Calibra Klubo Forumas

sveiki,
du klausimai:
1. ar zvakiu tarpelis motorui dirbant su LPG turi buti kitoks negu standartiskai ant benzo?
2. ar tikite kad anot LPG montuotuju reikia statyti zvakes atseit specialiai skirtas aukstesnems temperaturoms ir "sausam" darbui ?

bandai vaziuot su paprastom zvakem, jei navaziuoja su atsuktuvu padidini tarpelius, jei dar nevaziuoja, perki tas sustras zvakes specialiai LPG vazinet, jei ir tada nevaziuoja - motor kaput..
pas dujininkus teko daug lankytis, bet nei apie tarpelius kitokius, nei apie kitokias zvakes neivienas nieko neuzsimine.. nebent pnvz meistrai dar neigije naujausiu techniniu ziniu.. pas mane paprastos zvakes, auto is olandu pries 2 metus atvaryta(dujos lietuvoj detos), o zvakes nekeistos nei karto, o ant bezdalu be priekaistu veikia...

Man yra užsiminę perkant žvakes, jog su dujom geriau vieno kontakto žvakės(standartiškai kiek pirkau c20xe ir c25xe eina dvikontaktės). Na dar pusė žodžio esu girdėjęs, jog geriau dėti vienu numeriu "šaltesnes" žvakes. Imant konkrečiai Bosh kodus, tarkim man dedasi FR8LDC, tai tipo geriau FR7LDC. Bet tai nepatikrinta info, nesiūlyčiau aklai tikėt

dalis tiesos. jei TIK su dujom vazineji tai dek zvakes 1 kontakto. as asmeniskai ysidejes berods 2 kontaktu (pirkdamas net nesidomejau) nu ir pakolkas viskas ciki piki

siaip pas mane sudetos 4 kontaktu zvakes. Ir jokiu problemu tiek ant benzo ar ant duju.

Pas dujininkus forume rasho, kad jokiu budu nerekomenduoja pirkti zvakiu "specialiai dujoms". Rekomenduoja, kad geriausiai zvakes deti tokias, kokios buvo numatytos gamintojo.

calibra rašė:Pas dujininkus forume rasho, kad jokiu budu nerekomenduoja pirkti zvakiu "specialiai dujoms". Rekomenduoja, kad geriausiai zvakes deti tokias, kokios buvo numatytos gamintojo.

+1