Calibra Klubo Forumas

Na va, trumpa istorija. Ieskota ilgai ilgai geros bukles Calibra su 4x4 kad turet dar viena "weekend-car" (ale mano Astra i daily car'o kategorija niekaip neisipaiso). Pagaliau pasitaike kiek retesnis variantas, taigi isvaziuodamas palikau tevukui pinigus bei atspausdinta skelbima ir po poros savaiciu gavau zinia kad jau stovi pas mane kieme.

1992m.
c20xe
4x4
Full Irmscher bodykit

Matyti numeriai kazkur. Anyway, kaip amerikieciui perprasta.

Tai toks spoileris irgi skaitosi kaip Irmscher?

geras pirkinukas tai pasakok apie tuos minusus kuriuos radai jei ne paslaptis

speju bus hujovai perdazyta nes jin buvus raudona

Xujovai nudazyta, xujovai pasiutas salonas, pora rudeliu sian bei ten. Nu kaip ir galima tiketis is tokiu metu automobilio - puslavonis

Oxazzz rašė:Tai toks spoileris irgi skaitosi kaip Irmscher?

Taip cia taip pat yra Irmscher gamybos spoileris. Tik greitu metu bus pakeistas i siaura modeli, nes sitas man vezi varo.

Jei nezinant trukumu, tai drasiai sakau - belekokio gerumo Calibra. Ir sekmes taisant trukumus.

bet ir seksi zmonems, surasti tokius automobilius.

Kas iesko, tas randa.

tai kad nebuvo niekur uzkista, autogide belekiek laiko stovejo, kam reikejo galejo nupirkt, kai as norejau nupirkti irmscher apdaila, nespejau atvaziuot, per pora valandu nunese su visa calibra.

labai daili Calibra tikrai verta demesio

bet draguose buvo droziama kiekviena savaitgali buvau beveik prikalbines pacana i meeta kad atvaziuotu

Tai kur tu buvai kai Nave prašė info apie šią cali?

nu mes jam sakem

jam poxui,kas jai buvo daroma,zmogus juk aiskiai rase,kad reikia tik kebulo ir 4x4.

gerule.

O ką ten draguose sudroši?gal padangas ir sankabą blogiausiu atveju.Blogiau jeigu nuvažiuota milijonas

Oxazzz rašė:Tai kur tu buvai kai Nave prašė info apie šią cali?

Sake man ir Vaidas ir kiti kad buvo drozta. Sake kad ir tuose paciuose draguose nivalit nifiga ir kad tik priekis kasasi (galbut atjungti 4x4 buvo, nes dabar veikia normaliai). Bet kadangi jei viskas vyks pagal mano plana ir nepritruks finansu tai tas c20xe pirmu reisu keliaus i Abudabi, tai manes nelabai diorgina kas su ja buvo daryta

krax rašė:jam poxui,kas jai buvo daroma,zmogus juk aiskiai rase,kad reikia tik kebulo ir 4x4.

You got it mate! Bele tik kad nebutu dar visa labai ispuvus jin ir viskas bus OK

Anticitizen rašė:tai kad nebuvo niekur uzkista, autogide belekiek laiko stovejo, kam reikejo galejo nupirkt, kai as norejau nupirkti irmscher apdaila, nespejau atvaziuot, per pora valandu nunese su visa calibra.

Taip. Tik is to kaip nuleido kaina supratau kad niekam jos ir nereikejo...

P.S. Pirma karta gyvenime tikrai laukiu sniego

blem tu manes nenervink ba ir pavasario teks nesulaukt

Sweiki ta calibra buvo mano vazinejau su ja tik savo malonumui , ji buvo pirma mano calibra tad ilgai ja turejau. (paprastom dienom wazinedawau su bmw e39.) I ta calibra idejau labai daug, veziau pas dazitoju daziti tai kai nudze tai nx. buvo raudona ji ir be 4x4 sistemos. taigi perdaziau ir sudejau 4x4 sistema . P.s jai kam kila klausimu kaip padarit visais varomais ratais rasikit tikrai nesudetinga. draguose kai viko kazlu rudoje pabiro razdatke nusuko dantracius nes visko mova buvo nuo turbo calibros, o stokine razdatke neatlaike. Tad varikli stabde belekaip. Siaip kai ja nusipirkau buvo labai grazus kreminis salonas bet man uz ji pasiule 1000lt todel pardaviau ir sudejau baltai juoda odini salona jy gavau nemokamai bet tas salonas tai niekam tikes. Visa irmscher apdaila pats dejau spoileris buvo bet jis irgi buvo irmscher. Tad man visai lipo jisai. Kas liete varikli tai jam visiskai nieko nebuvau dares nera buves arditas niekda dar buvo viskas orginaliai. Turiu dar foto kai tik parsivariaiu ja jai noresi ikelsiu kaip atrode visa laik kai ji buvo pas mane. Tikiuosi gerai priziuresi ja.

-- 18 Rgs 2011, 13:40 --

P.s doch turbo is taves ir pirkau razdatke kuri pabiro draguos

Sveikas, malonu kad brukstelejai. Turiu viena vieninteli klausima: kebulas buvo jau nuo 4x4 ir tu tik sukrovei trukstamas 4x4 dalis, ar kebulas buvo nuo FWD ir tu pjaustei/virinai/uzsiiminejai kitokiom pedofilijom?

O del priziurejimo nesijaudink, kas mano Astra mate tai dar niekam klausimu nekilo ar savo automobilius priziuriu

P.S. Foto jei turi sumesk visas - idomu kaip jin anksciau atrode.

Kebulas buvo nuo fwd ten pjaustit praktiskai niekuo nereikia viskas ira palikta niekuo virinti nereikia , galini tilta nujemiau ir uzdejau nuo 4x4 uzdejau pavaru deze su razdatke ir nuo 4x4 priekini tilta uzdejau tada pakabinau kardana i viskas didziausia beda buvo su glusu nes jis palei kardana issiraito, beja visa ta 4x4 komplekta pirkau nuo dauztos masinos buvo gavus i prieki nestipriai bet nuo smugio buvo sulinkes pusasis keleivio puses ir kardanas ira linkes kazkiek del to vibruoja jis biski. pusasi pakeiciau tiko nuo fwd dezes idealiai tai isibalnsuok kardana ir 4x4 veiks puikiai.

-- 18 Rgs 2011, 13:57 --

Beja susidek normalias spiruokles ir aukstesnes padangas padarik suvedima nes nebuvau niekada dares ,ir tada ji vaziuos puikiai dariau dropa sudejau tipo sport spiruokles bet su jom tik ligiu keliu vaziuoti
foto ikelsiu truputi veliau

neikertu kaip tu ykisai razdatke nieko nepjaustydamas?nevirindamas? juk 4x4 modeliuose net kojom vietos maziau,nes razdatke toi vietoi stovi ir kebulas islenktas

Mos'ai,ten juk kebule viskas yra paruosta 4x4 sistemai.

fwd kebule NERA ta cali kaip speju kai gime buvo 4x4,bet uzlinko kaip dauguma ir patapo fwd,o tavo rankose vel atgime 4x4 anyway jei nieko nepjaustei ir nevirinai,tai respect uz 4x4 veikima