Calibra Klubo Forumas

kazkur buvau rades o dabar kaip reikia tai nekur nerandu 44 klaida kas cia? "Oxygen sensor Air/fuel mixture too lean (weak)"

isvertus reikstu benzino liesas misinys? degima reikia reguliuot

Aciu.
o kur jisai randosi tas sensor? bet kaip tu pareguliosi? jei neriguliojasi jisai
dirzas ligtai vietoi stovi po paskutinio apziurejimo sttipriai ne pjoviau

liambda zondas

to Lauris ir kaip siulai pareguliuot degima? aplamai kiek buwo temu ir seip pablevyzgojimu, visur pasakyta kad degimas nesireguliuoja (jei klystu pataisyk)

o gal ne lemda o mano chipas reikalauja? seip chipas reikalauja minimum 3 bar kuro spaudimo. per pazistama per autodata suzinojeu kad C20XE slegis 2.2-2.7 o C20LET 2.7-3 nupirkau turbovos reguliatori jisai vens prie veno tinka. pradejau tirinet uzrasus tai radau kazkodel ta pati uzrasa ant mano seno ir ant mano naujo pirkto 3bar.

a vat asmeniskai man giliai ..
paprasei ka reiskia 44 klaida gavai atsakyma, odel cipo nieko negaliu pasakyt
skias is shudo megini vaska spaust

sekmes darbuose


dar va pasiskaitymui
klaida
44 Датчик кислорода. Низкое напряжение.
klaidos priezastis
Возникает, если уровень сигнала с ЛЗ при работе двигателя меньше 0,09 В более 3 мин. Не фиксируется если:
1. температура двигателя > 70 градусов
2. низкий уровень продолжается более трех минут
3. время чтения сигнала более 4,5 мсек
4. все 3 оговоренных условия выполняются вместе более 5 сек. и нет ошибок с датчика расхода воздуха.

tokiai bedai istikus kompas pereina i avarini rezima ir paie valinima gali uzmirst

Переключается в режим "open loop". При этом берется среднее значение сигнала с ЛЗ в 0,45В.

is kur tu cia rusiskai istraukei. adresiuka gal duosi? kitas klaidas jau pats ziuresiu pirma sik pamaciau zaiba sendien nors durnioje jau senokai. atjungiau oro matuokle ir liambda zonda ir atgal pajungiau zaibas dingo.