Calibra Klubo Forumas

SANKABA ZIAURIAI JAUTRI,SPAUDZIU IKI DUGNO TAI BEGIS PERSIMETA NORMALIAI,BET SIAIP PEDALAS GIRGZDA EINA NX... PRIES KELEIVIUS GEDA:)
SIAIP DAR NUSPAUDUS PEDALA ZYZIMAS GIRDISI(TIPO SANKABA SAKO,KAD JAU VEIKIU:) ..AS VISUMOJ PRIE TO PRIPRATAU,BET CIUJU KAZKAS NE TAIP???!!!!!

1 reguliuok atstuma - gal nesukimba normaliai, nors tada pavaros metosi nelabai mielai, anyway - nedaryt nieko - nera gerai.
Jei tik diskas padiles - tai perklipavimas - 70lt kaune kiek zhinau - rekomendavo chebra is groundzero - sake normaliai.

2
Trosuj nusimato amba speju jei ten minkant sunkiai vaikshto - pamegink sutept - nors bus sunku nenuemus, ... na jei moki - tai nusiimk, tikrai be ryshio kai jis truksta

As palaikau nuomone del disku. Cia bus beda, pats neardyk jei to nedarei.

del girgzdesio tai ir pas mane biski girgzda,pas mane tai spyruokle pati girgzda,wd 40 padeda,o jei nuspaudus garsas yra,tai gali buti nuspaudziamas guolis,is patirties sakau

guolis kaip guolis turjau beda reikia ziureti rimtai i ta guoli
bet ka daryti kad nebeiseina daugau sutemti troselio

EEE zekit - varau 3 saiba ant 3000-4000 aps. ir isminu sankaba = apsukos laikosi 3000. Po sekundes krenta iki 2500, paskui dar 2000.
Kazkaip laibai ilgai. Kartais is karto krenta ant 1000 (taip ir turi buti).
Kame beda? Gal cia tik pradzia kazkam negeram?

Kartais viskas gerai buna. O kartais - apsukos nekrenta ir metu saiba kai sukasi diskas.

su sankaba rodos ciki viskas ..atstuma pareguliavo ir trosa per kitur nuvede,tai visx zjbzzz:) o su apsukom,tai panasia beda turiu kaip ir kolega rase,- apsukos krenta "slow motion" style,ir kas svarbiausia tai nesikartoja periodiskai,o tik tada kada uzeina,kiek pastebejau tai dazniausiai po ilgu kelioniu ...patarkit ka nors,zmones gerieji:) ..aciu