Calibra Klubo Forumas

Sveiki,
gal kas dejote tepalo slegio davikli C20NE varikliui? Jei taip, tai noreciau paklausti kaip tai darete?
Jei deti trisaki vietoj originalaus daviklio, tai gaunasi labai daug perejimu (na bent jau hansa flex taip gavosi. kitu nebandziau, nes hansa flex yra sito reikalo guru). Gal kas zinote kitu prekybos tasku, kur galeciau isigyti man reikalinga prietaisa?
o kaip del "sumustinio"? girdejau, kad ji deti nerekomenduotina, nes nuo vibracijos su laiku nuluzta daviklis ir isbega tepalas.
dar galvojau varianta pajungti su trisakiu per slanga ir tada jau mechaniskai kaip nors ta davikli pritvirtinti.
aisku galiu as cia daug priburti, bet noreciau nuomones zmoniu, kurie yra ta reikala pasidare..
is anksto dekui.

prie tepalo filtro auksciau yra warztas 19 ar 21,gerai nepamenu,jy issuki,pergrezi,issriegi tau reikiama sriegy isuki dawikly ir wsio

waidas rašė:prie tepalo filtro auksciau yra warztas 19 ar 21,gerai nepamenu,jy issuki,pergrezi,issriegi tau reikiama sriegy isuki dawikly ir wsio

siaip bloke yra zagluske,pas leta ten turba pajungta
ten yra bloko slegio magistrale,sitam veikejui visa info surasyta opel klubo forume
va linkas kitiems
http://www.migweb.co.uk/forums/engines- ... where.html

taik ,kad ir pas c20ne tas warztas yra apie kury as kalbejau,kaip tik is c20ne issukau warzta ir weziau sriegti,kad pats be ratu neliktau,7-toje foto jis apwestas

waidas rašė:taik ,kad ir pas c20ne tas warztas yra apie kury as kalbejau,kaip tik is c20ne issukau warzta ir weziau sriegti,kad pats be ratu neliktau,7-toje foto jis apwestas

tj as i ta propke idejau tempereturos dacika,slegini isukau tiesiai i bloka po generui