Calibra Klubo Forumas

Kad jau tokia tema (tiesa as veikti turiu ka), tai ieskau info (gal kas cia zinos, tai nereiks giliai knistis) zodziu: calibros alkuninis velenas is ketaus ar is plieno, ir kokia smagracio mase ? Ir kiek zinau, cia keli zmones susidure su corsomis, tai toks pats klausimas butu apie ju atitinkamas dalis (idealu butu jei kalba pasisuktu apie 1.2 variklius)

kiek 1.2 korsos smagratis tai turbutklausimas ne tame forume.
c20xe iki 93 (jei gerai pamenu) 5.9kg
po 9.9kg
pas leta 9.9
ir jei nori tikro ir rimto smagracio jami is v6 daugiau nei 15kg

Dekui uz info. Siaip ieskau priesingai, kuo lengvesnio ir mazesnio skersmens smagracio ir tuo paciu kuo mazesnio sankabos mechanizmo kuris butu naudojamas ant palyginti silpno variklio tuo paciu paieskomas ir pats variklis kuris turetu buti diz ar benz iki 20 kW. Todel beveik labiau domintu corsos agregatai.

na nzn kodel butent iki 20kw kai korsos 1.2 33kw... pilnu ekipazu.. ir ekipazas su alum rankoj, kad jei kas .. ne duok tu ... uzsilenktu su alum, skirdo 160km/h

Tai ten vairuotoja kamikadze

ingrida vairuoja

Na, kas del variklio, tai cia toks uzmanymas (projektelis bresta) ir skaiciavimai kitu daliu patvarumui islaikyti salygoja variklio galia iki 20 kW (keli kW daugiau, dar nebutu problema) ir kadangi daugumas tokios galios varikliu buve visokiu siurbliu ar generatoriu sukejais tai is ju iseina veleno galas ant kurio galima uzdeti skyvus, o man reikia kad butu su tradicine sankaba (yra, zinoma, variantas daryti dirzine sankaba, gal net naudojant tuos pacius skyvus, bet ko tai nelimpa) Beje cia pasijutau kiek suintriguotas del corsos variklio galios (ar tik nera ju net ir 1.0 l ? ), o kazin koks variklio svoris ? Del lakstymo, tai jei imciau corsos varikli, tai jo dideli lakstymai butu jau praeityje, jo lauktu ilgas ir ramus naudojimas.

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... id-1250814 ka manot 900lt pinigu ? nera technikines rankinio ir stikla keisti priekini reikia

kad uz tokia kaina nelabai ka ir manyt yra jei vaziuoja, kojos per dugna nekrenta, ziurint kokie tau ateities planai ja isigijus

ateities planai tiuningo nereikia noreciau teisingos cali be tiuningo neaisku kas po ja darosi bet palauksiu dar gal geresnis variantas iskris

Uz tiek pinigu tai geriausiu atveju nereiks tik nusipirkus kaip flinstonui lekt.

as nebuvau apziuret jos bet isivaizduoju kad nieko gero

-- 13 Vas 2011, 22:38 --

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel- ... 99724.html tokios noreciau

Ir as tokia priglausciau...

lauriokas rašė:ateities planai tiuningo nereikia noreciau teisingos cali be tiuningo neaisku kas po ja darosi bet palauksiu dar gal geresnis variantas iskris

tai ir neziurek tuninguotu, nes is kart matos, kur siaip sau tuninguota del vaizdo ir drozta, o kur normaliai deta skoningai... tavo pirma pakopinta calibra is autogido, tai tikrai, kad ja padaryt teisinga, toli grazu o antra jau protingesnis pasirinkimas

o ka galvojat apie dujas pirkti su dujom ar be kaskaip sviecia kad jos buna labiau sudrostos nzn cia as taip galvoju

matyt labai jaunas tu dar...

nu nesenas

nightboy is kur tu tiek perspejimu susirinkai?

kai uzaugsit,jus ir tiek pat turesit

idomu kas cia vyresnis tarp musu DDD

Jo,Nightboyus jau 21 perspejima atsventes

lauriokas rašė:o ka galvojat apie dujas pirkti su dujom ar be kaskaip sviecia kad jos buna labiau sudrostos nzn cia as taip galvoju

jei 85kw imsi, nelabai tu ten pajusi, yra tos dujos ar nera. svarbu balionui dar apziura butu, reduktoriu 200lt nauja kita isidedi ir problemu nelabai yra, jei purkstukai neuzdziuvinti del pastovaus duju naudojimo. del keliu dingusiu asilu po kapotu nelabai ka suprasi.

Jei jau prakalbot apie duju apziura tai gal kas zino kur galeciau duju baliono apziura gaut?Ten tokia plokstele prikabina prie jo .turbut zinot apie ka sneku.Viena vieta zinau,bet ten 100 lt praso.Bet kelione i ten ir atgal taip pat nemazai kainuotu..
Tai va gal vilnieciai galetu pagelbet?

nu tai uz dykuty ar aciu nenorek

uz dyka dabar ir i snuki sunkiai gausi nors pasitaiko isimciu
Idomu kokios kainos cia Vln.