Per riebus mishinys - meta klaida

[lost.Mind]

auto nevisai calibra draugo vectra 1.8i mono - meta klaida kol shaltas variklis "deguonies daviklis - per riebus mishinys" - pashilus shitai dingsta - deja kuro sanaudos tokios pat lieka - t.y. dideles. Kas idomiausia kad trasoj jinai vos nedaugiau srebia nei mieste
Situacija tokia - oro filtras keistas, liamda zondas pries metus keistas - boshinis, dabar jam meistreliai tipo su oscilografu tikrino - sako ok, analizatoriaus liambda zondo nemovem dar - tingisi vel laidus vedziot ishemus savp.

Zvakes nepajuodusios(keistos), a.i. laidai keisti, variklis veikia be trukciojimu, normaliai traukia.

Benzas anot jo srebias "ant akiu" - siaip jau 3-ti metai su mashina vazineja - jaucia visgi.

Profilaktishkai pravalem mono ipurshkimo mechanizma - baisiai jau prijuode ten buvo, bet kazhkaip nenoriu tiket kad ten sliekai buvo.

So protingieji kurmiai Any IDEAS - rankinis atleistas beje

P.S. siandien pusbratkio kadeta stumem i kalniuka - tai jis bliamba rankiny uzhlupes puvo "Sila est - uma nenado"

[Svečias]

Labai sunku kà nors taip staigiai patarti. Visø pirmà paraðyk koks yra klaidos kodas, t.y. ne kà jis reiðkia, o koks numeris. Pabandysiu paieðkoti kokie dar davikliai susijæ su ðiuo mazgu. Bus lengviau surasti prieþastá.

[lost.Mind]

45 Oxygen sensor Air/fuel mixture too rich

shitas
turim pckiller - SQORE

super qualified opel repair expert

siaip butu gerai kad ka surastum patart - savaitgali vel lysim - turiu dar atliekama liambda zonda- tai ir ta kishim

[Svečias]

Na ðità klaidos kodà daug komentuoti nereikia. Lambda zondà reikia tikrinti kas 30000, o keisti kas 100000 km. Sugedæs arba netvarkingai veikiantis zondas gali padidinti kuro sànaudas iki 50%. Automobilis neturi jëgos, uþsineða þvakës, ið duslintuvo eina juodi dûmai. Zondà galima laisvai patikrinti namø sàlygose turint oscilografà, tik reikia tiksliai þinoti minimalià, vidutinæ ir makismalià iðëjimo signalo reikðmes, o taip pat signalo perëjimo laikà ið minimalios á maksmalià reikðmæ (signalo fronto ilgá milisekundëmis). Tikrinant su paprastu testeriu (su strelyte) sunku nustatyti ar zondas sugedæs ar ne, galima tik nustatyti ar signalas keièiasi ar ne. Þymiai tiksliau galima patikrinti su skaitmeniniu multimetru, kuris matuoja vidutinæ signalo reikðmæ, bet ir èia yra ðiokiø tokiø netikslumø. Pvz. jeigu multimetras parodo 0,45V, tai gali bûti sugedæs zondas, bet taip pat zondas gali bûti geras ir turëti vienodas mimalaus ir maksimalaus signalø amplitudes vidutinës signalo reikðmës atþvilgiu. Jeigu multimetro parodymai didesni uþ 0,55V, tai galima spræsti apie tai, kad dël kaþkokiø tai prieþasèiø per riebus miðinys (neveikia kuro slëgio reguliatorius ir kuro slëgis ápurðkimo sistemoje yra per didëlis arba neveikia oro kiekio matuoklis arba dar kas nors). Jeigu multimetro parodymai maþesni uþ 0,35V, tai ið karto aiðku, kad miðinys per liesas (tai gali bûti dël to, kad dingo zondo paðildymo átampa arba nesandarus iðmetimo kolektorius arba dar kas nors). Taigi dabar jau turëtum suprasti, kad zondo pakeitimas galinieko neduoti, jis viso labo gali signalizuoti apie kitus gedimus sistemoje. Dël to tau ir nepagerëjo, kai jau vienà kartà pakeitei zondà. Ieðkok pats ir nepasikliauk meisterliais, nes servisose dirba nedamokyti þmonës, jiems trûksta baziniø þiniø.

[btx]

Na as prie to pacio.
Man laikas nuo laiko meta klaida, ir visai neina suprast rysio
ta prasme nuo ko ta klaida pasidaro.
Variklis ant laisvu dirba belygiai, gazo nenori imti staigiai.
Klaida:
13 - heated oxygen sensor - open circuit.
Sakyciau liambda mire, bet kad engine lempute
pastoviai nedega o tik karts nuo karto.