Calibra Klubo Forumas

Sveiki. Įsivaizduokite vairą tiesioje padėtyje. Paimkime vairą rankomis ties trečia ir devinta valanda ir pajudinkime į šonus. Maniškis juda. Kur jį būtų galima "priveržti"? Ten gal giliau ant ašies yra koks paveržimas (giliai, po panele)?
Kitas klausimas. Pradėjo vairas strigti sukant į kairę. Turbūt išdilo vairo kolonėlės korpusas. Kokia kaina naujos/naudotos kolonėlės? Ar sudėtingas pakeitimas?

ir vel kazkas pamirso paieska
viewtopic.php?t=5770&highlight=vairo+kolonele

Na, apie kolonėlę tai jau aišku. O kaip su vairo judėjimu? Kažkaip nesinori visos panelės ardyt vien tam, kad pažiūrėt ar yra kur ką priveržt

manau keisdamas kolonele turetum pastebet kas ten ne taip. pradziai paziurek ar vairas priverztas jei jis priverztas, ziurek kryzme, jungiancia pacia kolonele su vairo asimi, jei ir ji gera, tai lieka pati kolonele, arba traukiu angaliai, jei ir ten viskas tvarkoj, neprisigalvok nesamoniu

Na, kolonelės kol kas dar neplanuoju keisti. Važinėsiu kol strigimas sustiprės.
Tik tas judėjimas baisiai jau nepatinka. Vairas priveržtas, pajudinus juda ir visa spynelė su vairo ašimi. Ko gero, pačioje kryžmėje ir bus bėda.

Vytautas88 rašė:Važinėsiu kol strigimas sustiprės.

dabar pabandyk ysivaizduoti... pasuki y kaire... "iseini ant lenkimo" ir uzsikerta/uzsiblokuoja vairas! ir kas tada? vis dar ysivaizuoji? tokioj situacijoj nespetai net "o blt" pasakyti

o kas cia pa smane per nesamone..waziuoji waira tiesiai kazkas ten ratu apskrity barska..nu ne barska..bet daro taip zzzzzzz.....o kai waira pasuki biski desiniau taj wiskas gera,pwz kaj wingiu waaziuoji,wairas tiesiai..wel tas pats...

tai gal ratas siekia ka nors? ne?

ne,tikraj nieko nesekia...net nezinau kame cia kampas..

Lauris rašė:dabar pabandyk ysivaizduoti... pasuki y kaire... "iseini ant lenkimo" ir uzsikerta/uzsiblokuoja vairas! ir kas tada? vis dar ysivaizuoji? tokioj situacijoj nespetai net "o blt" pasakyti

Na, kalbėti galima daug, tačiau nemanau, kad jis visiškai užsikirs staiga. Strigimas turėtų didėti palaipsniui.

na man buvo stiprintuvo siurblys isejes atostogu visiskai neperspejes, sukant sankryzoj i kaire, prisiminus net prakaitas ismusa..bet viskas gerai, kas gerai baigiasi. jei lenkiant >100km/h tai ant stogo griovy geriausia, kas gali nutikt..

wa priminei kaip tik su tuop siurbliu...ziurekit,kaj as issuku waira iki galo tajii wiena taj i kita puse,ir toks garsas eina hhhhhh biskia tleidziu,ir nera wel to garso..kame cia reikalas?

Man irgi panašiai -- buvo diržas trūkęs Teko anksčiau su auto be stiprintuvo važinėt, tai baisiai nenustebino
Liotcikas: dėl to garso -- pas mane tas pats. Šiaip ir nėra rekomenduojama sukt vairą iki pat galo. Susukus reik šiek tiek atleist.

na bet nemanau,kad taip turi but..manau reikia wairo stiprintuwo tepalus pakeist,nes pas mane jie kazkokie skisti..ar tokie turi buti?

Stiprintuvo "tepalai" ir turi būti skysti.

na bet wistiek nemanau,kad turi jis zirzti?m?

jis taip pas daug ka zirzia, nes kai susuki iki galo, tepalo slegis sukyla iki maximumo ir zirzia

o imanoma ka nors padarytu,kad nezirztu??nes mantaj nepatinka

Muziką pasigarsink arba mergą šalia pasisodink

netinmka..sazine nerami bus

Iki galo vaira susukus turi atsirasti neastrus garsas.Jeigu cypia-palaidas dirzelis.Pas mane staugia sukant i kaire.Bet prie greicio virs 80.Pradedu itarti rato guoli.Tik kaip suzinoti kuri?