Calibra Klubo Forumas

turiu tokia beda...uzpilu antifrizu kiek priklauso,savaite pavazineju ir ziuriu kad jo nebera...kur jis gali dingti,seip patikrinau tai kaip ir niekur neleidzia...o kai yra antifrizo vaziuoju vaziuoju ir bam apsukas pradeda laikyt ant 2000..tai jau galima gazo nepausti pati vaziuoja,kame reples??? PADEKITE Prasau...

prapusta tarpine?

Kiauras peciuko radiatorius,prapusta tarpine , leidzia pro wandens pompa, kiauras radiatorius, siaip gal koks slangas kiauras.

siaip ir man dingsta jis, radijatorius nsveikas sistema sandari, variklis dirba normaliai, kame reples? tarpine pries metus pakeista.

Dujos yra? Paziurek jei yra per sujungima, uztenka tik rasojimo ir per laika jis dings. Jeigu tikrai viskas sandaru, lieka peciuko radiatorius, bet tada po tavo ar keleivio kojom, tas paminkstinimas turetu but permirkes antifreezu

jei peciuko radiatorius butu kiauras, garuojant antifreezui ant stiklo susidarytu riebalu sluoksnis.

peciukas geras yra tikrai, buvau keites pries metus kokius, reikes pasikelti visa masina ir paziureti dar karta ten kur is pompos jungiasi slangos

Sveiki. Nekuriu naujos temos, tiesiog nebezinau kur daugiau kreiptis. Beda ta, kad gana sparciai krenta antifrizo lygis. Viskas butu gerai jei rasciau kur jis dingsta. Varvet niekur nevarva, net po lasiuka nelasa, visur viskas sausa, ziureta ir saltu motoru ir susildzius iki ventiliatoriaus isijungimo. Issipletimo bakely neburbuliuoja, tepalo i ji nevaro, slangu nepucia, tepalo kartery nedaugeja, ant tepalo uzpylimo dangtelio majonezo nera, variklis nekaista, is duslintuvo garo nemeta, salone po kojom neslapia, kuriasi, dirba ir vaziuoja normaliai. Kazkokia mistika, buvau siandien jau ir pas motorista, net jis apziurejes liko nesuprates. Dingsta mazdaug puse litro nepilniem 50km., kartais daugiau, kartais maziau. Nebezinau kur ieskot problemos, gal ka patarsit? Variklis c20ne, dujos. Aciu uz patarimus is anksto

Ziurek kad nebutu kaip man kol suradau kame beda taip nesimato kol plasmasinis vamzdis saltas bet kaip i kaista prasiplecia skylute ir ciurlena,vamzdis ejo nematomoj vietoj uz variklio apacioje num patys zinot kuris Settler pasirodo ne toj relytej beda buvo kur snekejom o laiduose kur ateina iki jos(ir kaip tas molis dujininkas ten tikrino)

Nu bandysiu dar ten pabandyt paziuret karstam motorui, nes jau buvau pasiryzes kelt galva, tik motoristas sake tikrai neverta, nes nera jokiu simptomu, kad butu prapusta tarpine ar trukus galva. Dekuj, ryt bandysiu aiskintis toliau.

Zodziu vazinejant toliau, pradejo jis dingti didesniais kiekiais, prasisunkimo ar kazko panasaus taip ir nepastebejau, nusipirkau parduotuvej Stop Leak, supyliau ir problema dingo

ta problema dingo, prasides dabar kitos po tavo stop leak ;]]]

Pečius mažiau šils

aplamai jis ne tik skyle uzkiso, jis viska uzkiso.

jei pyle skysti,bus gerai,jei miltukus,bus pzdc

Pyliau skysti ir viskas syla taip kaip priklauso, niekas bereikalingai neuzsikiso

tai aisku, atrasta panaceja nuo visu bedu, prapute tarpine - block seal hermetic plus, leidzia antifriza - stop leak, mire variklis - xados, wynns friction proof, uzsikiso purkstukai, purkstuku valiklis ir panasus sudai. nebereik tvarkyt varikliu isvis, pripili marmalo ir vaziuoji issisiepes. sekmes eksperimentuoti ;]

minde nesinervuok svarbu kad su barzda matomai aurimui per kazkur leissdavo bet is kart isgaruodavo, tik neisivaizduoju kaip jis ieskojo ir nerado

nu tai palauk, dar parasys, kad suluzo spyruokle, bet suklijavau su super momentu ir vaziuoju, nereikejo leist pinigu ant spiruokles, uz 2.59lt susisukau.

Nu jau stumat jus cia Eksperimentuoju ar ne, bet ar gaila paekperimentuot kai variklis tiek tekainuoja? Bus proga pasikeist i kita, o siaip iki siol jokiai auto neesu pyles jokiu tu marmalu, tik sikart pabandziau ir padejo, jokiu blogu pasaliniu efektu nepastebejau