Calibra Klubo Forumas

Kas čia per velniukas, norėčiau gyvai apžiūrėt ...
http://www.autogidas.lt/skelbimas.html?01.8968525

"kaip buvo darytas tiuningas visa buvo nucinkuota.." Del sito teiginio abejoju,o ir kaina

Na nice aparatas, tik klausimas ar aplamai ji atvyks i LT ir ar ji gyvai taip atrodo kaip cia... O kaina, tai cia jau kaip paziuresi...

atrodo nice. Grazus priekis. Kaina nesveika

dar siandien su kambarioku diskutavom, kad uz tokius pinigus nusipirkus paprasti cali galima nemazai padaryt nes net kw raso 110, ka turbut reiskia, kad 16v standartas

kazkur jau matytas sitas modelis. va kad butu turbo kaina normalesne, bet jeigu cia paprastas doch tai nzn nors ir aparaturos daug prikauta ten, bet aprasymas masinos jau labai toks ale menkas sakyciau

- is nuotrauku nudazymas atrodo ispudingai (del visa ko reiktu euro perklaust, ar kokiu paraibuliavimu nemato, maza kas...)
- ratai irgi man vieni is grazesniu - mielai sau tokius priglausciau
- priekinis bamperis "rieger" (imho "siaip sau")
- veidrodeliai totaliai sucks
- priekinis bamperis su nedazytais moldingais nesiderina (=dazyti moldingus kebulo spalva)
- kad kebulas buvo cinkuotas, tai imanoma, bet visgi pritarciau PLIKAS'ui

Kaina... na, didoka, bet nuo tiek prasideda uzsienyje tvarkingi stock'iniai let'ai. Iskaitant, kad yra siokiu tokiu privalumu ir, kad kaina ne galutine, tai nera tokia jau ta kaina kosmine, ypach, jeigu kitu agregatu bukle irgi tokia, kaip kebulo (bent jau is foto).

Kita vertus, kur toki durniu rasti, kuris uz 15m. senumo dohc'ine calibra moketu 17k, as irgi nezinau

Euro'asas netiketai patapo foto/video ekspertu

atrodo tikrai nerealiai, iskyrus tuos veidrodelius is Maximos

*censored*

euras nauja anglishka zodi ismoko dabar visiems demonstruoja

bet jau aukstis automobilio turbut bus kokie 5cm nuo zemes
tai kaip su tokia masina i lietuviska daugiabucio kiema ivaziuot, arba apskritai geraisiais keliais pavazinet nenudauzius graziai nudazytu bamperiu ir slenksciu

true true, turejau su zemu bamperiu. tiksliau "lupa" tokia prie jo. tai ir tai jau uzsip*, nors aukstis buvo koks 15cm nuo zemes. cia tai is viso kancia kam tokia masina jei su ja tik ant autostrados stoveti gali
P.S. ne karta esu pagalvojes, kaip pvz Kaune pramones ziedas kur yra. tai ten salia ligonine ir daznai greitosios parkaukia, o tu stovi prie ziedo kamstyje. tai visos masinos lipa per bordiurus ant zoles, kad greitoji prasitektu. bordiuro aukstis ~15-20cm. tai ka daryt tokioj situacijoj su tokiais pazeminimais?

pabusiu chamas, bent jau as ant bordiuro nelipciau, man tas pats, greitoji ar letoji - paprasciausiai pas mane tokios galimybes nera.

Lipt nelipciau, bet kelia tikrai pasistenkciau visais budais suteikti ( kazkam juk nelaime )
Variantas pvz butu vaziuoti pries greitaja, kol atsiras laisvesne vietele kur butu galima preleisti greituke...

ta pati auto mobile.de


NEMOKU PASTE"INTI ILGU LINKU


P.S
Rimtai nemoku thenks

eurai 15 cm aukstis nuo zemes ir bameris dar zemintas? Mano stock viskas ir po priekiniu bamperiu ciut telefonas lenda. Kazkur 10 cm. Tai gal pas tave paaukstinta ar su kokias r-17 ir arklisko prifilio padangom buvo?

ko jus ant to euro uzsisede nesuprantu ? ka jis jums padare ? calibra tai man cia tox visu dievukas... visi bijo but jo ispeikti....

tai ka tu jam siulai ant bardiuro vaziuot? nesuprantu

viliau, 10cm ir stock cali? na zinai... kokie ratai? R13? pas mane tai R17 40 aukscio. bet tarpas tikrai buvo 10-15cm kazkur (cia preliudai, ne calibrai). ir kai reikia pavazineti kur i baraka, tai brukst brukst daznai girdedavau, o tarkime akropolyje priekiu priparkuoti jau negaledavau, kliudavo uz tu zymekliu tai ir sakau kad zemintos auto yra grazu, bet praktiskumo apskritas nulis ir Lietuvos keliais sunkiai su jomis vazineti

to calibra: greitoji jei nespes greitai nuvaziuoti i avarijos vieta - gali po to ir letajai jau vaziuoti tekti kaip pavadintum toki zmogu, kuris nesitraukia greitajai is kelio, o lieka stoveti, nes gali savo Zenderius nubruzinti?

R13 ant neivienos cali neuzdesi viskas normaliai su ta zeminta, tik reikia ziureti kur vaziuoji ir kaip, o parkuoji kad nieko neliestu ir viskas. Aisku yra nepatogumu kazkiek, bet stabilumas ir grozis viska atperka
Ant borto as irgi nelipciau, nes cia neimanoma butu. Nebent bortas kokiu 5cm

tai as cia taip pasakiau kad ispudi sustiprint

eurai, o kaip vadintum zmogu, kuris bando sau liezhuviu pasiekti alkune?


2 colibriukas : parduok triperius, nusipirk calibra, ateik i foruma - isvadink visus gaidziais, ir tave gerbs. Pabandyk ir tau pavyks!

zeminta tai zeminta. maniske gan stipriai zeminta, su stockiniu bamperiu pire bordiuro priekiu neprivaziuoju be kabinimo, bet siaip dideles problemos nera. ne dzipas aisku, bet vazinet galima. bet tai cia dar bamperiai kiek zeminantys, tai skaitau, visai nepraktiska. o kad caly su standartinem spyruoklem 10cm nuo zemes, tai... gal pasimokom liniuote naudotis

as irgi problemu mieste vazinedamas neturiu, ishskyrus kai reikia ivaziuoti i kiema - automatiniu vartu durys turi ~10cm aukscio atrama + ikalne, del ko ivaziuojant netinkamu kampu ja uzkabinu

Dabar auto dar zhemesne, tai kokia gali buti kalba apie uzvaziavima su ja ant 20cm bordiuro? Kad ir spec nazas ten vaziuotu, jeigu tokios galimybes nera, vadinasi, nera.