Calibra Klubo Forumas

Iškart sakau kad čia ne mano calio bėda. Bėda yra tame kad kad nebepersijungia nuo dujų ant benzo. Jungiklis yra trijų padėčiu ar gali būti bėda jame? O gal varikliukas per daug dujas pamėgo? Juokauju čia aišku

šiaip kai perjungiu į benzo padėti užsidega abi lemputės kurios reiškia kad yra vidurinė padėtis iš tikrųjų. Ta vidurinė padėtis reiškia kad variklis dirba ant benzo bet pakėlus apsukas automatiškai persijungia ant dujų bet db yra taip kad laikant apsukas aukštai variklis dirba ant benzo o kai atleidi gazą iškart persijungia ant dujų. Tai lb užknisa kai baigiasi dujos (o dujų kiekio balione niekas nerodo nebent pagal ridą gali žiūrėti kiek pylei ir kiek maždaug su tiek gali pravažiuoti bet tai netikslu) ir nori persijungt ant benzo bet neina nes atleidus gazą iškart persijungia ant dujų ir užgęsta o ant benzo važiuot laikant aukštas apsukas neįmanoma normalei

Tai manau, pats atsakei - kad turbut jungiklis parejas O siaip kas per blogas iprotis vazinet, tol, kol baigiasi kuras. Gi nesunku i rida zvilgtelt ir uzsukt i degaline Jei draskos, tai zino, kad dazniau i degaline uzsukt reik nors man ir veikia duju balione matuoklis, bet dazniausia ziuriu i rida

NightBoy rašė:Tai manau, pats atsakei - kad turbut jungiklis parejas O siaip kas per blogas iprotis vazinet, tol, kol baigiasi kuras. Gi nesunku i rida zvilgtelt ir uzsukt i degaline Jei draskos, tai zino, kad dazniau i degaline uzsukt reik nors man ir veikia duju balione matuoklis, bet dazniausia ziuriu i rida

Bet kad pagal ridą netikslu jei pvz pavazinėji kažkiek labiau spausdamas pavaras perjungi prie aukštesnių apsukų tai ryja gi daugiau ir gaunasi netikslumai be to ir kompas svaigsta kartais. Rodo nenormalias sąnaudas kartais važiuojant ramiai rodo virš 20l kuro sąnaudas o kartais vos virš litro tai čia nesąmonė

Dochturbo rašė:Iškart sakau kad čia ne mano calio bėda. Bėda yra tame kad kad nebepersijungia nuo dujų ant benzo. Jungiklis yra trijų padėčiu ar gali būti bėda jame? O gal varikliukas per daug dujas pamėgo? Juokauju čia aišku

Atsijunk perjungėjo fiškę, išsiardyk perjungėją ir gerai apžiūrėk jungiklio lydvietes. Manau užteks perlituot. Retai kada jungiklis sugenda. Jei jau būtų sugedęs, tai dažniausiai nebesifiksuoja tam tikroje padėtyje ir panašiai.

Ok išardysiu ir pažiūrėsiu kame reikalas. Tik vat dar vienas dalykas. Kai pvz yra dujų ir benzo tai ant benzo persijungia ir važiuoja gerai o vat kai dujos baigiasi tai jau ir ant benzo nebeperjungsi

Dujos paprastos ar EKO (II kartos)? Koks perjungėjas? Modelį paminėk.

Dujos paprastos o jungiklio modelį pažiūrėsiu ryt

Tamona in-3 ant jungiklio parašyta. Be to išardžiau pažiūrėjau kad 6 kontaktų fiškėj vienas jungiklis pakepęs kažliek

Dochturbo rašė:Tamona in-3 ant jungiklio parašyta. Be to išardžiau pažiūrėjau kad 6 kontaktų fiškėj vienas jungiklis pakepęs kažliek

Pas mane toks pat perjungėjas. Koks dar jungiklis fiškėje? Gal parodyk foto, jei turi galimybę.

Koks dar jungiklis fiškėje?

Jungiklis ne fiškėje ne taip supratai. Pats jungiklis juk prie laidų jungiasi per fiškę apie ją ir kalbu joj ir pakepęs vienas kontaktas. Foto db neturiu galimybės bet manau pas tave toks pat

Jei pats elektronikoje nesigaudai, tai nuvažiuok pas dujininkus. Analogiškas perjungėjas iki 50 litų berods kainuoja.
P.S.: bet pradžiai (prieš perkant) siūlyčiau pabandyt perjungėją iš kitos mašinos. Tinka belekoks, svarbu, kad abejose mašinose laidų spalvų eiliškumas fiškėje atitiktų.

Vytautas88 rašė:Jei pats elektronikoje nesigaudai, tai nuvažiuok pas dujininkus. Analogiškas perjungėjas iki 50 litų berods kainuoja.
P.S.: bet pradžiai (prieš perkant) siūlyčiau pabandyt perjungėją iš kitos mašinos. Tinka belekoks, svarbu, kad abejose mašinose laidų spalvų eiliškumas fiškėje atitiktų.

Ok aišku pasižiūrėsiu jei ką tai kitą teks imti