Calibra Klubo Forumas

F25 uz F28 nebaisei ten lengvesne,F20 tai tikrai lengvesne

tai vat, katik buvo isbandyta kelyje
trauka tai nepalyginamai didesne uz xe, bet pucia tik 0.5baro. kaip tai butu galima padidint?

netik nei vienu tavo zodziu kol nematom video

Tomasv20 rašė:tai vat, katik buvo isbandyta kelyje
trauka tai nepalyginamai didesne uz xe, bet pucia tik 0.5baro. kaip tai butu galima padidint?

0,6 turetu siaip. Paziurek ar niekur nekiauras koks vakumas. Nu siaip dar variantas kad gauge gali grybaut biski, bet sita gauge ne fuflo - turetu but ok.

Del padidinimo tai pasukinek aktuatoriu (ta kojyte prie wastegate'o), tik suk nedaug ir tada sesk i masina pravaziuok paziuret kiek pucia. Tik bijau sumeluot dabar i kuria puse sukt. Nu issiaiskinsi pats

siek tiek susukau i kaire ir stai koks rezultatas...
p.s. sorry del kokybes, vienam sunku filmuot ir vaziuot

Reiskia suk i desine
Tiesa, koks benzo slegis pas tave? Ir ar standartiniai purkstukai? Nu tiesiog kad neprisizaistum veliau su tuo slegiu..

Ir pas tave ten spidometre ne check'as dega? Nes kai check'as uzsidega gali imest varikli i avarini rezima (priklausomai nuo klaidos) ir tada automatiskai kompas slegi sumazina iki 0,4bar.

kuro slegis ~2.8bar, purkstukai ne standartiniai, tik nerandu to skaiciaus
ten dega langu ploviklio lempa, bet buvo uzsiziebes ir chek'as.
pirmiausiai patikrinsiu ar visi chamutai gerai laiko, ar vakumai nesutrukineje ir ar gerai sujungti. kita diena pabandysiu vel
p.s. bendzinas nuo spalio menesio uzsilikes, tai stebuklu nesitikiu

Jeigu buvo uzsiziebes check'as tai nuskaityk klaidas turetu but atminty islikusi ta klaida.

na slėgis kolkas tikrai nedidelis kai viską susižiūrėsi manau galutiniam varijante kaip ir minėjo turėtų būti apie 1bar ar kažkur netoli bus kita trauka nei db Stock kompas maždaug prie 1bar jau pradeda nutraukinėti kuro įpurškimą bet pas tave man rodos ne stock kompas tai šito gal ir neįvyks

kompe pakeisti chipai, stck'inius atidave dezutej

nu dabar kaip atmosferikas nieko atsuks slegio pajaus ta ir tada dar jo nores nes poto pasakysi kad cia, kaip dabar vaziuoja, kad kaip 8v

tai kad cia avariniu rezimu vaziuoja jinai,0.3bar putimas,overboostas gali buti netgi 0.5bar. su stock kompu turi pust 0.6bar,pas tave apie 1bar turi vynioti taip vaziuojant turetu viens ratas vyniotis,o dabar kaip atmosferikas vaziuoja,kokia deze naudoji?jei ne f28,tai nepajungta pirmo begio fyske,nes jos kitose dezese nera,tik f28 todel ir nevaziuoja,mano cia spejimas

Tai kad kai sitas motoras dar originaliam kebule buvo pute 0,6 - vaziavau as su juo Ten standartinis slegis.

tai arba tomas mus apgavo arba ji,kad org cipai dezuteje

nu dėl pirmos pavaros daviklio tai čia jo teisingai vaidas pastebėjo jis riboja turbinos slėgį berods iki 0,4bar pirmai pavarai bet mano galva nėra daviklio reiškia nėra kontakto nėra kontakto reiškia nėra ir apribojimo nes kontaktas šiaip atsiranda tik įjungus pirmą pavarą kaip suprantu

naudoju f16 deze, ten tikrai nera pirmo begio daviklio ir jis niekur nepajungtas. vakar vakare radau keleta chamutu atsileidusiu, tai per juos galejo eit oras...
del chip'u tai as zinau tiek kiek sake pardavejas. jis dave man dezute ir pasake, kad joje stock, o kompe kiti

tai kai del 1th gear fiskes? ji turi buti uztrumpinta ar ne?

Taigi dzin tie chipai! Atsisuk su kojele koki 1bar ir bus ramu.

rs-tuning rašė:tai kai del 1th gear fiskes? ji turi buti uztrumpinta ar ne?

autodata rodo, kad turi but atjungta, uztrumpint nereik

dekui

pagaliau sulaukti silikonai

o kur aliumininiai vamzdziai?

O kas cia tavo manymu?

19lt\vnt ...