Calibra Klubo Forumas

patikrinau su testeriu kaip weikia liambda zondas. warikliui dirbant laiswa eiga itampa pastowiai sokineja 0,1-1 volto diapazone. absoliuciai jokios reiksmes neturi ar gazuoji ar ne . jokie zaibai nedega nei atjungus liambdos fyske. literaturoj rasoma, kad paspaudus gaza, itampa turi didet. (jei parodymai grybauja kompas automatiskai persijungia i 0,45 optimalia itampa.) gal kam buwo panasus bajeris?

o lempute neissukta?

nu ne, jos deka ne wiena gedima surades

Labai priklauso nuo to koky voltmetra naudoji, ta ytampa gan staigiai sokineja, todel geriau imti vidutine itampa kazkokio intervalo (matuoti su multimetru) Pas mane irgi kartais nukrenta iki 0.1 ant laisvu, bet ant gazo multimetras visad ~0.5 Staigiai pagazavus soktelna iki 0.8 trumpam.

siaip liesokas misinys pas tawe, bent iki 0.9 turetu pakilt gerai uzgazawus.. pas mane tai ir be gazo sokineja iki 1v.

tomas rašė:siaip liesokas misinys pas tawe, bent iki 0.9 turetu pakilt gerai uzgazawus.. pas mane tai ir be gazo sokineja iki 1v.

Liesokas ??? Juk idealus misinys ~0.5 o 0.8sakyciau jau netgi riebus butu o 1v tai jau isvis... Cia tokias reiksmes gal tik staigiai kylant, gal ir krentant apsukoms gali parodyti...

keli laidai pas tave is lamdos iseina ir prie kuriu laidu jungi testeri? pas mane iseina 3. kada zinot kad lamdai batai?

Ple biski tingiu ieskoti bet pameginsiu kanors suieskoti...
Nu ir pzdu ten daug nuresinet, Jei kam tikrai idomu, tai parsisiukit AutoData 2004 Ir ten jau bus dauk visokio gerio paaiskinta.

is kur ta auto data parsiust? Ant drago pradejo blogai vaziuo is vietos, atjungiau liamda, biski geriau bet uzsidege lempute chek! matavau liambda tai iki 0.6 daugiausiai kila o krianta iki 0 o jei ne gazot tai ~0.2 ~0.3 Mires jau ar ne? ar tiktai apsineses? gal isukt ir pavalit ji? kai kurie sako padeda, bet neilgam...

eini nusiperki kita gi ~apie 120lt kainuoja

maniskis deja titaninis ir kaina jo nuo 315lt

Pas mane buvo atjungtas lembda zondas nes pievas dare, bet po ilgo laiko as ji siandien vel prisijungiau. Pravaziavau apie 100 km ir jokiu problemu nera. Viskas kaip ranka nuimta. Kaip cia suprast? Pasitaise is oro?? Ir dar toks keistas pastebejimas. Ar lembda zondo atjungimas turi itakos generatoriui ir akumo ikrovimui?

generatoriui ir akumo krovimui itakos lembda zondas neturi, nebent kur nors trumpas jungimas jo viduje ;-))) Lamba zondas yra O2 analizatorius.

calibra rašė:generatoriui ir akumo krovimui itakos lembda zondas neturi, nebent kur nors trumpas jungimas jo viduje ;-))) Lamba zondas yra O2 analizatorius.

Kas tuomet maiso oro ir bendzino misini?

karambas rašė:

calibra rašė:generatoriui ir akumo krovimui itakos lembda zondas neturi, nebent kur nors trumpas jungimas jo viduje ;-))) Lamba zondas yra O2 analizatorius.

Kas tuomet maiso oro ir bendzino misini?

tai tikriausia kompas reguliuoja

Kai lembda zondas atjungtas tada kompas misini maiso pagal defoult'a ar ne?

kai ECU mato, kad lambda nera, jis ima "saugias" reikshmes, t.y. tokias, pagal kurias variklis dirba, bet mishinys yra riebinamas, degimas yra velinamas ir t.t, - zodziu, kuro ekonomijos ir traukos atzhvilgiu blogis.

calibra rašė:kai ECU mato, kad lambda nera, jis ima "saugias" reikshmes, t.y. tokias, pagal kurias variklis dirba, bet mishinys yra riebinamas, degimas yra velinamas ir t.t, - zodziu, kuro ekonomijos ir traukos atzhvilgiu blogis.

Apie tai as ir rasiau juk, kad lembda zonda atjungus misini kita daro.

tai nori dar ka paklaust ar dar kas neaisku?