Calibra Klubo Forumas

na ka, stai ir mano trecioji Calibra. manau tai paskutine Calibra kuria turesiu tikiuos turesiu ilgiau nei sidabrine, ir ji dziugins mane prasom susipazinti

calyte 91metu, pagal kebulo numeri suomiska. kaip pastebejote nera liuko ir dar a la sport ismetimas padarytas o kiek mokejau jau mano paslaptis

euras keicia calibras kajp kojnes

tikraj grazute... ypac saloniukas ir spalva zajabis....
beja euro kiek laiko lietuvoj vazineta?

na ka ir linkejimai laimyngai nugyvent su naujuju modeliuku

Nu vo gryzai i teisinga kelia, o tai blyn dyzeli jis mat prikt buvo sumastes Grazi cali, laukiam prezentacijos

nu grazuole is isvaizdos sita geriausia is visu triju

Nu nais calibra tik reikia galini uztamsint arba soninius nulupt:)

nu nzn,siaip pries dedant foto reiketu auto padaryt tvarkinga,o netokia kaip tu idejai...kas supranta tai is kart matosi,kad kapotas nesueina su sparnu,taip pat sparnas su bamperiu...bamperis apdriskes...nekalbesiu apie salona is maximos ir priekinius halogenus (tipo), galinis valytuvas yra? rankeneles nudazytos ta pacia spalva kaip ir kebulas nu cia jau kaip kam,bet tai gali reikst,kad kazkada masina buvo visa perdazyta, nu krc man nesvarbu, bet nemegstu kai zmogus giriasi,kad masina afigiena nors taip nera,vnz matosi kad,yra gerai padrozta..., daug ko maciusi,taip pat kaip ir ta 4x4 ji juk klp vazinedavo matydavau ja daznai...pasidaryk auto normalia, o po to ja girk...nepyk euro jei ka...ir is kur ten gali but chameleonas?m? ir is kur ten tokia trauka, kad net ramiai pajudet neina

calibriukas nusvaigai konkreciai idejau naujo savo pirkinio foto. kad zmones matytu kokia ji buvo man tik ja nusipirkus, ir kokia ji bus ateityje (tikiuos geresne). parodyk mano poste bent viena zodi, kuris reikstu gyrimasi? m? nera tokio ne vieno. tai kokio b* tu cia prisipisineji tada? idomus zmogus esi. jei nori reiksti savo nuomone, tai bent reiksk ja normaliai o ne: "tu cia giries kad afigiena, o ji yra shudas". beja tavo paties cales foto kazkaip nematau, tai reiskia vairuoji ne ka geresne negu manoji taip? ekspertas

visiems kitiems - po kapotu 8v. bet idomi sankaba pas ja man, dar nepripratau iki galo, todel net ciut gaza prilaikant ji prakasa ratus na bet jau beveik pripratau

Sveikinimai Euro teisingai pasirinkai

ghm. . . kaip cia svelniau pasakius galvoju.

siaip as kai ja maciau realiai tai man ji baisi buvo. is tolo matosi dazymo daug broko. labai daug. demes matosi. priejus is arciau matosi labai dideli patiokai. dazyta masina ant raudonos buvusios spalvos, nebuvo net nusveista ir paruosta normaliai. atidarius kapota matosi raudona spalva, dazyta tik isore... motoras 8v bet kazkaip. . . nzn irgi lyg ir nevanelina (vidutinis toks, nzn kur jis ten ta trauka kaip pasakoja pamate).

ka daryciau. .. su abrazyvine pasta bandyciau kazkiek patiokus taisyti (bet manau ir tas nepadetu), nuimciau tas slykscias lempas nuo priekio, susitvarkyciau priekines lempas, nes toks vaizdas kad nelabai ka ten sviecia jos. slenksciukus uzsideciau.

tiksliai nzn kiek ten mokejai tik girdejas nuogirdas. bet. . . as jos nebuciau tikrai emes.

2 xuimanas

su pirma dalim sutinku, dazymo broko yra daug, nebuvo tinkamai paruosta dazymui, kvepia ten xaltura, po to nelakuota buvo nudazius ir t.t. su situom sutinku, nudazymas nera auksciausios kokybes (netgi padorios)

del motoro. ten 8v benzas/dujos. ar toks motoras gali valinti? bet matai net ir su tokiu motoru ir vaziuodamas ant duju sugebejau drage padaryti dohc'a (jis irgi su dujom), taip pat dar viena 8v su benzinu, o kitoms 8v, kurios vaziavo benzinu, nusileisdavau per puse korpuso kokio. tai siek tiek tos smarves dar reiskia turi tas motoriukas?

su tais papeckiojimais dar nzn ka daryti...

siaip sita cali pirkau tik tam kad butu su kuo vazineti pigiai nei as zadu jos tiuninguoti ( 8v tiuninguoti kazkaip nelabai turi prasmes), nei kisti i ja pinigus. man tai dbr kasdienio naudojimo masiniukas veliau gal ka padoresnio isigysiu

masinos kokybiskas perdazymas - 4000lt
rudziu sutvarkymas - 1000lt
vaziuokles ir kitu mazgu sutvarkymas - 500lt
el. paketo ir borto kompo instaliacija - 500lt
padorus ratai su padangom - 1500lt
is viso: 7500lt

cia sitiek grubiai paemus reiktu investuot i savo cale kad padaryti ja gerai atrodanti stock. manai apsimoka sitiek kisti i 8v? no way taigi belieka tik parduot ypac kai dbr tokia situacija krititika galit zerti kiek norit, bet nuo to niekas nepasikeis

ir dar, as tikrai nesidziaugsiu pardaves cali. man calibra patinka, tiesiog dbr yra tokia situacija kad reikia parduot

ir vel euro postringauji
bet tu nemastai tipo nupirkes kita lavona uz 3k lt jau i ji kisi? bandysi kazka daryt? pasiseks jei paimsi su pilnu elektros paketu sutaupysi
beje borto kompas nera butinas, dauguma vazinej air nemato butinybes ji isidet
paemes uz 3k lt manai bus ratai uzdeto bent uz 1k lt?
vaziuokles tenka tvarkyt visiems, o beto nupirkus lavona vaziuokle tikrai nebus ledine taip kad...
na ir galiausiai paimt gerai nudazyta arbe bent gerai izlaikyta gamykline spalva irgi nemanau kad rasi, taip kad iseitys dvi pardavus esama masina

1) perki nuolatini (gali i prieki desimciai metu)
2) naudojiesi calibros patarimu ir perki kita koki kibira pzv. golp 2

ir dar geru daiktu pigiai nepardavineja!!! nei nauju nei senu taip kad
kol nedirbi normaliai nera cia ko kurt kazkokiu grandioziniu planu


ale blyn kaip piktai surasiau

siandien vaziuojant i kauna uzkale cales varikli ko gero. krc dbr bus tempiama i serviza pas tevo draugus, ten des nauja varikli, taip pat nagus prie jos des elektrikai, svarkininkai, ir dar visokio velnio meistrai. krc ziuresim kas isriedes is garazo.

Nu vo tiuning darbus pradesi, ka manau galejai padaryt su 4x4 Bet....
Tikekimes greit isriedesi i kelius