kas sake kad netilps R18 :)

TANKYSTAS · Standartinė **TANKYSTAS** » 12 Sau 2007, 20:06

Taigi, sendien prasipisau pora valandu per lietu

BET

bisky islinde ale pokui

ISVADOS - telpa puikiai

tik susukus vaira bruzina kazka truputy

ir gerai ysilingavus irgi siekia.

Taciau vistiek planuoju ant vasaros apaut ratlankius 225/35 padangom, su zemesnem is siauresnem tikrai neturetu nieko kabint

J-o-n-c-e · Standartinė **J-o-n-c-e** » 12 Sau 2007, 20:30

Tai visgi sugrudai tanki, nu jegele jegele, varysim bulviu su tavo masina vezt

O siaip liux

TANKYSTAS · Standartinė **TANKYSTAS** » 12 Sau 2007, 20:32

tiksliau tai, buvau sugrudes

dabar jau atgal uzdeti R16 stockai, tie palauks vasaros

pasidziaugiau ir gana

calibra · Standartinė **calibra** » 13 Sau 2007, 00:23

oj, TANKYSTAS, linkiu tau, kad sezono gale nuemes galines padangas infarkto negautum (kiek zhinau, pirkai naujas) ;-)

Beje, reiktu kaip nors tavo tanka suzhemint! ;-)

TANKYSTAS · Standartinė **TANKYSTAS** » 13 Sau 2007, 08:31

naujas pirkau ziemines ant R16

situos tik pabandymui susidejes buvau, ant ju naujas vasarines pirksiu uz poros menesiu, ir tai bus 225/35 vietoj dabar esanciu 235/40, taip kad nesieks manau

nebus jokiu infarktu

O del suzeminimo - noretusi, bet... 4x4

Calvin · Standartinė **Calvin** » 13 Sau 2007, 10:56

bliaaaaaaaaa

Sssssuper - nerealūs ratai

net supykau ir supavydėjau kokio gražumo

euro · Standartinė **euro** » 13 Sau 2007, 15:10

Tankystai niekse TU!!!!! dbr as nebe pats kruciausias nigeris su pimpiniais ratais kaune

na bet tavo Cale dbr ir uz manaja aukstesne

na bet vistiek pimpiskiausios Cales Kaune

calibra · Standartinė **calibra** » 13 Sau 2007, 16:44

TANKYSTAS rašė:naujas pirkau ziemines ant R16 ;) situos tik pabandymui susidejes buvau, ant ju naujas vasarines pirksiu uz poros menesiu, ir tai bus 225/35 vietoj dabar esanciu 235/40, taip kad nesieks manau :) nebus jokiu infarktu :)

O del suzeminimo - noretusi, bet... 4x4 :roll:

Gal padarius gale reguliuojama camber'i galima butu saugiau suzhemint?
Shejp zjb butu variantas.

O del infarktu - turejau galvoje, kaip krax'as ir parashe - ar nera baimes, kad "suvalgys" vidines puses? Juk ratai tai ne 205 ar 215, o dar matau kad ir ET toks, kad ratu centras ishneshtas i ishore daugiau, nei stock'as.

Anyway, sekmes tobulinant savo calibra teisinga linkme, kaip iki shiol ir darai!

TANKYSTAS · Standartinė **TANKYSTAS** » 13 Sau 2007, 17:05

ratai yra nuo naujesnes vectros su gamykliniu irmsher tiuningu, skyles centrines atitinka be centruociu, ET manau irgi turetu...

Bus matyt, dar iki vasaros laiko yra

calibra · Standartinė **calibra** » 14 Sau 2007, 18:31

as manau, kad taip yra delto, kad suzheminus automobili, pasikeichia galiniu ratu ishvirtimas (camber). Ko gero, uzhtenka, kad ir 1 laipsniu camber'is pasikeistu, del ko gaunasi ne vienoda apkrova galiniams ir priekiniams ratams, o nuo to kenchia razdatke ir ish to atitinkamos pasekmes.

Jei daryti reguliuojama galiniu ratu ishvirtima, tai galima butu drasiai zheminti, imho.

Beje, ash savishkei norechiau gale irgi reguliuojamo ishvirtimo.

bad_brains · Standartinė **bad_brains** » 15 Sau 2007, 11:04

vazinejant posukiais tie greiciai dar ne tiek skiriasi, kiek del tokio kampo.

kazkodel visvien man neitikinamai skamba kad galima ja taip lengvai uzmusti.

calibra · Standartinė **calibra** » 15 Sau 2007, 12:33

Teko kazkokiam site skaityti rekomendacijas del calibros razdatkes. Tai ten net su trim shauktukais pazhymeta keletas svarbiu priezaschiu, del ko gali numirti razdatke, pvz:
1. nevienodas slegis padangose
2. skirtingo plochio padangos (pastebeta, kad uzhtenka labai nedidelio skirtumo, pvz, 215 vs. 225)
3. skirtingo rashto padangos

Tai, jei del tokiu smulkmenu rasho, kad gali razdatke nusibaigt, tai del camberio - liuosei. Jeigu suzheminus priekyje camberis gaunas apie nuli (tarkim, po ratu suvedimo), o gale kokie -5, tai razdatke, ko gero, numirtu per kokius 50km, jei dar taip gerai padraginti nuo sankryzhu ;-)

O kai skirtumas ne toks didelis tarp priekio ir galo (tarkim, tik 1 laipsnis), tai ta razdatke numirs, tarkim, atitinkamai lechiau - ne per 50km. o per 5000km. arba 15 000km ;-)

p.s. speju, kad pas mane galiniu ratu camberis su 215/40/17 buvo apie -3 [aisku, labai zjb ish akies nustatineti ;-) ]. Per du vasaros sezonus ish naujos padangos pats matei kas pasidare - padangos krashtas suejo "na net", kai tuo tarpu priekinems - dzin. Vat is cia ir gaunasi atitinkamas skirtumas 4x4 razdatkei.

p.p.s. galbut galima butu pasigaminti ta "adjustable camber". Modelizme naudojamos tokios alia shakes, su keleta skyluchiu - t.y. camber'i reguliuoji teisiog vazhiuokleje perstatydamas kaishti ish vienos pozicijos i kita. Zhiedininkai kai kurie daro dar kitaip - shakes gale yra toks kaip pirshtas, kuris isisuka i pachia shake. Reguliuojant ta pirshta (isukant daugiau arba mazhiau) keichiasi shakes ilgis - ish chia - atitinkamai ir camberis.

TANKYSTAS · Standartinė **TANKYSTAS** » 15 Sau 2007, 19:06

tiesasakant, su tuo kenkimu ar nekenkimu tai bbzn kaip yra istikro

yra teigianciu, kad kenkia, bet yra zmoniu, kurie teigia jog jau 4 turbo calibra suzeminta 60mm (

) vazineja, ir nieks jam nestimpa nuo suzeminimo

x-failai kazkokie