Calibra Klubo Forumas

Na ką isigytas calytės pakaitalas(calytė vis dar garaže ir nepardavinėjama) Audi Coupe GT 5S 1983m. 1.9, 5-cyl. karbas. kiek KW nežinau, nes dokumentai 97 metais išduoti, vienas savininkas lietuvoj(augusi moteris turėjo). Šiam kartui tiek, nes pats tik šiandien pasiėmiau...

prikisus teisingas rankas, is jo galima padaryti gera aparata neblogas pirkinukas beje kiek kainavo jeigu nepaslaptis?

ak štai kuo tu užsiėmęs vakar buvai
įdomus čia pirkinukas, sakai mažiau vargo turėsi?

google.lt panarsius, raso kad 1.9 turi 85kw

Taigi čia aubi, o aubi negenda ir bėdų nekelia O šiaip tai geras modelis buvo kažkada, šiai dienai tai čia matau karstą iš kurio norint padaryti kažką teks dafigą sukišti pinigų ir darbo

Teisingas daiktas Gal netycia quattro?

kazka gero padaryti???? is turbo quatro tai taip,o is sito lavonelio(kaip jonce minejo) nieko neisgimdysi,nebent melejona teletoto laimesi

Kas trukdo 2.2 turbo swap'int....

kastai? galimybes? susivokimas kur randiesi?

masina gera, bet nelabai kam reikalinga.

savininkas nusipirko, reiskias mintyse reikia.

wisiem kitiem neturim ir nereikia

nesveika audi! pats tokios labai noreciau ir nereikia ten super variklio, kasdieniui vazinejimui pats tas

Kaip čia dabar jums viską paaiškint na visų pirma ši mašina buvo pirkta kaip pakaitalas calytei, beja ją gavau kaip ir dovanų, kaina sakyčiau kaip už tokio stovio mašiną nedidelė... t.y. 1000lt. Pirma registracija lietuvoj 97 metais. patikėkit, varikliukas tikrai gyvas, nes ta babce važinėdavo tik į laidotuves, bažnyčia ir kokio pašaro parsivešti... deja modelis ne quattro... tiesiog čia buvo mano pasirinkimas p.s. uždėti calytės MOMO ratlankiai, tai įdomiai kažkaip atrodo dėjau dėl to, kad ant orginalių audi ratų yra visiškai naujos žieminės padangos, tai gaila drožt jas...

o tai kur foto su momo?

jo norim foto su MOMO

Vakar teparsivariau auto tai ir fotkinau iškart, o šiandien uždėjau tik ratus, tai pasistengsiu nufotkint

Foto su Momo ratais!

Kebulo bukle pavydetina, o esami trukumai nesunkiai salinami. Pati auto verta demesio, verta davesti iki nepriekaistingos bukles ir palaukti keleta metu. Juk ir vw golfu mk1 renesansas jau prasidejes, o buvo laikas (ir ne taip seniai) kai vaikisciai uz kelis litus nusipirke damusinejo, o dabar gaukit geros bukles mk1, kas susitvarke uz kelis simtus neatiduos, o kas parduoda uz kelis simtus tai tiek to golfo ten ir like. Taip ir si audi, juk dar trys metai ir 30metu jubiliejus, o ir ne taip daug ju geros bukles like.

Brem brem, bram bram

atsiimu zodi lavonas

Wow, ir taip atrode neblogai, o dabar isvis super!

taigi dabar del ratu visa mashina nup*zdins

gerai atrodo su normaleis ratais ;]

O ačiū Nightboy už kadrus auto sakau iš išorės tikrai kaip tokių metų gyvas, 13 metų iš eilės žiemomis stovėjęs mediniam garaže, vakar sureguliuotas karburatorius tai dabar tolygiai variklis dirba ir puikiai važiuoja, garsas taip pat ausiai mielas vis dėl to gi 5 cilyndrai

o ten inline 5 ar v5 ?

inline tas pats kas ir 2.3