Calibra Klubo Forumas

Sveiki, atėjus šalčiams neišeina normaliai užkurt kalės. Voltmetras rodo įjungus degimą 12,xV kuriant ~10,8-11V. Bet starteris vos vos sukas. Užsimetus krokodilus nuo kitos užkurtos mašinos užsikuria vos ne iš kart, bet tada vėl problemos. Pradeda spjaudyt vairo stiprintuvo skystį per bakelio dangtelį, bėgį čiut išjungt įmanoma ir išjungus bėgį atleidinėjant sankabą mašina kažkodėl per sprindį pavažiuoja į priekį. Toliau ant benzino kol šalta "kriuksi", nors apsukos lyg ir normalios, o iš lėto keliant apsukas viskas normaliai kyla be pašalinių garsų. Dėl greičių dėžės manau užšąla tepalai ar aš teisus? Dėl vairo stiprintuvo manau tas pats. Dėl "kriuksėjimo" oro srauto matuoklė? Variklis C20NE benzas/dujos.

del greiciu dezes ir vairo stiprintuvo Tu tikrai teisus, o del to "kriuksejimo" tai tiksliai nzn

O kaip išleisti greičių dėžės ir vairo stiprintuvo tepalus, kad juos pasikeist? Kokius geriausia pirkt mūsų klimato zonai?

Vairo stiprintuvas gaudo orą per kažkur.Skystis juodas?Galima jį pakeisti bet kažin ar padės
Į pavarų dėžę,jeigu neilindo entuziastas, įpilta ko reikia ir kiek reikia iš fabriko.Ir nėra ko ten lysti

Skystis juodas. Dėl greičių dėžės manau vertą lįst, nes jei jau užšąla vadinas savo atgyveno tepaliukas dėl to kad ora gaudo gali būt, nes kolonėlė truputį leidžia