Calibra Klubo Forumas

Nebe pescias, tai parodysiu savo bolida(normalios fotosesijos pavasari).
Trumpas aprasymas, ka gavau, kas buvo padaryta pries man perkant.
Calibra 95m.11men, 8v, benzinas - pravaziavau 300km ir cia ispudziai.

Kebulas: tikrai geros bukles. Pabraizytas vairuotojo puses priekyje bamperis, nezymiai ilenktas kebulas prie keleivio dureliu ir pabrozdintas. Labai norint galima rast keleta nezymiu rudeliu. Atsilus orams numatomas poliravimas. Tarpai tarp bamperiu/kebulo ir pan. - idealus. Viduj visur, kur buvo galima prieit - ispurkstas kebulas vasku.


Salonas: Veliuras, pora menku skyluciu kedese. Baltos apdailos detales. Nuo saules atsilenkiantys - su apsvietimu. Planuose pakeist kilimelius, begiu ir rankinio medziagas.
Audio: jvc magiukas+6 koloneliu sistema(ne org.)
Oro pagalves 99% veikiancios.
Minusai: nerodoma lauko temperatura(bus perkamas greiciausiai naujas daviklis). Nerodo tepalo spaudimo papildomas daviklis(reiks zvilgtelt kur beda).


Ratai: org. lieti su gerom zieminem padangom + dovanu gavau vasarines. Atsarginis ratas taip pat org.lietas. Specialus varztai ratams(nestandartiniai).
Priekinai stabdziu diskai grezioti, matosi dar keistos orginalios GM stabdziu kaladeles.
Stabdant is didelio greicio per tekinius nemusa, vaziuojant apie 120km/h jokiu drebejimo nesijaucia(kur daugumai senesniu cali si liga pasireiskia panasiu greiciu vaziuojant)
Padarytas ratu suvedimas. Restauruota nesenai vairo kolonele servise, vairo stiprintuvo guolis(jei neklystu, ar kazkaip kitaip ten jis vadinas) pakeistas.


Siandien pasiekiau tokia rida. Jokiu klaidu mielas automobiliukas nemeta.


Visi popierizmai issaugoti, kas kada daryta, kas kada pirkta - kainos, datos, serviso knygutes.

Pakankamai investuota i sia masina per 2 metus, palyginus, uz kokia kaina nusipirkau si automobili. Kaip supratau, vazinejo mergina, dabar nusipirko geresne ir si tapo nereikalinga. Labai malonu buvo bendrauti su pardavejais, dar ir alitos bonka brendzio pridejo aplaistymui.

Jauciu malonuma ja vairuodamas tik reiketu nusiplaut ir issivalyt, kad geriau trauktu

Grazu ziureti tvarkinga masina ir kaina manau tikrai gera

salta ora is vidurines skyles visiem pucia

geras aparatas tikrai nesigailesi manau.

krax rašė:salta ora is vidurines skyles visiem pucia

Cia rimtai, jei temperatura atsukta, kad silta pustu, buciau pradejes ieskot bedu, kur ju nera? Kazkoks nelogiskas tada gamintojo sprendimas

pas mane visose 5-iose cali pute salta per vidury o siaip tvarkinga auto,o del daciko tepalo spaudimo,tai gali nebuti daviklio visai arba jis nuejes,be antkainio kur as gaunu dalis 165lt jis kainuoja

mano visuose calese taip budavo,ir kiek forume raso,pas dauguma taip
todel vidurinis ortakis visada uzdarytas ziema pas mane

waidas rašė:pas mane visose 5-iose cali pute salta per vidury o siaip tvarkinga auto,o del daciko tepalo spaudimo,tai gali nebuti daviklio visai arba jis nuejes,be antkainio kur as gaunu dalis 165lt jis kainuoja

Dabar ijungus mase, tai spaudima is kart rodo maximuma - dugna. Vargu tada ar verta investuot siuo metu tokius pinigus del daciko, nes jei tepalo spaudimo blogas - tam yra lempute spidometre. Nedraginant visiskai tepalo spaudimas neaktualus, bet butu grazu, kad veiktu.

jei daviklis nieko nerodo ,tai ir dacikas uzsilenkia iki galo

kaune tas daviklis apie 100litu kainuoja

NightBoy - taupysim davikliams dabar abu manasis irgi lenkias iki galo, nes jo nera

Pirmoi foto atrodo kaip sulankstytas galinis keleivio sparnas vairuotojo pusei

Tu manes negasdink, ryt apziuresiu dar, bet tikrai jokiu ilenkimu vairuotojo puseje neradau, cia tiesiog toks atspindys nuo aplinkos fotkeje ech, tie davikliai visiskai nenaudingi mano atveju, nei man tas tepalo spaudimas rupi, nei kokia lauke temperatura, nes tai nieko nekeicia, bet tvarkos noretusi.

butent todel noreciau ir as juos tureti. Kad butu taip, kaip turi buti

NightBoy rašė:Tu manes negasdink, ryt apziuresiu dar, bet tikrai jokiu ilenkimu vairuotojo puseje neradau, cia tiesiog toks atspindys nuo aplinkos fotkeje ech, tie davikliai visiskai nenaudingi mano atveju, nei man tas tepalo spaudimas rupi, nei kokia lauke temperatura, nes tai nieko nekeicia, bet tvarkos noretusi.

apsiziurek ar dar jokiu ilenkimu nera kai savo pirkau,ja apziurinejau,tai lyg ir nebuvo ilenkimu,palikau ja uz namo, darzelio aiksteleje nakciai, tai kita diena atejes prie jos,ziuriu ant sparno ilenkima ir galvoju ar ji buvo ar nebuvo,ar cia per nakti kas pasidarbato

Grazus pirkinukas, su tuo ir sveikinu.
Beje apie kuria cia anga kalbat, kur tik salta ora pucia? Typo apie ta?

visu pirma as noreciau pasveikint kad nenusipirkai kokios bnv o visu antra tai labai smagus daiktas tiek is foto tiek is tavo aprasymu....o kad man dabar kas atiduotu tuos pinigus uz mano cali seip laukiam dabar klp mini meete, noresim pasiseilet i tavaj caliausike

Deividai - taip apie sia

mano si vieta isvis atjungta, nei karsto nei slato ji nepucia

Ten, kur tos groteles tai ir turi saltas oras eit, ziema laikas nuo laiko vaziuodamas ten kiek praveriu, nes kai gerai sala ir oras lauke sausas, o viduje daugiau zmoniu tai maziau dregme kondensuojasi ant langu, nes isnesa pertekliu per ventiliacija lauk (cia kur po galiniu bamperiu ( kol nepradejo nesusiprate kurie nors komentuoti)).

O kodel man tada per ten silta ora pucia? Ir pirmojoje silta pute...

reiskias tavo neteisinga kazkokia

As net specialiai sonines uzdarau, o vidurines atsidarau, kad salone silumos paduotu... Joa...tada mano kitokia...

Nors saltukas spaudzia, bet bandau po truputi atsikratyt nepageidaujamu minusu, taigi maza silumos - ieskom problemu pradzioje dasipyliau antifrizo daugiau, patikrinau ar slangeles siltos, kurios veda i peciuko radiatoriu - abi pakankamai siltos. Taigi, nusprendziau patikrint pati peciuka. Blogiausia tai, kad peciukas tikrai ikaista pakankamai ir visas, rankos nepalaikysi ant jo ilgai padejes, tai kazkas greiciausiai bus blogai su uzsidarymu/atsidarymu oro taku, tai nelabai kyla ranka ardyt visa panele, gal rasiu kitur problema. Diskutavom dar ir su pardaveju(jau po calibros pardavimo), kad kazkaip mazai sildo si calibra. Jei kam bus aktualu, galesiu detalesniu nuotrauku idet ir pacio peciuko visos sistemos is ardytos calibros.

Ardom ardom:



Kebulo bukle, kaip ir sakiau, tikrai gera: vairuotojo sparno foto is vidaus ir bagazines. (levos foto, bet mazdaug orientuotis)

pas mane sklende iki galo neuzsidarydavo tai tektadvo su ranka pakisus keleivio pusei ta traukike pastumt

Bandziau ir as ta sklende mechaniniu budu padarinet, tai yra su ranka keleivio pusej Problema tame, kad sklendes ten yra dvi, kurios kartu pakeicia padeti reguliuojant silta/salta ora, tai bandau sugalvot, kaip jas protingai patikrint. Bandysiu pasinaudot dar sena tema ir pasigamint home made tarpine: viewtopic.php?t=6167&highlight=peciukas

Papildyta: Situacija tokia, kad sklendes darinejasi gerai: nestambios rankos, tai net varikliuka(kuris pucia ora) pavyko pasiekt ranka, o kito darinejimasis matomas akim pasisvietus.

Del salto oro per vidurine anga: yra atskiras nedidelis tarpas paliktas saltam orui, kuriam sklendes neturi itakos. Butu imanoma ji uzkist ar uzklijuot, bet jei gamykloje taip jau dare, vadinas taip turi but - kazkur skaiciau forume, kad tai del rasavimo.

Manoji problema, kad padidint sildymo temperatura automobilyje, greiciausiai bus sprendziama kaip dare esherys, nes kiek paziurejau, senesnio modelio calibrose peciukas buvo tvirciau pritvirtintas(kadangi viena calibra isardes, turejau kur pasiziuret), o manuoju atveju peciukas siuo metu nuemus apatine dali tiesiog kabo ore ir isistato i savo vieta apatines dalies pagalba.

zinau sita caly. Rudeles yra ant slenkscio ir arkos
Neskaitant sito, bendra kebulo bukle nebloga.

Kaip zinia, ja pardavinejo "Dainava" is sito forumo.
Kaina, manyciau, kuria mokejai, labai gera.

Sekmes eksploatuojant. Neprigezink!