Calibra Klubo Forumas

Ka keiciant CALIBROJE labiausiai nervavotes ir daugiausiai praleidot laiko?

Asmeniskai man daugiausiai nervu sukele antivfryzo slangos S formos keitimas. Priejimas labai prastas.
Jos ieskojimas po srotus uztruko gan ilga laika, nes visa motora pirk arba duoda kokia netinkama (taip buvo pravaziuotas ne vienas kilometras ir perskambinta ne vienam pardavejui).
Aciu festesui, kuris keltuvo pagalba sekmingai priejo ir pakeite ja is apacios.

bet koks remontas susijes su v6 varikliu vargina nervina ir taip toliau manau KW paliudys

Torni bet buvo turbut toks remontas, kai "uzpipino" negyvai gal ir jau ta prisimeni su karteliu?

vairo koloneles keitimas per 3dienas trys keitimai

Plastikinio vamzdzio uz variklio keitimas mane nervojo labiausiai. Na tas nuo pompos ur dalija antifreeza ir siuncia toliau i radiatoriu. Kad nereiktu taip daugiau vargt, iskart pakeistas metaliniu.

WiliusG tai cia panasioj vietoj kur ir man

man irgi ta pati kaip ir viliui prakiuro ta slanga pavasari,teko pilti vandeni kad davaziuoti iki sulios ir ant keltuvo pakelti kitaip neisejo pakeisti,tik is apacios ir tai nuo ocho pritaikem ta vamzdi

nu man tai vargino caliotes varikliukai .

razdatkes keitimas buwo daug ywauriausiu rusisku keiksmazodziu

ne vienas remontas nepraeina be situ literaturos "lobynu" . mane labiausia nervino tai srauto matuokles keitimas, kelias nusipirkau kol galiausiai viena pritaikiau dabar nervina variklis, nes teko 130 km vilkt masina ant troso iki servizo teisingiau iki garazservizio

mane labiausiai vargino ir lt issciulpe, kebulo darbai

tarpines keitimas... buvo pirmas auto kuriam keiciau ir dariau kazka nieko nenusimanydamas apie auto atsinesiau pc prie masinos ir autodata skaitinejau bet sugebejau siaip ne taip pasikeisti

Su razdatkes uzdejimu nenuimtai dezei biski buvo uzknise kol i slicus pataikiau, tai bendradarbiai net artin nebejo ir poto dezes nuemimas pirma karta F28 antra karta kelios h ir viskas zemeje nes virs razdatkes yra 3 nepatogiai prieinami varstai o daugiau vienas malonumas

Niekas nenervina - turiu auto tokia kokios norejau, tai kokie cia gali buti nervai Ai tiesa, kas labiau isimine ir niekad su kitom turetom auto nera buve, tai is po ziemos prirudije centrines priekiniu ratu skardinuku skyles - varztai atsukti, o ratlankis nejuda Bet po kokiu 15 min kanciu, palikus viena puse ant domkrato, antras begis ir staigus stabdziai problemas issprende - tik kiek neramu tuo momentu, kad nereiktu paskui ratus po kiema lakstyti O siaip viskas ardosi (kiek cia ir bereikejo ardyti) pakankamai paprastai, tiesa po kapotu vietos galetu ir daugiau buti.

Vienareiksmiskai kebuliniai nors teko ir variklius keist ir dezes ir razdatkes.. tai is tu matyt razdatke nuimt/uzdet dezes nenuimant

mane tai labiausiai nervino liuko keitimas, nes laba idaug bereikalingo nuardymo o paskui ir surinkimo, darnat pirma kart salona isrinkau per 4-5h, iskaitant ir liuko nuemima... o paskui surenkant lb ilgai teko vargt su plastmasemis kur ant stokes dedasi....

prisiminiau gi "very fun" reikalas pas V6 pakeist generatoriu.

ramus rašė:Niekas nenervina - turiu auto tokia kokios norejau, tai kokie cia gali buti nervai

neveltui tu - ramus

Na mane erzino plastmasinė alkūnė prie radiatoriaus pro kurią sunkėsi antifryzas - ilgai vargau kol susitvarkiau, bei su generatoriumi - numiro važiuojant iš dragų pakeistas kitu padėvėtu išvis grybavo kol galiausiai buvo perrinktas senasis tą patį rytą kai turėjau išlėkt į parodą Šiaulių dienose. Žodžiu buvo streso. Sudalyvauta sėkmingai - ta proga su kolegomis buvo išgerta alaus ir ne tik lew lew lew kiekis Tad nėr to blogo..



P.S> dar visai nedžiugindavo kai pavasarį po žiemos apsilaupusio tuningo atnaujinimui (kadangi exploatuodavau savo modelį žiemą-vasarą) tekdavo netoli 1K įkišt

WiliusG rašė:Plastikinio vamzdzio uz variklio keitimas mane nervojo labiausiai. Na tas nuo pompos ur dalija antifreeza ir siuncia toliau i radiatoriu. Kad nereiktu taip daugiau vargt, iskart pakeistas metaliniu.

na jo si malonuma neperseniausiai patyriau ir pats ypac buvo smagu kai pirstu galais laikant slanga uzmaut reikejo. o yra tu vamzdziu metaliniu pirkt ar cia savadarbis ar seip kitos masinos pritaikei?
seip mane nervina viskas kas yra sunkiau prieinamose vietose ir reikia imantresniu yrankiu bet i viska stengiuosi ziuret ramiai ir nesinervint bet jau jai koks varztas nuluzta ar seip viena taisydamas sugadini ka nors kita va tada tai tikrai kad suerzina

rankeneliu ketimas............ prisipirkau daug vectros a galiniu rankeneliu, jas visas isplovus pamaciau, kad visu ju spalvos skirtingos, vaziavu pakeisti y dvi vienodu spalvu rankeneles, tada man pasiule damoketi ir imt nuo naujesnes calibros, jos atrodo kaip vektrosb tik nedazytos, bet tada nebetiko spynele ir likau su savosiom rankenom... ir jauciu, kad nieko nebekeisiu...

O man daugiausia nervu kainavo ne pats remontas o pati avarija, kada brolis su baltaja Calibra tiesiai pries mano akis nepataike ivaziuoti pro vartus ir apsizerge shonini vartu balki, o va tada tai nervinaus.

eina na... ziauriai cia bratka pavare galejo kur nors tyxaria ne prie akiu nors....

adeunreal - cia savadarbis vamzdis

kai man kas nebesiseka uzdet nuimt, tai stengiuos nsvaidyt raktu i sienas ir rusiskai nesneket, reik ait parukyt, pasedet turputi prie pc, nurimt ir vel megint. Ir tada viskas puikiai uzsideda bet kartais visteik taip noris sutvarkyt greiciau, o ir rusiski keiksmazoziai taip pilas...

Danius rašė:eina na... ziauriai cia bratka pavare galejo kur nors tyxaria ne prie akiu nors....

Yra su bemsu mano ir baisiau jis padares, bet apie tai istorija nutyli.

Su kuo pribaigei?