Calibra Klubo Forumas

Sveiki,

dėl šventos ramybės nutariau paklausti ekspertų nuomonės

Yra calibra C20NE varikliu + LPG. Važinėju dažniausiai normaliai - namai_kamštis_darbas_kamštis_namai. Kartais pavarau kaip pacanas - gaza iki dugno numinu, ir iki redline apsukas pakeliu, bet retokai. Tokio mašinos naudojimo miesto sąlygomis metu tepalo valgymo neaptikta, jokių mėlynų ar kitokių dūmų nemeta, ale užtenka išvažiuot į magistralę ir pasmaugt daugiau - tepalas mažėja iki normos minimumo. Maršrutas dažniausiai Vilnius-Šiauliai-Vilnius ~500 km, ~300 km iš to skaičiaus greitis būna 130-150. Vat per tuos 500 km paėda tepalo nuo normos vidurio iki minimumo. Taip pat pavažiavus daugiau trasoi kažkur pramuša aušinimo sistemoi - turiu įtarimą, kad dujininkai prastai kažką sujungė, vienoje vietoje užtaisiau skylutę, matyt dar kur liko, kiek suprantu tai su tepalo valgymu nelabai susije Gerbiami ek(g)spertai - tarkit žodį kad taip neturi/turi būti.

beje tepalas - Meguin pusiau sintetika 10w-40. Su juo nuvažiuota apie 6000-7000 km, dapilta du trečdaliai litro.

Ačiū

Nitro rašė: Vat per tuos 500 km paėda tepalo nuo normos vidurio iki minimumo. beje tepalas - Meguin pusiau sintetika 10w-40. Su juo nuvažiuota apie 6000-7000 km, dapilta du trečdaliai litro.

Nepatikrintais duomenimis, tarp minimumo ir maksimumo yra 1ltr.
Taigi, per 500km suvalgo 500ml tepalo, per 1000km - 1ltr., jei tiketi tuo, kas parasyta.

Zodziu, toks valgymas nera labai normalu, nes per 10000km. (vienas tepalo keitimo ciklas) pas tave suryja net 10 ltr.(!) tepalo.

Taciau, kaip supratau, jei per 6000-7000km suvalgyta visgi 666ml tepalo, o ne 6-7 ltr., tai gal visgi nera taip jau blogai, turint galvoje, kad vazineji su dujomis ir dar megsti paspausti 150km/h, kas vaziuojant dujomis, matomai, jau si ta reiskia =)

na jei aš 10000 km nuvažiuočiau užmiestį, tai nežinia kiek to tepalo suvalgytu ;] Na kai bus kita kelione namo ramiai pravažiuosiu tuos 500 km, vis gi zhiema ;] žiūrėsim kiek tada suris.

Tas pats bajeriux ir pas mane, warineju ant duju ir pasmaugt tenka..Taj tepaliux irgi dingsta kazkur.. Beje gumeles pakeistos, dumo nemeta.

Tai manau kad nelabai reikia pergyvent...

na jus idomus zmones atminkite viena jod automobilio varklis yra skirtas ne su dujomis vazineti o benzinu
visu pirma kai automobilis pradedamas eksplotuoti su dujomistai zinokite vieno,jog uzdegimo kameroje tai yra silindruose padideja trintis o kodel padideja nes dujos sausina uzdegimo kamera ir automatiskai padideja cilindru tepimas daugau sunaudojama tepalo
na opel markes varikliu nesu zaides bei duju neturiu isidejes
bet esu zaides su audi 100 2,3l varikliu iseiti radom kai pakeitem tepalus Rusiskus
na opel nebutu opelis jog jem sie tepalai netinka ir iseitis yra viena pilti sintetinius tepalius
beto dujos greicau sudrasko ziedus ypac tepalinius

CalibriS rašė:na opel nebutu opelis jog jem sie tepalai netinka ir iseitis yra viena pilti sintetinius tepalius

Jei atvirai, as tai bijau pilti sintetini... bus paskui is variklio, kaip ish laistytuvo... =))) Siuo metu naudoju valvoline, automobiliams nuvaziavusiems virs 100 000km.

Nu ir sena tema atkasei ;]

Nitro rašė:Nu ir sena tema atkasei ;]

na paiskinti juk reikia kiti zinos

zodziu visus beveik metus vazinejau tepalo ne ede ne laso, buvo tarp min ir max per vidury. cia neseniai variau i darba uzsidege tepalo lempute padege biski pato uzgeso, pazejau kiek tepalo truputi maziua uz min riba. kaip taip greit galejo dingt tepalas ? pazejau atrodo lyg ir nekapsi niekur.

gal ziurejai kai karstas variklis? tepalai nedingsta tokiais kiekiais kaip benzinas

pas mane irgi buwo, nevalge nevalge bet galiausiai pradejo
labiausiai jausdavosi jei vaziuoji trasoj ~300km.

galiausiai pasirode melynas dumas

uzteko pakeist voztuvu gumeles, dumo neliko, kiek suvalge po pakeitimo neteko stebet, nes pakeitus tepalus nulekiau tik 600km ir teko parduot auto