Calibra Klubo Forumas

turiu 91 metu 2.0 16v doch'a..uzvedus varikli ir biski pagazavus apsukos laikosi ant 2000,buvo rasta beda po SFI deze ten kur troselis eina,iki galo nezusidaro,buvom isprende problema prideje spirale kad ja normaliai uzdarytu,bet po kiek laiko tas nebepadejo.kaip galima tai isspresti? ACIU

idle valve gal? klaidu kokiu nemeta?

net nzn nemoku tu klaidu nuskaityti nesu koks mechanikas,dar jaunas ir nepatyres auto remonte tai nzn kaip tiksliai pasakyti neperseniausiai isigujau ta calibra

zaibas dega prietaisu skydelyje?

nieko ten nera, ir tavo mociute sugebetu.
va pasiskaityk viewtopic.php?t=6977

chek engine nedega

Posted after 4 hours 32 minutes 17 seconds:

mane labiausiai domina raudonai apibraukta detale,kur juoda deme padaryta tai nekreipkit demesio,ten spirale prideta kad uzdarytu ta visa nesamone ir vat man rodos kad kad sitoj daly kazkas negera,kazko uzstringa ir nebeuzsidaro,ka reikia daryti?

Posted after 2 minutes 22 seconds:

ir man idomu kad reikalingas tas daigtas kuri galima sukineti?

vakar buvau nusiardes iki tiek, bet net demesio neatkreipiau kaip ten yra. O jei ka kaime turiu visa ta pribora licna

o sutept,nepadeda?

as jau nupurskiau puse wd40 buteliuko ir nepadeda,tas didisys tai gerai slankipja,ten turbut oro isiurbimas,o benzo mazas turbut,ta tas mazas sunkiai atsidaro ir ypac sunkiai uzsidaro,tai nzn kame bedos,arba reikia ji visa ardyti ir ziureti,arba ten viduj kazkas stringa,arba spiruokles jau levos

visu pirma nenaudokit to wd-40,nes sudas jinai yra ir sutepimui netinka.
i tema: gal akseleratoriaus trosa reiktu pakeist?

trosas laisvai slankioja,tik va beda tubut tuose metaluose prie kurio tvirtinamas trosas ir kur tos spiruokles yra

krax rašė:visu pirma nenaudokit to wd-40,nes sudas jinai yra ir sutepimui netinka.
i tema: gal akseleratoriaus trosa reiktu pakeist?

ka pasiulysi sutepimui?

o jeigu bandyti su alyva uzpilti? arba reikes isardyti ir ziureti kame bedos ir pries surenkant sutepti su sokia pasta kad nebutu trinties

Torni,as naudoju tokia "mase" "ale solidolas". Tas wd-40,nesamone isvis yra. jei koks varzhtas "prikepes",tai stabdziu skystis kurkas efektyvesnis bus uz wd-40,o sutepimui isvis netinka,IMHO

nu as su wd40 ne tai kad sutepti norejau,o pravalyti ir galvojau kad bent biski atlaisvins ta dalyka

nu tarkim laisvos eigos voztuvas, tai kaip tu ji siulai su solidolu sutept?
tai gal tada geriau alyva kokia? pvz vakuumine alyva

laisvos eigos voztuva ardziau tik x20xev motoro,tai as ji isvaliau,ir su solidolu sutepiau tik tuos strypo galiukus. c20ne voztuva tiesiog atmikrydavau benzine,nieko nesutepinejau.

Tornado rašė:

krax rašė:visu pirma nenaudokit to wd-40,nes sudas jinai yra ir sutepimui netinka.
i tema: gal akseleratoriaus trosa reiktu pakeist?

ka pasiulysi sutepimui?

tepimui, mano nuomone geriau jau naudoti ezio taukus negu wd 40.

kas cia per taukai? tipo is tikro eziuko?

jo eziuka pagauni ir su jo taukais tepi varstus, tik rudeni eziuka reikia gaudyt nes pavasari, jis labai sulyses ir tauku neturi

:D:D reikes pradet eziukus medzioti miske o jei rimciau?

jei rimciau tai ta wd visi pradeje perdaug viskam naudoti. tokias detales geriausia sutepti kokiu salidolu/negrolu , yra parduotuvesi tubikuose pirkti specialiai tokiom detalem sutepinet. turiu nusipirkes kelias rusys, bet pavadinimo negaliu pasakyt, nes firma no name.

o kur juos butu geriausiai pirkti? ir kokia ju kaina?

as, tavo vietoj, nusipirkciau kita sklennde ir vsio. daugiau 50lt nekainuos.

na cia prie to pacio pas mane gal irgi kazkas panasaus nes kartais buna kai salta uzkuriu tai uzsigazuoja gal iki kokiu 3k po to nukrenta iki tiek kad beveik uzgiasta o kartais ir uzgiasta ir teip gal kokia pora min.