Calibra Klubo Forumas

Tai va nebeveikia temperaturos dacikas. Gal kam buvo ir zinot kame beda gali but?

-edited-

ka turi galvoje sakydamas dacikas? jei nerodo temperaturos salone - tai davikliai stovi termostate, ju yra 2, kuris ka daro nezinau, man kai nerode keiciau abu. karve nekainuoja manau. dar yra dacikai(arba dacikas jei be kandisino) radiatoriuj, taj jei jis parejes tai turetu dede ventiliatoris neveik. tai tiek ziniu.

kalba kujis rašė:Tai va nebeveikia temperaturos dacikas. Gal kam buvo ir zinot kame beda gali but?

kaip suprantu turi omenyje isorines temperaturos davikli?
jei taip tai jis yra kaireje puseje imontuotas i bamperi, didele tikimybe kad vaziojant kakur uzkliuvo ir pametei ji. Taigi reiktu kad pasiziuretum po bamperiu ir jei ka nuvaryti i eolta nusipirkti nauja jo kaina berods 28Lt naujo. deveta gautui ziauriai sunku o be to ir kaina skiriais tik 8Lt:)

a kur tas nelemtas isores temp dacikas randasi, nes pas mane prie bamperio nieko nera. o kartais veikia kartais ne ;/ help !

issiimi akuma ir pamatysi apvalia fiske,kurios laidai eina po bamperiu.pagal juos ir atseksi

ir neuzmiorsk pranesti kokioje vietoje radai

neradau nieko gal kas foto kaip jis atrodo?

na tai gal jo nera jeigu neradai? Bamperio vairuotojo puses kampe jei jokio shuduko nera ishlindusio, vadinasi nera daviklio. Forume pasinaudok paieshka, kaiptik kazhkas siule pigiai pirkt tuos daviklius.

gali gal kas nufotkint, kur ta fiske ir kas per laidai, nes buna kai jis rodo.

nuvazhiuok i klaipediechiu meetus ir pirshtu parodys ;]

tai jau teks

turiu klausimeli nenorejau kurti naujos temos tad cia paklausiu.
ka reiktu keisti temperaturos davykli ar termostata jai ventiliatorius per velai isijunge?

kada tas "per velai"?

pas mane panasiai... prie 100 ir ar taip turetu buti?

calibra rašė:kada tas "per velai"?

per velai tai kai jau pradeda pusti pro virsu tasola pora stikliniu ispurskia pa kol ventiliatorius isijunge.
ir beje kai uzgesini masina, ventiliatorius neveikia ir varo tasola pro virsu, pagal mane tai turetu ventiliatorius veikti nors ir uzgesinus masina kai auksta varyklio temperatura, ar as klystu?

kaj isjungi degima issijunge ir ventilaitorius... bent jau pas mano cali tajp yra 92 antru metu... bet kitose auto ne calibra (gal naujasniu metu) tikraj vejkia ir isjungus degima... iki kol variklis atausta iki tam rejkiamos tempeeraturos

zodziu, as tiksliai nezinau, nuo kiek laipsniu daviklis paleidzhia ventiliatoriu. Bet pas mane tai vandens temperatura rodo irgi mazhdaug apie 100C, kai isijungia ventiliatorius, tik aushinimo skystis neuzhverda, kaip chia jau kai kas minejo.

Galbut uzhvirimo priezhastis gali buti tokia, kad nera slegio sistemoje (nesandarus kamshtis ishsipletimo bakelio ar pan.). Taip pat galima pameginti ipilti i vandeni siek tiek ausinimo skyscio, kad butu aukstesne virimo temperatura, bet bet kokiu atveju slegis ausinimo sistemoje TURI BUTI.

sorry uz tupa klausima-kokioj temperaturoj uzverda antifryzas?

calibra rašė:zodziu, as tiksliai nezinau, nuo kiek laipsniu daviklis paleidzhia ventiliatoriu. Bet pas mane tai vandens temperatura rodo irgi mazhdaug apie 100C, kai isijungia ventiliatorius, tik aushinimo skystis neuzhverda, kaip chia jau kai kas minejo.

Galbut uzhvirimo priezhastis gali buti tokia, kad nera slegio sistemoje (nesandarus kamshtis ishsipletimo bakelio ar pan.). Taip pat galima pameginti ipilti i vandeni siek tiek ausinimo skyscio, kad butu aukstesne virimo temperatura, bet bet kokiu atveju slegis ausinimo sistemoje TURI BUTI.

o kaip pas tave su masinos uzgesinimu pvz, jai temperatura mazdaug 98l, ir isjungi varykli, tai nieko viskas normaliai nepucia tasolo per virsu? ar pas tave isjungus varykli ventiliatorius sukasi?

tasolas tai turbut aushinimo skystis?

nei uzhvedus, nei uzhgesinus, nei vazhiuojant, nei stovint aushinimo skystis neturi nei begti, nei garuoti, nei purkshti, nei tashkytis, etc.

vandens virimo temperatura - 100 laipsniu. Aushinimo skyschio - aukshtesne (tiksliai nzn kiek, tynigu ieshkoti). Aushinimo skyschio virimo temperatura tvarkingoje aushinimo sistemoje, kur vyrauja aukshtesnis uzh atmosferini, slegis - dar aukshtesne, taigi jam uzhvirti nera jokiu shansu.

PS ventiliatorius mano C20NE isijungdavo irgi netoli 100 laipsniu. Isijungus ventiliatoriui temperatura akyse nukrisdavo iki 80-90. ishjungus varikli ventiliatorius nesisukdavo :]

vaziuojam rašė:sorry uz tupa klausima-kokioj temperaturoj uzverda antifryzas?

uzverda greiciausiai ten, kur yra maziausias slegis. Greiciausiai, jeigu nesandarus ishsipletimo bako dangtelis, tai uzhverda pirmiausiai ten.

2 Gerdis : siaip, Nitro teisingai rasho - uzhvirti neturi, o ventiliatorius pas calibras irgi ishsijungia ishjungus degima. Nors pas kai kuriuos automobilius dar ir ventiliatorius kuri laika dirba po variklio uzhgesinimo, arba net ir skysti varineja per sistema (pvz pas audi buna afterun pump - man kaip tik tokios reikia).

O del mano auto - uzhvire dar nei karto nebuvo. Ash po vazhiavimo dar duodu kuri laika automobiliui padirbti laisvais sukiais (del turbokompresoriaus), tai stovint buna, kad uzhshyla iki 100C, tada isijungia ventiliatoriai ir temperatura krenta, ventiliatoriai baigia dirbti ir vel temperatura uzhkyla ir vel kartojasi. Tai ash tam reikshmes nesuteikiu ir gesinu per daug neteikdamas tam reikshmes.

calibra rašė: , Nitro teisingai rasho - uzhvirti neturi, o ventiliatorius pas calibras irgi ishsijungia ishjungus degima.

nu kad ne, bent jau pas maniske jeigu budavo uzkaitus - vistiek sukdavosi ventiliatorius, net apie minute isjungus degima, istraukus raktely ir uzrakinus duris

gal del to kad letas?