Calibra Klubo Forumas

Kol variklio temp.nepakyla iki daugmas 85 laipsniu, ant laisvo dujos dirba normaliai, o ant didesnes temperaturos variklis vos vos dirba, apsukos krenta vos ne iki nulio, bet variklis neuzgesta. Buvau nuvares kad sereguliuotu i BRC, sake labai sunkiai reguliuojas, kad gal reikia naujo reduktoriaus. bet as servisais nlb pasitikiu, kiekviename vis skirtingai patare. Gal kas zino, gal uztektu perrink reduktoriu ar reikia pirk naujo, be reikalo pinigu nesinori metyt. Reduktoriaus amziaus nezinau, ant jo prasyta Elpigaz Kometa.

jai nori kad veiktu gerai tai pirk nauja.o jai perinkinesi tai galu gale vistiek nusipirksi nauja.
galiu pasiulyti pirkti nepaty pigiause nes tikrai ilgai nevaziuosi,
klbu is krcios dujininko ptirties.

membranas pasikeisk ir nebesuk kiausiu

Jei reduktorius nėra senas, lengvai rasi remonto komplektą. Jei senesnio modelio -- perki naują. Emmegas reduktorius naujas kainuoja apie 200 litų.

as tu membranu prikeites gyva velne ir padeda tik tam kartui,nes tos remontines memranos tikrai gaidiskos.

Tai kiek suprantu cia kaltas tikriausia reduktorius

tam reduktoriui nieko negali atsitikti. reduktorius - aliumonio gabalas turintis viduje membranas, keleta spyruokliu ir varztus viskam sutvirtint. reduktoriaus viduje gali prisikaupti ivairiausiu fekaliju, tada tereikia tik praplauti ji, dar gali membranos sukieteti, ar net suplysti, tada jas reikia pakeisti. nebent kaip Ecka sako - jos tikrai gaidiskos, tada jau gali pirkt kita reduktoriu..

Nu bandysiu, tada varyt servisan, kad perrinktu, bus matyt kas cia gausis.

jei zinai kaip sukasi varztai, nevaryk, pats issiardyk

beto nevisos ir membranos vienodos manau...kazkada buvo keistos reduktoriuje kur pas mane garaze metosi veike be priekaistu kol nebuvo isimtas is parduodamos masinos