Calibra Klubo Forumas

Sveiki, beda tame, kad norint sustabdyti reik stipriai ir "giliai" spausti stabdzio pedala. Mano versija butu ta, kad yra susidares oro burbulas ir reiktu nuorinti stabdziu skyscio sistema. Taip pat kartais uzsidega prietaisu skydelyje lempute, jog susideveje priekiniu stabdziu diskai, taciau po kiek laiko uzgesta lempute (gal nera visai nusideveje ir rodo tik kartais, o ne nuolat?). Taigi, gal kasnors galetu pakomentuoti ar ka patarti?

Pirmiausiai, tai lempute rodo kaladeliu susidevejimas o ne disku.
Tavo spejimas del oro sistemoje labai realus. kitas variantas - suskraipe stabdziu diskai. gaunasi taip, kad gan stipriai isskecia stabdzio kaladeles, del ko atsiranda ta didele eiga spaudziant pedala.
pabandyk pradziai nuorinti stabdziu sistema (visus ratus), tuo paciu ir stabdziu skysti pasikesi. (keiciamas kas 2-3metus) zinoma, kaladeles.
o stabdant pedalas nemusa? vairas ar pati masina nesikrato?
galima matuoti stabdziu disku 'musima'. tam reikalingas indikatorinis micrometras su stovu, bet namu salygom vargu ar ta darysi

Am, teisingai, ten kaladeliu susidevejima rodo- mano klaida Kaip butu geriausia nuorinti visu ratu stabdziu sistema? Seip stabdant niekas nemusha, tik tiek, kad reik stipriai spaust, o efektyvumas kaip dviracio

stabdziai nuorinami paprastai, bet velgi, rekomenduoju pasikeisti ir stabdziu skysti. procedura ta pati, tik uztruks truputi ilgiau.
taigi, pati procedura: reikes dvieju zmoniu, domkrato, rakto ratui atsukti ir kilpiniu raktu (geriausia cia naudoti butent kilpinius, nes su paprastu raktu nesunkiai galima sugadinti nupylimo stuceriuka). tiksliai neprisimenu kokiu, bet turek 8,9,10,11 ir 12. kazkuris tikrai tiks , 4mm (lygtais) vidinio skersmens vamzdelio ir buteliuko senam stabdziu skysciui.
SVARBU: stabdziu skyscio pilti ant zemes negalima, ji butinai reikia surinkti i rezervuara ir utilizuoti. taip pat reiktu vengti patekimo ant odos. stabdziu skystis stiprus oksidatorius, labai pazeidzia oda. (asmenine patirtis )
Pradeti reikia nuo tolimiausio nuo stadbziu cilindro esancio rato. siuo atveju butu galinis keleivio puses. nuimi rata, ant suporto susirandi nupylimo stuceriuka. jis turetu buti uzdengtas guminiu antgaliu. Uzdedi rakta, ant stuceriuko uzmauni zarnele. kita jos gala i buteliuka. drauga sodini prie vairo. Jis tures spaudineti stabdzio pedala tol kol jis 'sukietes', sukietejus laikyti ji nuspaudus. tu, tuo metu truputi atsuki stuceriuka, kad is jo (per zarnele i buteliuka) nubegtu stabdziu skystis. draugas vis dar laiko nuspausta pedala, nors jis 'sukrito zemyn'. kai stuceriuka uzversi, draugas vel pumpuoja ir procedura atliekama, kol prades begti svarus stabdziu skystis.
SVARBU: pastoviai sek stadbziu skyscio lygi rezervuare prie pagrindinio cilindro ir eigos metu nuolat ji papildyk. jei per ten pasiurbs oro procedura teks atlikti vel is naujo.

na ir taip su visais ratais:
1. galinis keleivio
2. galinis vairuotojo
3. priekinis keleivio
4. priekinis varuotojo

norint tiesiog nuorinti stabdziu sistema, skyscio nuleidima kiekvienam ratui kartoti po 3-4 kartus ir nepamirsti sekti skyscio lygi rezervuare.
dar pravartu butu nupylimo stuceriukus supurksti wd-40 ar panasiu tepalu, nes tie megsta 'prikepti'.

sekemes darbuose

Dekui uz isamu aprasyma kibsiu i darbus

Pasikeiciau visas kalodkes, bet lempute prietaisu skydelyje vistiek dega kur tas faking stabdziu kaladeliu laidas-daviklis turi buti?

pabandyk biski pagalvot... stabdziai - kaladeles, daviklis kur???
na jau tikrai ne prietaisu skydelyje

bad_brains rašė: pabandyk pradziai nuorinti stabdziu sistema (visus ratus), tuo paciu ir stabdziu skysti pasikesi. (keiciamas kas 2-3metus) zinoma, kaladeles.

Per kur isleidziamas stabziu skysis? Gal yra kokia spec vieta isleidimui?

na del nuorinimo tai esu rades tokia info kad reikia ir degima ijungti, nzn kiek tame tiesos, bet galiu pacituoti : "ant oro salinimo voztuvelio uzdedame vamzdeli ir ji ileidziame i buteli su stabdziu skysciu. Spaudziame stabdzio pedala, truputi atsukame oro salinimo voztuveli ir ijungiame uzdegima. ABS stabdziu skyscio grazinimo siurblys isvaro ora is sistemos. Dingus oro burbuliukams, atleidziame stabdziu pedala, uzsukame oro salinimo voztuveli ir isjungiame uzdegima. "

esherys rašė:pabandyk biski pagalvot... stabdziai - kaladeles, daviklis kur???
na jau tikrai ne prietaisu skydelyje

Sakau, keisdamas nemaciau jokio daviklio... kur tiksliau ieskot?

PoWILAAs rašė:na del nuorinimo tai esu rades tokia info kad reikia ir degima ijungti, nzn kiek tame tiesos, bet galiu pacituoti : "ant oro salinimo voztuvelio uzdedame vamzdeli ir ji ileidziame i buteli su stabdziu skysciu. Spaudziame stabdzio pedala, truputi atsukame oro salinimo voztuveli ir ijungiame uzdegima. ABS stabdziu skyscio grazinimo siurblys isvaro ora is sistemos. Dingus oro burbuliukams, atleidziame stabdziu pedala, uzsukame oro salinimo voztuveli ir isjungiame uzdegima. "

Degima ijungt reik. Bandziau orint neijunges, nieko nesigavo

O as be degimo orinau ir viskas normaliai gavos.

dar pora klausimeliu,
1. kaip pakeisti stabziu skysti, ta prasme ka po ko daryti, gal kas parasytu visa algoritma. Ar tiesiog ispilti per ta voztuveli ant suporto is visu ratu ir pripilti naujo.
2. koki stabdziu skysti naudoti ir kiek jo telpa?