Calibra Klubo Forumas

iskilo toks klausimas vairo stiprintuvo skysciuj ausinti yra islankstytas vamzdelis su siokiom tokiom skardelem... as jy noriu trumpint perstatyt y patogesne vieta ir det radijatoriuka

iskile klausimai/problemos/neaiskumaj:
1.ten yra kazkoks slegis jei as ystatysiu radijatoriuka ar jis nepasikeis?
2.ar ausinimas pageres? (naudosiu originalu tepalo radijatoriuka, trumpinsiu vamzdeli nes gamykliskai ausinimas yra isgaunamas isvingiavus vamzdely ir siektiek apsukus skardelem, kas man yra nepalanku)
3.jei radijatoriukas stoves nevisiskai tiesiai o mazdaug 30 laipsniu kampu horizontaliai (ar ausinimas del to stipriai kantes ir ar isvis jis kentes)?

kreipiusi y tuos kas zino ar bent jau gerai gaudosi fizikoj... nes pas mane trukumas tu ziniu

Na aushinimas teorishkai turetu pageret, tepalas ishskaidomas i smulkesniu kanalelius, tai to pasekoje ir ataushinamas geriau, tik klausimas kam to reikia, kitas dalykas, nors ir nesu tikras, bet manau kad tas tavo radijatorius gali ir trukt, bet cia nezinau , nelabai isivaizduoju kokio ten storio tos sieneles tepalo aushintuve, ir kokiu slegiu ten tepalas vaikshto. Bet pamascius, jaigu buvo nuspresta, daryti susuktus vamsdelius vietoj radijatoriaus tai faktas, kad radijatorius nelabai ten tiks, del vienos ish dvieju priezasciu arba del abieju, nes neatlaikys slegio, arba sunkiai vaikshcios tepalas, ir to pasekoje vairo stiprintuvas nepilnai atliks savo fukcija. Bet ytariu kad bus ir taip ir taip. O kodel tau prireike ten deti radijatoriu? Vietos kamnors pritruko? Jai taip tai gal geriau ish vamzdeliu susukt panashia raizgalyne tik trumpesne ir platesne, arba dviem eilemis.

Per ta sukta vamzdeli vyksta tepalo paemimas i siurbli.Ten didelio slegio tikrai nera,nes ir pajungimas paprasta slanga.Atkreipk demesi,kad ant pompos kita slanga visai kitokia ir spaudimas ten apie 100 atmosferu.Tepalo radiatoriai eidavo ant sunkvezimiu variklio tepalui ausinti.Manau toks tiktu.Per apziura problemu nekils?

Ricco
tu teisus! radiatorius, ausinimo elementas statosi ant abratkes, gali det ka nori, jokio spaudimo ten nera,sujungimus gali darit su paprastais xamutais. nuo siurblio iki koloneles zarna eina ten ir daugiau negu 100 buna.
jeigu desi paprasta tepalini radiatori manau bus gerai, pasipresinimo tepalui didelio ne turetu buti.

soundas rašė: Bet pamascius, jaigu buvo nuspresta, daryti susuktus vamsdelius vietoj radijatoriaus tai faktas, kad radijatorius nelabai ten tiks, del vienos ish dvieju priezasciu arba del abieju, nes neatlaikys slegio, arba sunkiai vaikshcios tepalas, ir to pasekoje vairo stiprintuvas nepilnai atliks savo fukcija.

arba del to, kad kad tas vamzdelis pakankamai atausina ta tepala, o radjatorius butu daug brangesnis, ko pasekoje kiltu naujo automobilio kaina...

Na, zinoma galima daryti ka nori, bet nemanau kad geriau ausinant vairo stiprintuve tepala kas nors labai keisis, nebent tepalas bus tirstesnis ir del to siurbli bus sunkiau sukti taigi + keli (gal keliasdesimt) gramu benzino.