Calibra Klubo Forumas

em beda tokia.. pas mane v6 ir perluzo vairuotojo puses priekine spiruokle ir klausimas toks ar jos skirias nuo kitokiu calibru tipo 8v ar 16v tos stock spiruokles? nes zadu lauzyne nusipirkt. tai kad nebutu bedu po to

skiriasi, gi v6 sveria gerokai daugiau nei 8v ar 16v

tai db kokia spiruokle pirkt?? tipo nuo v6 ir ieshkot? ar gal kokiu atitikmenu ira gal irgi nuo kokios omegos tinka?

nemanau kad nuo omegos tinka
geriausia nuo v6
gi yra kas ardo

o turbo ir V6 irgi newienodos berods ?

nu jau v6 sunku surast ardoma o turbine cali ardoma tai ciuju impossible ish vis:) tai gal kas turi v6 spiruokle?

visalaik yra galimybe pirt nauja

em nauja:) ciuju bus brangu:) o shiaip niekas nezino ish kur tokia gaut? as net neisivaizdavau kad jos gali perluzht..

turbo tai justas turi ardoma, taip pat panevezy yra, taip pat tonis turi issiardes, V6 nzn nes nesidomejau

o tonis ish kur yra?

tornado o gal zinai kiek apytiksliai nauja kainuoja? ir kiek atraminis guolis taip pat?

tonis tai is tytuvenu berods ar kazkas y ta krasta

deja nzn
kai domejausi suzeminimui, H&R firmos komplektas 1200lt

bet tai cia tikrai tikrai kad netinka nuo tarkim 16v cali? nes gi tie svoriai tiek tesiskiria.

jaja tiek tesiskiria

Ash susimeciau spyruokles stovejusias tiek 8v, tiek 16v ir kolkas nieko.. O atraminis gerai nepamenu bet kazkur apie ~70,-lt.. plius - minus, galiu ir spyzdiet..

ir masinos aukstis nepasikeite?

seip tox ale mitas, kad v6 20mm zemesnes...

tai tada liuks nusipirksiu paprastas nuo 8 v ir bus ok

Tornado rašė:ir masinos aukstis nepasikeite?

seip tox ale mitas, kad v6 20mm zemesnes...

Ofkoz pasikeite.. Shiaip ne mitas kad 20mm zemesnes, bet pas mane buvo allroad'as nerealus.. Dabar puse velnio sedi, tik ratu reik kokiu piktesniu..

o tai ziaurei atrodys jaigu ash susidesiu tas spiruokles nuo 8v ? ar labai matysi jai keisiuos tik prieki ?

Keisti vien prieki galima, gale pas V6 tokios pat kaip visose, tik turbose galas truputį kitokios. O priekis skiriasi, tinka nuo V6 arba turbo. Žeminimas manau daug ką suklaidina dėl gerokai sunkesnio priekio, ji sėda daugiau. Na bet kietesnė truputį tai faktas

tai va pa kol kas shiandien pasikeiciau viena spiruokle nuo 8v idejau ir ta puse susileido ir amortizuoja zymei labiau taip kad jauciu reikes ieshkotis spiruokles nuo v6 nes nuo 8v ryshkiai per minkshtos

Tai gi sakyta buvo tau, kad skiriasi, kam reikėjo vargt
Tik dabar klausimas, ar tinka tik nuo V6, ar ir nuo turbos. Sklando mitas jog turba 2-3 cm žeminta (čia kaip ir V6 priekis, nieks turbūt tiksliai nežino), bet abiem atvejais manau didesnis priekines/galines ašies svoris paspaudžia truputį žemiau, dėl ko ir atrodo truputį žeminta. Tačiau čia tik mano prielaidos, 100proc. siūlau ieškot nuo V6.

o gal kas turit? v6 spiruokle priekine?

Bet žinau kas 1 priekine nuo turbos turi
tik ar tiks, vat kur klausimas