Calibra Klubo Forumas

Sveiki turiu tokia bėda ,nesikuria mašina iš pirmo karto,tačiau užkūrus,gali gesinti motora ir drasiai užvesti per nauja jau iš pirmo vedimo.Tada jau motoras vedasi kaip laikrodis...Tačiau tik pastovės ilgiau nekurtas ir vėl bus ta pati bėda... Pakeičiau žvakes skriejika su dangteliu kuro filtra... Kame čia gali būti bėda?

greiciausiai kuras nuseda.

Kaip sprest tokia problema?

reikia pakeist ar kazkaip tvarkyt stai toki dalykeli

ne šitą Čia kuro slėgio reguliatorius jei kuras nusėda reikia keisti atbulinį vožtuvą jis šiaip būna prie kuro siurblio

prie kuro siurblio akumuliatorius o ne atbulinis voztuvas... ir kur benzine atbulinis voztuvas? jei tai daro pats kuro siurblys

fregis visiskai teisus

O kaip benzinas gali nusėsti bake? Juk čia ne dyzelis,gal tada čia bėda pačiame kuro siurblyje,bet jei jis neturėtų slėgio,tai mašina netrauktu normaliai,nes jai neužpumpuotu benzino... Ką manot,padėkit su šita problema...

gali but ir siurblys, ir kaip toje foto kuro slegio reguliatorius - reik matuoti kuro slegi
kuro slegis per mazas - maziau kuro. karstam varikliui maziau kuro uztenka uzkurti, bet kai pravesta jo permazai, per kelis kart kurdamas kuro pripurski ir tada jo daugiau patenka ir uzsikuria.
dar gali but ir temp daviklis rodo auksta variklio temp.- maziau kuro paduoda

Prie siurblio istatyk voztuveli atbulini kad nesugryztu kuras atgal ir pasibaigs visos bedos

Aš tą patį jiems ir aiškinu o jie apie akumuliatorius kažkokius šneka

tas sudas su varztu prie kuro siurblio vadinas akumuliatorium,kaupia kura,kad uzgesinu kai krenta slegis,o jis turi krist letai,palaikytu kieki sistemoj
pasidomekit pirma

aš jį išvis išmetęs lauk pastačiau vietoj jo atbulinį vožtuvą ir jokių problemų dėl užsikūrimo

kur vidinis kuro siurblis jo isvis ner,paciam siurbli tas voztuvas sedi

fregis rašė:gali but ir siurblys, ir kaip toje foto kuro slegio reguliatorius - reik matuoti kuro slegi
kuro slegis per mazas - maziau kuro. karstam varikliui maziau kuro uztenka uzkurti, bet kai pravesta jo permazai, per kelis kart kurdamas kuro pripurski ir tada jo daugiau patenka ir uzsikuria.
dar gali but ir temp daviklis rodo auksta variklio temp.- maziau kuro paduoda

Gali buti jo ir per daug kai kuro slegio reguletorius parejes,o tai irgi nepadeda uzsivesti varikliuj Tad matuokis slegi.