Calibra Klubo Forumas

nu va ir vel beda pries ziema norejau pakeist termostata[ v8 motoras]ir labai lengvai nuluzo visi trys varztai. ir ko as nedariau kokiais grazteliais tik negreziau neima tu varztu ir tiek ,rezultate varztai liko o korpusas liko sugadintas jau normaliai prisukt tikrai nesigaus ka dabar daryt neisivaizduoju kazin jeigu bandyt kokiu daiktu priklijuot nes privirint tai manau kad neimanoma ,gal jus ka patarsit

yra labia geri klijai. 100% duoda kad atlaikys vandens spaudima ir tavo detale tikrai priklijuos. automobiliu parduotuvese yra pirkti 13-15 litu kainuoja. toks cilindrikiuas permatomas, tubele kazkokia, o ten toks plastelinas. ji reikia su dregnom rankom arba nedaug vandes suminkyti. priestai atsipjauk kiek reikia. sumaigai ir tepi. suketeja kaip metalas. atsparus karsciui, slegiui dideliam, zodziu nerealus dalykelis!!! pasakyk plastelino - kliju reikia - tikrai supras ka turi omeny

na kiti manau tai vadina salta svarke

wauhal rašė:na kiti manau tai vadina salta svarke

zinok nzn bet gali buti... toks suketeva vos ne kaip metalas, nes kai grezi ar zlifuoji paskui kaip metalo drozles buna

bet dalykas tikrai geras... visada masinoj veziojuos viena tiubele - maza ka koks blokas skiltu tfu tfu tfu

as irgi apie tai galvojau tik nebuvau tikras kad laikys,butinai pabandysiu ir parasysiu ar tikrai 100% laiko

Yra specialus irankiai tokiems dalykams ishsukti. Tiesa, ne kiekvienas servisas juos turi ;-)

Su tais termostatais tai cia daznas atvejis. Mano dviem motoram buvo irgi bent po viena luzhe. Tai, kadangi buvo "projektiniai", tai nuemiau visa detale, nuvezhiau savo meistreliui-jurgeliui ir jis kazkokiu budu sutvarke.

Dar pas tekintojus galima vezhti, tie su specialiom staklem ishgresh, pesriegs (jei reiks) ir t.t.

O "salta svarke" tai nezinau ar labai jau geras sprendimas... juk ta detale turi buti nuimama - galu gale sugalvosi kada termostata pasikeisti arba sitas pats uzhgliuchins ;-)

p.s. dar galima suvirinti argonu (ten tikriausiai aliumas pas tave), taciau aliuma virina mazdaug 1cm = 10Lt ;-) Pigiau bus nusiimti ir normaliai sutvarkyti ;-)

keiciau ir as, tik du varstus padejau i pavesi, isukau vistiek, nuemiau bamperi , radiatoriu ir lempa, drelike i dantis, skilutes shpok shpokt, sriegiuka pataisiau ir LEKAM!!!!!!!!!

Pastuksent reikejo pries nuimant, ir butinai tik ant salto tai daryt! Jei ten dar aliumas.

jei jau lemta trukti tai ir truks, kaliau maliau, sukinejau ir pirmyn ir atgal, bet vistiek truko

jemi grazta ir isgrezi...didini grazta palaipsniui...ir gale su sriegikliu iisriegi...tokia ta beda cia...

as preish keicaint termostata papurskiau wd-40 , nes negalejau atsukt dveju varztu.

tai va nepadejo ta salta svarke nelaiko ir tiek .gal kas isivaizduojat kiek kainuotu tos detales pakeitimas ,nes kiek ziurejau tai paciam nuimt tai net nezinau kaip ir pradet ka ten atsukinet [variklis 8v],o gal ten ir nesunku kai zinai?

Nzn Nzn Kiek teko sukinet ir nuiminet, pas mane mistika su termostatu, pareina kas pora menesiu kai pasikeiciau stoka, bet nebuvo jokiu problemu su varztais... tfiu tfiu tfiu ... Reiks atsargiau .

na taip sitos detales pakeitimas gali kainuoti (bent jau pas mane kainuoti 200lt) nes reike nuardyti visa sona iskaitant visus dirzus nuimineti ir taip toliau.o jai legvesnis variantas tai jami labai gera mano drauga kempa ir,privirines dar viena varsta prie ti nulausto pilnai grazei atsisuka,na taip dabar visi reks ka daryti jai kempo neturi,o cia jau nemano bedos mokek 200lt.

dar yra variantas su prieshingu sriegikliu isriegti ir ishsukti.
Senukuose yra tokiu komplektuku, ir nelabai brangiai (cia kad ECKAI bizni pagadinti)

o kam dirzus nuiminet ? 16v varikliui tai malyk nusiima visas termostato korpusas atsukus 2 varztus, nusiima nuo galvos tada ir ardai tada jy kad pakeist paty termostata

Pas 8v dirzas IMHo tikrai maishys nuimti aptariama detale.

na nesiginciju nes nzn kaip ten yra

ta detale jau tik keist belieka nes begreziodamas ja gerokai apgadinau ir netikekit tom saltom svarkem nes isbandziau tikrai ne viena.ta kur buvo parasyta kad atlaiko auksta spaudima ir 1400 laipsniu is viso net nesustingo gaila masina vilniui i kauna traukt kazkaip toloka 200 lt dar ne taip ir daug

seip tiesa pasakius sita reikala atlikti(turiu omeny pakeisti ta detale) uztrunka apie pusvalandy.prie geru noru gali ir pats pasikeisti jai turi truputeli fantazijos.nes pas 8v vostuvu nelanksto ir nieko tokio jai ispirmo karto nepavyks teisingai uzdeti dirzo.bet ten yra visos mietkes suzymetos ir labai lengva pakeisti.as pa pties keles dienas keiciau vienam pazystamui tik vektroi,bet tokem pacem matorui tai kieme prie daugebucio pakeiciau nereikejo nei garazo.

Siandien keite ta termostata. Du varstai luzo (motoras 8v) Germetiku pertepe, vienu varstu priverze ir dviem chamutais sutvirtino. Kol kas laiko viska.

o as turiu pasiulyma,pas mane atliko visas tas aliuminis i kuri statosi termostatas ta visa tokia tipo kaip dezute nezn net kaip pavadinti ja,ji twirtinasi prie galvutes taip uz koki 10 lt atiduociau jei kam reikia

karambas rašė:Siandien keite ta termostata. Du varstai luzo (motoras 8v) Germetiku pertepe, vienu varstu priverze ir dviem chamutais sutvirtino. Kol kas laiko viska.

tai vadinasi "XALTURA"

Gal, bet nebuvo is ko rinktis. Juk ir ne jie kalti, ka cia silpna Calibru (ir kai kuriu wolkswagenu) vieta. Sakiau, kad isgrezt galima ir persriegt, bet atsake, kad su graztu neprieisi ir reiktu nuardyt nemazai tad sutvirtino savaip.

tingejo su graztu pasiknisti ir tiek