Calibra Klubo Forumas

kokio bedos gali but jei pvz vaziuojant numetineji greiti is 3 begio nori perjungt i 2 ir jis neisijungia, toks jausmas kad lyg uzsikirstu rpavar svirtis pastumi ja vel link centines padeties ir tada isijungia. Jungiant is 1 i 2 taip nebuna. jokiu dzerzgmu, nieko

geras klausimas man su pirmuoju begiu taip darosi, ar vos riedant ar stovint kartais nesijungia perminu sankaba ir isijungia iskart, dezej tepalai yra pakeisti ir lygis tepalo pilnas

Posted after 1 minute 47 seconds:

gal kogero kokie sinkronizatoriai susideveje ura antro begio, as taip manau

na jei butu sinchronizatoriai tai gal dzergztu tada?

?

gal kas turit kokiu minciu?

gal reiketu sankaba pasitempti arba pasireguliuoti pacia pavaru svirties jugti kuri yra po kapotu prie peciuko slangu.man panasiai budavo tai sankaba pasireguliavau ir dingo tokie bajariai.o po to kai buvau deze isemes ir vel isidejau tai buvo nesamoniu kol nesuriaguliavau pavaru svirties jugti.

o ar yra tepalp lygis pakankamas pas tave, nes pas draugeli vos keli lasai buvo belike jis pradejo bedavotis begiais,kai paziurejau, jam ir tepalas nebepadejo, reikejo deze keisti

tepalo dapyliau 200g mazdaug,siandien vakare bandysiu pareguliuot begius, nes labai laiko ner

Nekuriant temos norėjau pasiteirauti kiek litrų tepalų prireiktų keičiant juos pavarų dėžėje?

siaip kroon oil puslapyje raso 1,9L telpa i deze

ačiū