Calibra Klubo Forumas

Sveiki. Opel calibra, c20let, meta 42 klaida > 1 gear ident switch. Greiciu deze f20. Gal kas galetume paaiskinti kaip si gedima sutvarkyti? Ta davikli kazkaip uztrumpinti galima? Ar esant siam gedimui yra nesukeliamas maksimalus slegis?
Aciu

fyske turi but nepajungta ir neuztrumpinta. tada turi nemest klaidos.

F20 dėžėj nėra pirmos pavaros daviklio o c20let eina su F28 dėže kurioj tas daviklis yra. Taigi turi susirasti tą fiškę tam davikliui ir žiūrėti ar ji užtrumpinta ar dar kas padaryta. Taip dėl tos klaidos neleidžia turbinai pilnai pūsti.

Aciu. Dabar jau aiskiau. Tik klausimas kuri ta fyske ir kur jos ieskoti?

Nu šiaip turėtų būti prie pavarų dėžės radiatoriaus pusėj kažkur

o vienam puslapi rtadau kazkoki chipa apgavika. butent del tos pirmos pavaros. tipo jai jo neapeini, tai neisgauni pilno paegumo. ar cia teisybe ar ne?

tas daviklsi leidžia turbinai pūsti tik 0,3 bar. Apgavęs tą panaikinsi bet f20 vistiek nelaikys.

bet tai db galvoju kaip cia yra, pas mane kompas cipuotas, ta fyske nepajungta, deze f16 ir turbas pucia 0.8 baro. kaip tada suprast toki reikala? tai tipo viskas gerai ir nereikia nieko apgavinet?

butent taip