Calibra Klubo Forumas

Sveiki visi. Esu naujas jusu forumo dalyvis. Uzklydau cia ieskodamas info apie Calibros 8v degimo kampo reguliavima. Isivaizduoju, kad ji reguliuoja elektronika. Ar yra galimybe pakoreguoti, ar keiciasi gedimo atveju ? Problema, kad staigiai ant laisvu apsuku pagazavus, variklis ant benzo pridusta, ant duju saudyt pradeda. Jei po biski spaudi gaza apsukas ima. Kompresija vienoda - po 12/cil, zvakes naujos, laidai, begunokas, dangtelis vizualiai tvarkingi. Laiko po rimtus servisus nelabai yra. O meistriukai vakare tik spelioja - gal laidai, gal zvakes, gal begunokas. Laiduose varzos daugmaz vienodos. Yra itarimu, kad degimas grybauja. Gal kas turejo panasiu problemu. Labiausiai domintu info apie degimo reguliavimo principa.

Degimas nereguliuojamas. Pas mane taip buvo. Tiesa, duju nera, tai nesaude. Problema buvo jog buvo prakiurusi oro isiurbimo zarna. Pakeite ja, pravale paskirstymo dangteli tuom viskas ir baigesi. Siaip dangteli pravalyti reikia laikas nuo laiko, bent jau pas mane si "liga" yra.

sveiki, prikelsiu si tema, pagal paskutini pasisakyma galima suprast kad siuose varikliuose degimas isvis nesireguliuoja ? nesiankstina, nesivelina ? tiesa pasakius netikiu kad taip gali but

degima ankstina/velina ECU

calibra rašė:degima ankstina/velina ECU

galima ir su dirzu pazaist
pas senesnes ir turetu but galima su paskirstytoju pareguliuot.o kur elektroninis tai tik dirza permest belieka per danty...nesu specas tiesiok kalbu is patirties