kaip pakeisti vairo stiprintuvo skysti
Parašytas: 29 Rgs 2006, 17:03
pro kuri gala ji ten isleisti
Calibra Klubo Forumas
Calibra Klubo Forumas
http://forum.calibra-club.lt/
kaip pakeisti vairo stiprintuvo skysti
Puslapis 1 iš 1
Parašytas: 30 Rgs 2006, 02:14
ei,čia gal prie to pačio tiks, žodžiu pas mane būna, kaip užsivedi, iškarto neveikia stiprintuvas, pavažiuoji trupuį, tada vekia, o kartais veikias iškarto tik užsivedus, beto vairą iki galo užsuki girdisi garsas stiprintuvo, kas galėtų būt ?
Parašytas: 30 Rgs 2006, 10:08
to Angelsas: gal dirzelis? siaip buna kai jis labai issidevejas ir laisvas tai buksuoja praktiskai be jokio garso. man taip nissane buvo. pasikeisk dirzeli, galbut pades 
Parašytas: 30 Rgs 2006, 10:10
to jokeer: o kodel nori keisti skysti? sian pasiziuresiu manuale ka raso, ir jei spesiu vakare parasysiu kaip jis keiciamas.
Parašytas: 30 Rgs 2006, 15:31
o kru tas dirzelis randarsi ? nelb gaudausi ten .. beto skystis stiprintuvo tokioj juodoj plasmasinj talpykloj joa ? prie bakelio su skysciu langam ?
Parašytas: 30 Rgs 2006, 18:11
taipAngelas rašė:o kru tas dirzelis randarsi ? nelb gaudausi ten .. beto skystis stiprintuvo tokioj juodoj plasmasinj talpykloj joa ? prie bakelio su skysciu langam ?
Parašytas: 30 Rgs 2006, 22:21
nu pize zinovai.Vien zoo ziurek :
perki stiprintuvo skisti kuris kainuoja nuo 13 iki 20 lt,atjungi 2slangeles nuo to juodo bakelio ir isjungus varikli sukelioji vaira i viena puse i kita puseir taip kokiu 20 gartu kol neizbeks.Gali dar papusti i viena slongos dali kad jau iki galo iseitu.Poto vel jas pajungi ir supili 1 litra ta stiprintuvo skyscio (pili ne visa iskarto)ipilti vel pasukelioji vaira i viena i kita puse,vel ipili ir vel pasukelioji ir taip kol viso nesupili.Tada uzvedi masina ir leisk biski jam ten pasivaryneti.Isjungi varikli ir atsukes pasiziuri ar nera suburbuliaves stiprei !!! jei stiprei suburbuliaves tada dar ant isjunkto variklio sukineji i viena puse i kita (sukinejimas reikalingas kad skistis visur prisipiltu ir neliktu oro)Na jei viska padarei kaip pasakiau ,problemu neturetu kilti.Tiesa dar viena ziurek nupirk tinkama calibrai vairo stipr skysti ,nepirk kaskokiu standartiniu.Cia tik seip nes as pirkau standartini sake tinka visiems modeliams,bet pas mane girdisi kaskoks ten tylus svilpimas ir kaip uzvedu tachka girdisi kaip jis ten tyvulioja ,ant gero stiprintuvo skyscio taip nebuvo.Na sekmes.
perki stiprintuvo skisti kuris kainuoja nuo 13 iki 20 lt,atjungi 2slangeles nuo to juodo bakelio ir isjungus varikli sukelioji vaira i viena puse i kita puseir taip kokiu 20 gartu kol neizbeks.Gali dar papusti i viena slongos dali kad jau iki galo iseitu.Poto vel jas pajungi ir supili 1 litra ta stiprintuvo skyscio (pili ne visa iskarto)ipilti vel pasukelioji vaira i viena i kita puse,vel ipili ir vel pasukelioji ir taip kol viso nesupili.Tada uzvedi masina ir leisk biski jam ten pasivaryneti.Isjungi varikli ir atsukes pasiziuri ar nera suburbuliaves stiprei !!! jei stiprei suburbuliaves tada dar ant isjunkto variklio sukineji i viena puse i kita (sukinejimas reikalingas kad skistis visur prisipiltu ir neliktu oro)Na jei viska padarei kaip pasakiau ,problemu neturetu kilti.Tiesa dar viena ziurek nupirk tinkama calibrai vairo stipr skysti ,nepirk kaskokiu standartiniu.Cia tik seip nes as pirkau standartini sake tinka visiems modeliams,bet pas mane girdisi kaskoks ten tylus svilpimas ir kaip uzvedu tachka girdisi kaip jis ten tyvulioja ,ant gero stiprintuvo skyscio taip nebuvo.Na sekmes.
Parašytas: 01 Spa 2006, 09:41
na aciu uz info bandysiu keistivivo rašė:nu pize zinovai.Vien zoo ziurek :
perki stiprintuvo skisti kuris kainuoja nuo 13 iki 20 lt,atjungi 2slangeles nuo to juodo bakelio ir isjungus varikli sukelioji vaira i viena puse i kita puseir taip kokiu 20 gartu kol neizbeks.Gali dar papusti i viena slongos dali kad jau iki galo iseitu.Poto vel jas pajungi ir supili 1 litra ta stiprintuvo skyscio (pili ne visa iskarto)ipilti vel pasukelioji vaira i viena i kita puse,vel ipili ir vel pasukelioji ir taip kol viso nesupili.Tada uzvedi masina ir leisk biski jam ten pasivaryneti.Isjungi varikli ir atsukes pasiziuri ar nera suburbuliaves stiprei !!! jei stiprei suburbuliaves tada dar ant isjunkto variklio sukineji i viena puse i kita (sukinejimas reikalingas kad skistis visur prisipiltu ir neliktu oro)Na jei viska padarei kaip pasakiau ,problemu neturetu kilti.Tiesa dar viena ziurek nupirk tinkama calibrai vairo stipr skysti ,nepirk kaskokiu standartiniu.Cia tik seip nes as pirkau standartini sake tinka visiems modeliams,bet pas mane girdisi kaskoks ten tylus svilpimas ir kaip uzvedu tachka girdisi kaip jis ten tyvulioja ,ant gero stiprintuvo skyscio taip
nebuvo.Na sekmes.
Parašytas: 01 Spa 2006, 09:59
Na pagaliau vienas normaliu atsakymu atsirado.
Parašytas: 01 Spa 2006, 12:23
respect 
Parašytas: 01 Spa 2006, 20:59
galechiau tik prideti kad calibrai tinka DexronIID markes alyva, nors abejoju ar nebutu geriau pilti DexronIII - ji pilnai sintetine. Nepilk jokiu universaliu alyvu ar alyvu su priedais, tipo "stop leak".
dar - teisingo uzhpildymo instrukcija: Atsukus bakelio dangteli ant jo pamatysi koja su dviem zhymom - max ir min. Ishjungus varikli atsidarai dangteli ir pili iki zhymos "max". Tada uzhvedi - pasukineji vaira kol ten jokiu burbulu nebera ir dapili skyschio iki apatines zhymos "min". Turejau daug bedu su stiprintuvu, tai turiu patirties
dar - teisingo uzhpildymo instrukcija: Atsukus bakelio dangteli ant jo pamatysi koja su dviem zhymom - max ir min. Ishjungus varikli atsidarai dangteli ir pili iki zhymos "max". Tada uzhvedi - pasukineji vaira kol ten jokiu burbulu nebera ir dapili skyschio iki apatines zhymos "min". Turejau daug bedu su stiprintuvu, tai turiu patirties