Calibra Klubo Forumas

o kas kapota laikys? juk is stiklo audinio

man irgi su zenkliuku graziau

Tik su zenkliuku tegul visiem bado akis, kad opelis valyt

va va spotas parase zodziai kas man galvoje buvo

nezinojau kad ten stiklo audinys tada man tas pats, bet zenkla palik

priminsiu apie saviske ubage siek tiek kad nepamirstumet )


76mm nerudijancio plieno ismetimas su V band'u (bling bling )

p.s. bus galima isigyti mano turbina su downpipe'u ir isoriniu wg

Bent kazkas daro,o ne tik sneka
Liux!

Grazu, nors i lentyna dek

ka užpūtinesi?

Ajajai.. Pataupei ant švaistiklių ir be reikalo išsileidai ant indeklų
Tavo vietoj būčiau dėjęs K-1 švaistiklius, o indėklus standartinius. Jų pilnai pakanka. Arba jei labai jau stipresnių norisi, tai nuo 1,7td daug kas naudoja kai važiuoja virš 500ag.

O šiaip kaip visada - afigienai evoliucionuoja Calibra

Beje, naujos turbos foto v studiju

Pagrindinius nuo 1,7td reikia deti. Svaistiklinius butent situos . Dedes 800ag atsuka su sitais indeklais ir laiko be parkiu:)
kuo k1 svaistikliai geriau ? ))

Tik 'brandu', daugiau niekuo. O su 'brandu' dažniausiai ateina ir kokybė K-1 (aka Wiseco) naudojami n automobilių ir yra labai seniai laiko išmėginti ir patikrinti. Kainos skirtumas nuo FCP berods ~200-300Lt (ir tai skaičiuojant TRT užlauštomis kainomis) buvo kai sau pirkau. Imho švaistikliai ne ta vieta, kur reikia pagailėti tų poros šimtų.
Aišku pilna Lietuvoj kas važiuoja su šitais ir vargo nemato, bet čia tik šiaip mano 3 kapeikos. Nes projektas rimtas - detalės irgi turi būti tokios

P.S. Dėl ACL 'race' serijos labai daug skirtingų atsiliepimų prisiklausiau. Vieniem viskas puikiai, kiti keikia

Jei jau etikeciu vaikomes,tai opelio pirkti nereiktu
Toks cia ir projektas, gandonas ant ratu

Nu jeigu čia gandonas ant ratų, tai kaip kitų Calibras vadint tada? Beje, šį sezoną išlysi į trasą ar nelabai?
Kitą penktadienį kaip tik open-track day. Būtų įdomu pamatyt kaip važiuoja jin ir laikus pasilygint

jau geda nuo zmoniu,kad niekur vis neina islysti su ja:D per didelis pedantas tapau ,kas viska ir gadina )
jei viskas gerai tai, startuoti bandysim nuo drag'o palangoje a klaseje( noriu razdatke ,kaip pridera isbandyti)

Neskubek ir busi pirmas

nu nzn kas tave i a klase ileis

paskiatyk naujas taisykles,ir suprasi kas ji i a klase ileis.

Ali_G rašė:jau geda nuo zmoniu,kad niekur vis neina islysti su ja:D per didelis pedantas tapau ,kas viska ir gadina )
jei viskas gerai tai, startuoti bandysim nuo drag'o palangoje a klaseje( noriu razdatke ,kaip pridera isbandyti)

kaip dziugiu tokias naujienas skaityti

Nu teks atvažiuot pavėpsot tada. Žiūrėk kad startai kaip Qrew būtų FL3 neplanuoji sudalyvaut?

Tai tikrai bus malonu i palangos draga vaziuot ir gedos neprisidarysi manau tikrai...o del a klases tai pirmam etape nissan gtr dalyvavo a klasej tik poto palaipsniuj iki d klases perlipo

nebera jokiu klausiu:) viskas bus ziurima, pagal trasos iveikimo laika

kad klasiu nebera ira minusu.
turedadamas buti antroj klasej, pasilikes antrus metus pirmoj, tu busi pirmunas.

Kad klasiu ner,yra labai gerai.

sutvarkem nupuvusi galvos vamzdeli su santechniniu prekiu parduotuves pagalba