Calibra Klubo Forumas

tai va auto ne mano, labai nesmerkite, kad nepriziuriu esme tokia, kad prie 40-50 km siubuoja lyg galas i sonus vos vos, taip pat dreba prie 110km ir daugiau, , pasikeleme paziurejome galiniai STABDZIU diskai kreivi, taip pat galines padangos guzuotos jau nelabai kokios, reikia butinai keisti, klausimas butu toks gal kas susidure esate su panasia problema, ar kreivi STABDZIU diskai gali daryti toki poveiki automobiliui, ar cia kritines bukles padangos sukelia toki poveiki?

abu atvejai sukelt gali poveiki toki.
pasiulyciau pasikeist padangas i normalias, stabdziu diskus taip pat, ir manau problema dings..

kad abu dalykus pakeitus tai dings cia ir taip aisku, kaip dien......... tiesiog reikia zinoti, ar gali toki poveiki daryti kreivi stabdziu diskai?

Taip, gali.

ar yra bus daugiau nuomoniu?

na drebeti gali ir del vienos padangos ant kurios yra guzas!!! teko susidurt

beje pas mane stabdziu diskai kreivi, bet dreba tik stabdant
taigi kiek teko susidurt ir ne su viena masina tai del kreivu disku tik stabdant dreba

del disku tik drebinti gali stabdant

Del tampymo - gali buti pavarge traukiu antgaliai, nebuti suvedimo, laisvumai vaziuokleje ir t.t.

Asmeniskai man su kita auto yra buvus tokia "patirtis" - buvo neprisukta shake, su kuria savaite atvazhinejau.... t.y. dekoju likimui, kad nieko neatsitiko. Beje, pastebejo tuomet, kai nebeapsikentes tampymo, griebiausi tuo metu eilines priemones ir nuvariau i servisa daryti suvedimo net nesitikedamas kad pade, o ten ir pastebejo, kad shake atsipalaidavus...

calibra rašė:Del tampymo - gali buti pavarge traukiu antgaliai, nebuti suvedimo, laisvumai vaziuokleje ir t.t.

Asmeniskai man su kita auto yra buvus tokia "patirtis" - buvo neprisukta shake, su kuria savaite atvazhinejau.... t.y. dekoju likimui, kad nieko neatsitiko. Beje, pastebejo tuomet, kai nebeapsikentes tampymo, griebiausi tuo metu eilines priemones ir nuvariau i servisa daryti suvedimo net nesitikedamas kad pade, o ten ir pastebejo, kad shake atsipalaidavus...

cia kaip man, kai vaziavau 190km/h greiciu per rajonini keliuka, ir tik grizes namo pamaciau kad vairas laikosi ant puses varztuko, o kiti 3 iskrite

euro, davai ash nupirksiu ish taves ta beda uzh kokius 2000Lt?

p.s. noriu paeksperimentuoti - padaryti rwd calibra

baik jau mielas calibra tos calytes jau nebera, parduota uz 3k lt ir net neparduociau tau jos, mat ta cale is tikruju prakeikta maniau nesamones, bet taip avarijas ir avarines situacijas ji traukia kad baisu net i miesta isvaziuot. kai is niekur parskrenda masinos i tave, malonumas menkas su 8v atvazinejau vos ne metus po kauna - nieko. su sita kaune pabuvau sveikas koki pusvalandi o nei greiciai, nei vairavimo skillai gi nepasikeite na sakau, ta masina isties prakeikta, ir tikrai dziaugiuosi ja pardaves

na, labai gaila.. as ja buciau pamegines padaryti rwd

calibra rašė:Del tampymo - gali buti pavarge traukiu antgaliai, nebuti suvedimo, laisvumai vaziuokleje ir t.t.

Asmeniskai man su kita auto yra buvus tokia "patirtis" - buvo neprisukta shake, su kuria savaite atvazhinejau.... t.y. dekoju likimui, kad nieko neatsitiko. Beje, pastebejo tuomet, kai nebeapsikentes tampymo, griebiausi tuo metu eilines priemones ir nuvariau i servisa daryti suvedimo net nesitikedamas kad pade, o ten ir pastebejo, kad shake atsipalaidavus...

suvedimas padarytas nesenai, pakaba patikrinta servise irgi, nieks nekliba, viskas ok, tik sake kreivi stabdziu diskai, nes pasuki rata pakeles masina ir netolygiai sukasi, o uzkliuna vis ir prisistabdo... tai galvoju ar gali pusantro simto arkliu jausti toki maza trigdi

cia nesvarbu kiek arkliu... jeigu yra mushimas per besisukanchia detale, tai jis bus vienodas tiek su 50ag, tiek su 500ag.

taigi aisq, as cia tik vaizdziai issireiskiau, nereikia laikyti manes tokiu durnu

nusislifuoji diskus, jei dar ten yra ka slifuot
pasikeiti padangas be guzu
ir nereix ieskoti slieku ant asfalto!!!