Calibra Klubo Forumas

Dreba viskas pas mane, ne tik vairas vaziuojant virs 100... Ir lyginau ratlankius ir balansavau ir ko tik nedariau - vistiek tas pats.. Manau beda yra tame kad mano ratai ne opeliniai, tai kai uzdedu ant masinos tai tarp asies ant kurios ratas maunasi lieka tarpas. Draugas pasakojo kad ten galima plastmases padarytas uzdeti ir ant ju rata uzmauti - tada viskas gerai buna.. gal kas esate tureje tokia problema? kur man tas plastmases gauti?

Ivores daro Melga Silutes pl., viena ivore 18lt

as saviskiems pirkausi A1 (tikiuosi KLP turit toki) plasmasiniai ziedai... 7Lt/vnt. Man ratu skyles skersmuo buvo 0.5mm per didelis.

O siaip stabdziu diskai lygus ?

DoviX rašė:Dreba viskas pas mane, ne tik vairas vaziuojant virs 100... Ir lyginau ratlankius ir balansavau ir ko tik nedariau - vistiek tas pats.. Manau beda yra tame kad mano ratai ne opeliniai, tai kai uzdedu ant masinos tai tarp asies ant kurios ratas maunasi lieka tarpas. Draugas pasakojo kad ten galima plastmases padarytas uzdeti ir ant ju rata uzmauti - tada viskas gerai buna.. gal kas esate tureje tokia problema? kur man tas plastmases gauti?

100% centruotes.
Jau "n+k" kartu rasiau, kad ratai centruojasi ne ant varztu, o ant asies, todel tau ir 'musha'.

Kokios cia centruotes??? 40% duodu, kad ne centruotes.
Nu jei viskas dreba - tai viskas aisku: visas kunas dreba ir rankos labiausiai...
Patarimas-ispejimas: Kai tik dreba - nesesk prie vairo ))))

EDWARD555 rašė:Kokios cia centruotes??? 40% duodu, kad ne centruotes.
Nu jei viskas dreba - tai viskas aisku: visas kunas dreba ir rankos labiausiai...
Patarimas-ispejimas: Kai tik dreba - nesesk prie vairo ))))

Nu jo, jei po didesnio kiekio 40%, tai tikiu kad dreba ne del centruociu =)))

Aciu uz informacija. Nuvaziavau i A1 klp. Sake 15 lt vienas ziedas kainuos... Tarpas kazkur .02mm buvo. Tikiuosi pades. Jau uzkniso tuos ratus tvarkyti. Kokiu as tik bedu su tais diskais neturejau.. ir dar ne galas..

DoviX rašė:Aciu uz informacija. Nuvaziavau i A1 klp. Sake 15 lt vienas ziedas kainuos... Tarpas kazkur .02mm buvo. Tikiuosi pades. Jau uzkniso tuos ratus tvarkyti. Kokiu as tik bedu su tais diskais neturejau.. ir dar ne galas..

Brangoka. Cia kokie ziedai ? Pas man tai plastmasiniai "StilAuto", violetiniai tokie, parinko pagal kataloga, bet netikiu, kad tiek varijuotu kaina. Kitas galimas blogumas, tai ar nebus, kad be ivoriu pavazines gali buti nuo vibracijos isestos varztu skyles.... nors toeriskai jei dabar ivores idesi gal nebus taip baisu.

nu va uzsidejau.. Pas mane irgi plastmasnes bet 60lt. nulupo uz keturias. Pravaziavau mieste 130 tai lyg ir nebedreba. Pabandysiu kada autostradoj.

Mieste pabandyk 170.
O tik paskui tik i autostrada.

EDWARD555 rašė:Mieste pabandyk 170.
O tik paskui tik i autostrada.

Zinok ant 170km/h mieste dar gali nemushti. Geriau tegul bando dugna, nes kai atsigula tachometras paskutiniu begiu iki redline'o, buna tik tada pradeda mushti. Bandyti, aisku, reikia TIK MIESTE (nes kitaip ir nepatikrinsi), geriau kur daug pereju ir sviesoforu. Paskui jau galima ir autostrada vaziuoti... =)

Pas mus Kaune yra tokia centrine gatve Aleksote - ja beveik tiesiai gali islekti i Aerodroma. Tai va ten gali irgi pabandyti. Autostrada rinkis tik paskutiniu atveju!

EDWARD555 rašė:Pas mus Kaune yra tokia centrine gatve Aleksote - ja beveik tiesiai gali islekti i Aerodroma. Tai va ten gali irgi pabandyti. Autostrada rinkis tik paskutiniu atveju!

Tai delto ten ir daro automobiliu lenktynes (alia greituminiai slalomai), profesionalai JAU isbande!

Vieta kiek pamenu, ten nebloga: is karto ir pakilimo takas, su skardziu gale, jei nepavyktu su caly paprastu budu "pakilti"... =)

DoviX rašė:nu va uzsidejau.. Pas mane irgi plastmasnes bet 60lt. nulupo uz keturias. Pravaziavau mieste 130 tai lyg ir nebedreba. Pabandysiu kada autostradoj.

tai padejo blyn man problema 1:1 tarp 110-13 labai purto, bet tikriausiai jau lauksiu kito pavasario, nes žiema su 14" originaliais važinėsiu..

"veteranas" parašė defekto priežastį, tad tavo problemos jau likviduotos. Pasidaryk centrus, arba pakeisk diskus, o kitų variantų daugiau nesiūlykit.

calibra rašė:

EDWARD555 rašė:Mieste pabandyk 170.
O tik paskui tik i autostrada.

Zinok ant 170km/h mieste dar gali nemushti. Geriau tegul bando dugna, nes kai atsigula tachometras paskutiniu begiu iki redline'o, buna tik tada pradeda mushti. Bandyti, aisku, reikia TIK MIESTE (nes kitaip ir nepatikrinsi), geriau kur daug pereju ir sviesoforu. Paskui jau galima ir autostrada vaziuoti... =)

calibra rašė: Zinok ant 170km/h mieste dar gali nemushti. Geriau tegul bando dugna, nes kai atsigula tachometras paskutiniu begiu iki redline'o, buna tik tada pradeda mushti.

Nu ir galu gale svarbiausias reikalas:
SVARBIAUSIA: Pasiekes Redline'a - jokiu budu NEATLEISK Pedalo!!!
Lauk, kol vabshe Uzsidegs visos lempos calibros skyde.
Tada ir paaiskes: ar dar mushs kadanors vaira ar jau niekada nemush.
Vot tak



EDWARD555

Man atrdo dar reikia su plaktuku padauzhyti, tik nepamenu per panele ar per kapota..

Calvin rašė:Man atrdo dar reikia su plaktuku padauzhyti, tik nepamenu per panele ar per kapota..

Prie ko cia su plaktuku? Taigi sudauzysi kapota su plaktuku per ji dauzydamas.
Gal nezinai kam plaktukas naudojamas?!

Drebejimo Dovix'as su plaktuku tikrai neishspresi, nesamone cia Calvin parase.
Plaktukas (o jei but tiksliam, tai ne plaktukas o kuvaldra) paprastai naudojamas tik variklio skyriuje, keleta kartu per bloka gerai pastuksejus, gali buti, kad susibalansuos stumokliai ir voztuvai i savo vietas atsistos, tada ir nebus mushimo (galioja tik po to, kai aprasytu budu patikrini ar tas mushimas yra). Taciau jei dauzhysi per uzdaryta kapota, tai cia tikrai siuo atveju nieko nepades, tik sugadinsi dar...

Ple dar ir kaip padeda, reik tik moket padauzhyti, daug geriauw jeigu su ta smailia puse - iškart keli arkliai dasimeta, dar del visa ko gali ir priekini bei galini stikla pabilsnot

Calvin rašė:Man atrdo dar reikia su plaktuku padauzhyti, tik nepamenu per panele ar per kapota..

Koks cia gali buti plaktukas? Cia mes apie greicio padarinius ratu balansui snekam.
<Gal nezinai kam plaktukas naudojamas?!> <nesamone cia Calvin parase> Pilnai sutinku.

Jei graziai dauzysi per uzdara kapota - tai ismusi karsto oro isejimo ir variklio ausinimo anga kapote (kaip pas kai kuriuos calibru myletojus - labai graziai atrodo ir variklis vedinasi (2-guba nauda - double trouble).


EDWARD555

DoviX rašė:Dreba viskas pas mane, ne tik vairas vaziuojant virs 100... Ir lyginau ratlankius ir balansavau ir ko tik nedariau - vistiek tas pats.. Manau beda yra tame kad mano ratai ne opeliniai, tai kai uzdedu ant masinos tai tarp asies ant kurios ratas maunasi lieka tarpas. Draugas pasakojo kad ten galima plastmases padarytas uzdeti ir ant ju rata uzmauti - tada viskas gerai buna.. gal kas esate tureje tokia problema? kur man tas plastmases gauti?

Pas mane ir gi tas pats vairas dreba nuo 95 iki115. daugiau spaudi vel nesijaucia. Be to stabdant jauciasi smugiai per koja. Ir disku vietomis keiciau ir balansavau is naujo nepadejo. Itariu, kad turbut stabdziu diskai nuo stabdymo gal kazkiek perkaito ir issikreipe???????
Nors ratai ir neoriginalus, bet tam istaciau plastmasinius ziedus jie buvo prie ratu:R15, 205/50.

Ramas rašė:Pas mane ir gi tas pats vairas dreba nuo 95 iki115...

Ir vel tas pats klausimas...
Jei kas liko neaikumu skaityk nuo 4-os zinutes is virsaus zemyn.
Ane calibra?

nekursiu naujos temos o paklausiu cia.kas gali but je startuojant 1 saiba meto truputy vaira?toliau didinant greiti viskas ok, ir net 190 skriejant jokios vibracijos

kokie ratu ismatavimai? su placiais taip buna.