Calibra Klubo Forumas

Sveiki, taigi džiaugiaus džiaugiaus, kad jokių bėdų tiek laiko neturėjau, bet va, atėjo dideli šalčiai ir nebegaliu užvesti Calibros nei ant benzo nei ant duju. Vedant and Benzo bando truputi imt, bet taip ir nepaima...
Nesivesti Benzinu tikiu kad yra šimtai priezasčių, bet dujomis irgi neima, nors pamenu praeita žiemą su senąją savo calibra prie - 27 šalčio uzvedziau gana nesunkiai..
Pasidalinkite savo nuomonėmis, kas galėtu kelti tokias problemas
Variklis c20ne 96m

Benzino turbut normaliai bake?

Benzino tikrai yra, koks 15 litru tai tikrai Dar uzvakar kai buvo lauke koks -17 uzvedziau siaip netaip, pavažinėjau, viskas, ok. Dabar kai nukrito temperaratūra gerokai virs -20, tai nebepavyksta...
Ar turi įtakos užsivedimui žiemą žvaklaidžiai ?

dar ir kaip

Gerai, tada ryt perku naujus laidus, žiūrėsim kaip bus Beje, dar esu skaitęs, kad auto nenori kurtis prie žemos temperatūros kai blogai veikia įsiurbiamo Oro temperatūros jutiklis ir variklio temperatūros jutiklis, kuris statosi į bloką ten prie genero. Kiek tai tiesos ?

Bent jau variklio temperatūros daviklis tikrai turi būti tvarkingas.O starteris normaliai pasuka?Išsuki žvakes,pakaitini su replėm ant dujinės viryklės,pakrauni bent pusvalandį akumą ir vėl bandai
Ir jokiu būdu nebejunginėti dujos/benzinas/dujos/benzinas...Dujom vestis neprivalo prie tokio šalčio.

Problema išspresta, kalti žvaklaidžiai. Įsidėjau naujus, keletas pasukimu ir užsivedė Ricco, na žinau kad neprivalo, bet užsiveda, bent jau mano senoji calyte uzsivesdavo ir vaziuodavo. Kol siurblys buvo nustipęs, tai nebuvo iš ko rinktis

Beje, kas esate pirkę naujus žvaklaidžius, naujesnėms calibroms, kur su pypkėm guminėm, kiek esate už juos palikę pinigų? 89litus už savus sumokėjau, kazkaip daugoka manyčiau..

normali kaina

kazkada 98 sumokejas