Calibra Klubo Forumas

kaistant varikliui kyla apsukos. variklis- 2 l. (XE paturbintas). viskas buvo gerai, ejo kaip vejas, paskui pradejo apsukos kvailiot, kuo labiau kaista motoras, tuo daugiau kyla apsukos. LEV pakeiciau, tas pats..oro negaudo niekur..kas turi protingu minciu? itariu temperaturos dacika.

Kokias nors klaidas meta? Pirma ką galvočiau oro srauto matuoklė, liamda arba kaip pats sakei variklio temperatūros daviklis. Patikrinimui gali pamėginti kaip veiks atjungus matuoklę avariniu rėžimu kai dirbs nors nežinau ar tai padės diagnozuoti gedimą nes nežinau kaip veikia tas avarinis rėžimas ir kaip toks rėžimas įtakoja liamdos ir to dačiko signalus Šiaip man pačiam yra buvę kad ant laisvų dėl matuoklės nenorėdavo dirbti ir gesdavo kol nepasiekdavo darbinės temperatūros bet trauka vistiek būdavo sumažėjus o atjungus matuoklę variklis normalei dirbdavo

Atjungi matuokle-uzgesta is karto. zondas -geras. toliau..?

Užgesta? Reik ne dirbančiam atjungti o atjungti ir paskui užvesti nes atjungus mano turbo dirba. Aš kaip suprantu pas tave pravodkė visa, valdymo kompas ir matuoklė LET'o ar kaip? Nes aš taip supratau žodį paturbintas

jo, visa pravodke, kompas ir t.t LET.

keista kad nedirba atjungus matuoklę Gal pagal pagaminimo metus kažkuo skyrėsi matyt aš kažko nežinau

kazin kokia kaina temp daviklio, nera kada nulekt iki pardes

34lt
http://www.koivunen.lt/Uzsakymai/PDFS/0/082-33010.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
27.11lt
http://www.koivunen.lt/Uzsakymai/PDFS/0/082-33320.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

radau uz 24 lt , bandysiu isukt siand ir bus matyt liga cia ar ne..

-- 20 05 , 2010 07:47:25 --

pakeiciau, tas pats...

gazo sklendes padeties daviklis kaip?

pkeiciau veleno padeties davikli, TPS, temp davikli,kompa, LEV. Tas pats s....

gal reikėtų į servisą nuvaryti pas elektriką kad diagnostiką padarytų jie ten pasidaro perėjimus ir pasijungia ant senosios jungties ir eina pažiūrėti tik nežinau kokios galimybės ten jų kai taip pasijungi nes aš kol kas irgi idėjų nebeturiu kas gali būti

kaip pats sakiai gali but srauto matuokle arba lemda, bet nereiktu iskart pult keist. pirma reik isitikint ar tikrai, jei gali is ko nors pasiskolink ir pasibandyk pirma. rasiai kad niekur oro neima is sona, blyn as dar sito varianto irgi neatmetu, ten tiek vakumu visokiu, gal kartais koks nedasimoves

patarimas, apliet varikli vandeniu ir gerai pagazuot , radau pro kur ora gaudo.

ir pro kur traukė tą orą?

pro skylute