Puslapis 1 iš 2
Turbina
Parašytas: 28 Kov 2006, 18:18
blue_angel
Gal kas gali mestelti nuorodu temomis:
Turbina benzininiam varikliam;
Turbinu prekyba;
Montavimas;
Kainos;
Ir siaip ka realiai gali prideti turbina 8v. Siuo metu domina tik informacija benram apsisvietimui. Aciu.
Parašytas: 28 Kov 2006, 18:39
Staska
Neskaitant turbinos, intercoolerio, uz kazkur 3000 (reikia tiksliai skaiciot) galiu ideti turbo ant standartinio bloko, puciant 0.6 Bar, butu ~ 170 - 190 ag
is mano puses eina valdymas visas, vamzdynas, ir smulkmenos
ziurejau sau, kai dar manta norejau imti, nieko perdaug sudetingo, tik klausimas ar tu pasiroses tam kad bus tik 98 benzas ? rijimas 12-15, ir sankaba, pusasiai, deze gali tekt det nuo 16v arba arba V6
Parašytas: 28 Kov 2006, 20:12
blue_angel
Nu ja, butu zveris, bet ir pinigu reik kai zveriui
Siuo metu man tik idomu ka, kaip ir pan.galima padaryti. Tad nepykit uz tema
Parašytas: 28 Kov 2006, 20:41
Staska
Ps Nos idejimas 2500 + pildymas 180 lt
Parašytas: 28 Kov 2006, 20:46
nokas1
ir tadum gaunasi raketa
Parašytas: 28 Kov 2006, 21:17
amd
Staska rašė:Ps Nos idejimas 2500 + pildymas 180 lt
staska cia NOS slapias ar sausas tokia kaina?
ir kiek daug mazh dadeda toks daiktas c20xe arba x20xev motorui Ag ?
Parašytas: 28 Kov 2006, 21:31
mantisimo
Ar 8v blokas, galva laikytu idejus turbina?
Parašytas: 29 Kov 2006, 09:02
lunatic
Laikytu bet tik kad pustu nedaug iki1 bar
reikes tik didesnes tarpines tarp bloko ir galvos, kad suspaudima sumazinti, galvoju stumiu geriausia imti nuo let'o
sankaba,gal net ir deze (greiciausiai ne).... zodziu zaidimo ax... daug, Ag kaip staska sake 170-180Ag
tik pasvajot,su tokiu galingumu jej pavaziniesi tai max men poto lego turiesi is varyklio
geriausias atvejis butu nos'as
bet cia ne apie tai tema.
visi isikisymai i automobilio sirdi trumpina jo gyvenimo laika tuo labiau jej stataisi turba i 10-15meti senuka
seip as irgi turiu svajone susijusia su turba,bet tik tada kai paimsiu guoli 1.3 su dujom
nu o taad galima selti su opeliuku
beje pries issijungiant GSi klube buvo skelbimas parduoda iturbinta c20Ne varykli is anglu uz 1600Lt kaip ten su dabat nezinau
Parašytas: 29 Kov 2006, 10:13
pavlito
3000lt let tiek kainuoja, pusasiai deze su blokiruote ir sankaba laiko nuo seho orginaliai,taip kad pradziai turetu uztekt,su 0.5bar 100km/h per 5.5s
bet cia kadetas,sveria tik 950kg
Parašytas: 29 Kov 2006, 11:47
calibra
Pritariu chebrai, kad geriau jau let'a deti, nei i c20ne turbo.
Ar tik ne SHARK'as ir bus tas pats, kuris vietoje c20ne isidejo c20let bet dezhe paliko nuo c20ne? =)
p.s. tiesa sakant, i c20ne 1bar'a uzhputes tai nenustebk jei shvaistikliai pro bloka pasakys "laba diena" =)))
Parašytas: 29 Kov 2006, 13:46
Staska
laiko tie blokai iki 300, pas leta toks pats blokas, alkunin, tik kiotokie stumokliai
, leta uz 2500 gyvo nerasi
jie nuo 5000 kainoja geri
Parašytas: 29 Kov 2006, 18:05
2good4you
staska apie koki nos kalbej kad 2500lt turbut apie sausa nes slapias kaune uz 900lt su idejimu ir pyldimas ~70lt
Parašytas: 29 Kov 2006, 18:36
Staska
slapia.. kur tu tokiom kainom matei ? ar pas mane pasenusi info
Parašytas: 29 Kov 2006, 21:05
pavlito
calibra rašė:Pritariu chebrai, kad geriau jau let'a deti, nei i c20ne turbo.
Ar tik ne SHARK'as ir bus tas pats, kuris vietoje c20ne isidejo c20let bet dezhe paliko nuo c20ne? =)
p.s. tiesa sakant, i c20ne 1bar'a uzhputes tai nenustebk jei shvaistikliai pro bloka pasakys "laba diena" =)))
kas tas sharkas?
cia gal tas vilnietis kur su astra gsi melyna vazineja su let varikliuku ir numerio skaiciai 222?
as tai snekejau apie tgsi is siauliu
Parašytas: 29 Kov 2006, 21:27
Renas
Parašytas: 29 Kov 2006, 21:36
calibra
pavlito rašė:kas tas sharkas?cia gal tas vilnietis kur su astra gsi melyna vazineja su let varikliuku ir numerio skaiciai 222?
as tai snekejau apie tgsi is siauliu
Ne, cia apie ta melyna caly is VLN.
Parašytas: 30 Kov 2006, 11:20
pavlito
tai ta cale ne 4wd?cia ta pati kur su nosu1 purkstuko?
Parašytas: 30 Kov 2006, 11:51
calibra
pavlito rašė:tai ta cale ne 4wd?cia ta pati kur su nosu1 purkstuko?
Tai vat ash tiksliai ir nezhinau ar chia SHARK'o ar ne.
Parašytas: 30 Kov 2006, 14:00
serik222
calibra rašė:pavlito rašė:tai ta cale ne 4wd?cia ta pati kur su nosu1 purkstuko?
Tai vat ash tiksliai ir nezhinau ar chia SHARK'o ar ne.
kiek kartu rasem , kad taip. pas ji ne kvatrova ir su nos sistema.
Parašytas: 30 Kov 2006, 14:09
calibra
serik222 rašė:kiek kartu rasem , kad taip. pas ji ne kvatrova ir su nos sistema.
Nu taj valio, vadinasi tas pats.
Beje, paklausk kaip jam sekasi autostradoje su penkiabege dezhe vazhineti =)))
Parašytas: 30 Kov 2006, 18:18
serik222
kiek jisai ispaude nzn. bet girdejau nuo britvininku, kad ira tokia melyna calibra ,nuo kurios labai sunku pabiegt trassoj !
Parašytas: 30 Kov 2006, 20:58
jimaz
jo 1baras c20ne varikliui
y tema apie turbinu dejima ir t.t. ko ir klause temos autorius:
www.groundzero.lt www.vimota.lt kainos firmu
info saltiniai:
http://www.per4m.lt/forum/ http://stopservis.mine.nu/forum/ http://www.redline.lt/forum cia is lietuvisku...o uzsienietisku forumu pilna per google pasileides rasi nemazai
Parašytas: 31 Kov 2006, 11:49
lunatic
Parašytas: 31 Kov 2006, 14:53
pavlito
vimota nebeuzsiima turbo komplektais,deda nebent i vr6 turbas ir kito kaina apie 12000lt
Parašytas: 02 Bal 2006, 19:27
CalibriS
jo pas vimota brangu
seip turbo isideti dar nera problena problema kaip sunstaluoti kuro ir oro santiki ir dar ideti ta klapan kur visiems taip patynka:)))
reikes tik didesnes tarpines tarp bloko ir galvos, kad suspaudima sumazinti, galvoju stumiu geriausia imti nuo let'o 
