F20 gal ir ilgesnes pavaros bet uztenka to ilgio ir is F16 o kai pripranti tai atrodo taip ir turejo buti.